정부가 이달 말 종료 예정이던 ‘유류세 한시적 인하 조치’를 2개월 더 연장하기로 했다고 12일 밝혔습니다. 현재 유류세 인하율은 휘발유 7%, 경유와 액화석유가스(LPG) 부탄 10%로 적용되고 있으며, 정부는 해당 조치의 기한을 오는 4월 말까지로 연장할 계획입니다. 이번 연장은 2021년 11월 유류세 한시 인하가 처음 시행된 이후 20번째 결정입니다. 정부는 국제유가 변동성과 국민의 유류비 부담 등을 종합적으로 고려해 연장을 결정했다고 설명했습니다. 이번 조치로 휘발유는 인하 전 세율 대비 ℓ당 57원의 가격 인하 효과가 유지됩니다. 경유는 ℓ당 58원, LPG 부탄은 ℓ당 20원이 각각 인하됩니다. 정부는 관련 세법 시행령 개정안을 오는 24일 국무회의에 상정한 뒤, 다음 달 1일부터 시행할 예정입니다.

삼성전자가 6세대 고대역폭 메모리(HBM4)를 세계 최초로 양산 출하하며 차세대 인공지능(AI) 메모리 시장 공략에 속도를 내고 있습니다. 삼성전자는 12일 업계 최고 성능의 HBM4 양산 출하를 시작했다고 밝혔습니다. 당초 설 연휴 직후 출하할 예정이었으나, 고객사와 협의를 거쳐 일정을 약 1주일 앞당겼습니다. 이번 HBM4는 개발 초기부터 국제반도체 표준협의기구(JEDEC) 기준을 뛰어넘는 성능을 목표로 설계됐습니다. 10나노급 6세대 1c D램과 4나노 파운드리 공정을 적용해 성능과 전력 효율을 동시에 끌어올렸습니다. 동작 속도는 JEDEC 표준 8Gbps를 약 46% 웃도는 11.7Gbps를 안정적으로 확보했습니다. 전작 HBM3E(9.6Gbps) 대비 약 1.22배 향상된 수치이며, 최대 13Gbps까지 구현할 수 있다고 회사 측은 설명했습니다. 단일 스택 기준 메모리 대역폭은 최대 3.3TB/s로 전작 대비 약 2.7배 향상됐습니다. 12단 적층 기술을 통해 24~36GB 용량을 제공하며, 16단 적층 적용 시 최대 48GB까지 확장할 계획입니다. 전력 소모와 발열 문제 개선에도 초점을 맞췄습니다. 코어 다이에 저전력 설계를 적용해 에너지 효율을 전 세대 대비 약 40% 개선했고, 열 저항 특성은 약 10%, 방열 특성은 약 30% 향상됐습니다. 삼성전자는 로직·메모리·파운드리·패키징을 아우르는 원스톱 반도체 역량을 바탕으로 안정적인 공급 체계를 강화하겠다고 밝혔습니다. 글로벌 GPU 및 ASIC 기반 하이퍼스케일러 고객사와의 협력도 확대할 방침입니다. 올해 하반기에는 7세대 HBM4E를 샘플 출하하고, 내년에는 고객 맞춤형 커스텀 HBM 샘플링도 시작할 계획입니다. 삼성전자는 HBM 매출이 올해 전년 대비 3배 이상 늘어날 것으로 보고 생산 능력 확대에 나서고 있습니다.

이달 초순 우리나라 수출이 반도체 호조에 힘입어 큰 폭으로 증가했습니다. 11일 관세청에 따르면 이달 1일부터 10일까지 수출액은 214억 달러로, 지난해 같은 기간보다 44.4% 늘었습니다. 조업일수를 고려한 일평균 수출액도 28억5천만 달러로 34.8% 증가했습니다. 이번 수출 증가세는 반도체가 주도했습니다. 반도체 수출은 전년 동기 대비 137.6% 급증하며 전체 수출의 31.5%를 차지했습니다. 이는 지난해보다 12.3%포인트 확대된 수준입니다. 석유제품과 무선통신기기 수출도 각각 40.1%, 27.9% 늘었습니다. 반면 승용차 수출은 2.6%, 선박 수출은 29.0% 감소했습니다. 수출 대상국별로는 중국이 54.1% 늘었고, 미국 38.5%, 베트남 38.1%, 유럽연합 12.2%, 대만 101.4% 등 주요국 모두 증가세를 보였습니다. 미국 수출은 일평균 기준으로도 29.3% 증가했습니다. 같은 기간 수입액은 207억 달러로 21.1% 증가했습니다. 반도체와 반도체 제조장비 수입이 각각 32.2%, 69.1% 늘어났지만, 원유와 가스 수입은 감소하면서 에너지 수입액은 11.9% 줄었습니다. 수출이 수입을 웃돌면서 이달 초순 무역수지는 6억 달러 흑자를 기록했습니다.

올해 국내 기업 10곳 중 7곳이 대졸 신입사원 채용 계획을 확정한 것으로 나타났습니다. HR테크기업 인크루트는 10일, 대기업과 중견·중소기업 등 873개 기업을 대상으로 ‘2026년 국내 기업 채용 계획’을 조사한 결과, 전체 기업의 73.4%가 신입사원 채용 계획을 확정했다고 밝혔습니다. 이는 전년보다 7.9%포인트 증가한 수치입니다. 기업 규모별로 보면 채용 회복세는 대기업과 중견기업에서 두드러졌습니다. 대기업의 채용 계획 확정 비율은 87.3%로, 전년 대비 33.3%포인트 상승했습니다. 중견기업도 81.1%로 14.7%포인트 늘었습니다. 반면 중소기업은 69.8%로 증가 폭이 상대적으로 작았습니다. 채용 방식에서는 정기 공채가 다시 늘어나는 흐름이 확인됐습니다. 대졸 정기 공채 비중은 전년 대비 5.0%포인트 증가한 27.9%로 조사됐습니다. 반면 경력직 수시 채용 비율은 55.4%로, 전년보다 17.1%포인트 감소했습니다. 올해 채용 규모 역시 전반적으로 확대될 전망입니다. 두 자릿수 인원을 채용하겠다는 기업은 30.5%로, 전년 대비 8.4%포인트 증가했습니다. 세 자릿수 채용을 계획한 기업도 1.9%로 소폭 늘었습니다. 특히 대기업 가운데 세 자릿수 채용을 예고한 곳이 7.8%로 집계됐습니다. 서미영 인크루트 대표는 “그동안 경력직 수시 채용이 주를 이뤘지만, 올해는 대기업을 중심으로 신입 구직자에게 기회가 확대되는 흐름이 나타나고 있다”며 “기업들의 적극적인 채용 계획이 시장 회복 신호로 읽힌다”고 밝혔습니다.

AI 기반 헬스케어 기술 기업 위트리가 부산대학교기술지주로부터 3억 원 규모의 시드(Seed) 투자를 유치했습니다. 위트리는 의료·공공·금융 기관을 대상으로 AI 기술을 적용한 업무 효율화 솔루션을 공급해 왔으며, 이번 투자를 계기로 헬스케어·의료 분야에 집중해 의료 서비스 운영부터 마케팅까지 아우르는 통합 서비스로 사업을 확대할 계획입니다. 위트리는 네이버클라우드 공식 파트너사로, 다양한 산업 분야에 클라우드 기반 서비스를 제공하고 있습니다. 또 부산대학교 산학협력단을 통해 창업중심대학 초기 및 도약 단계 지원 사업을 수행하며 의료 시장 진출을 위한 기반을 마련했습니다. 현재 부산·경남 지역과 서울 수도권을 중심으로 치과와 피부과, 성형외과 등을 대상으로 실증(PoC)을 진행하고 있으며, 향후 전국 단위 확장을 통해 의료기기 판매와 개원 지원, 의료 마케팅 등으로 수익 모델을 다각화할 방침입니다. 위트리 이동훈 대표는 부산대학교 과학기술혁신전공 박사과정에 재학 중으로, 기술 사업화 연구 과정에서 축적한 이론과 현장 경험을 바탕으로 AI 기반 헬스케어 솔루션 개발을 추진해 왔습니다. 위트리는 이번 시드 투자를 통해 핵심 기술 고도화와 서비스 안정화에 집중하는 한편, 의료·헬스케어 현장에서의 적용 사례를 확대해 레퍼런스를 확보할 계획입니다. 중장기적으로는 연구 기반 기술을 바탕으로 데이터 분석과 AI 솔루션을 다양한 산업 분야로 확장한다는 전략입니다. 위트리 관계자는 “이번 투자는 연구 성과와 사업 모델을 동시에 검증해 온 결과”라며 “산학협력과 기술 사업화를 잇는 구조를 기반으로 지속 가능한 성장 모델을 만들어가겠다”고 밝혔습니다.

한국 방산기업들이 사우디아라비아 8일(현지시간) 리야드에서 열린 ‘2026 국제방산전시회(WDS)’에 대거 참여하며 중동 최대 방산시장 공략에 나섰습니다. 대기업과 중견·중소기업은 통합 전시관을 중심으로 힘을 모으고, 현지 맞춤형 무기체계와 협력 구상을 전면에 내세웠습니다. WDS 제3전시장 입구 인근에는 한국 기업 전시관이 밀집 배치됐습니다. 한화 방산 3사와 현대로템, LIG넥스원, 한국항공우주산업(KAI) 등 주요 기업들이 입구 앞쪽에 대형 부스를 나란히 구성했고, 방위사업청과 국방기술진흥연구소, 한국방위산업진흥회가 함께 마련한 ‘통합한국관’에는 중견·중소기업 홍보 부스가 들어섰습니다. 현장에는 군복 차림의 외국 군인과 아랍 전통 복장의 관람객들이 한국 전시관을 찾았습니다. 한화 방산 3사는 K9A1 자주포 실물 크기 모형을 전면에 배치했고, 다목적레이다(MMR)를 이번 전시회에서 처음 공개했습니다. 한화오션은 3,600t급 디젤 잠수함 장보고-Ⅲ를 선보였습니다. HD현대중공업은 사우디의 신형 호위함 5척 도입 요구에 맞춘 6,000t급 함정을 내세우고, 단계별 현지 생산 방안을 제시했습니다. LIG넥스원은 장거리지대공미사일(L-SAM)과 장사정포요격체계(LAMD), 휴대용 지대공미사일 신궁 등 다층 대공방어체계를 공개했습니다. 칼리드 빈 살만 사우디 국방부 장관도 LIG넥스원 전시관을 방문해 한국산 통합대공망에 관심을 보였습니다. KAI는 양산을 앞둔 KF-21과 전투기협업다목적무인항공기(SUCA) 편대 연계를 강조하며 유무인 복합체계 구상을 소개했습니다. 안규백 국방부 장관은 강신철 신임 주사우디대사와 함께 전시장을 찾아 한국 기업 전시관을 둘러보고, LIG넥스원과 KAI 전시관에서 격려 발언을 했습니다. 안 장관은 대기업과 중소기업이 협력하는 방산 생태계 모델을 높이 평가하며 상생 발전 의지도 밝혔습니다. 현대로템 전시관에는 이라크 국방부 2차관이 방문해 K2 전차에 관심을 보였습니다. 이번 전시회에서는 우크라이나 전쟁 이후 ‘가성비 게임체인저’로 부상한 드론이 핵심 이슈로 떠올랐고, 중국과 러시아 업체들은 정찰·공격 드론과 재밍 장비를 함께 선보였습니다. 중동 방산시장 성장세와 함께 현지 공급망 구축을 둘러싼 논의도 이어졌습니다.

부산시가 설 명절을 앞두고 민생경제와 복지, 안전, 보건의료 등을 망라한 종합대책을 추진한다고 9일 밝혔습니다. 시는 시민과 귀성객이 안전하고 편안하게 연휴를 보낼 수 있도록 7개 분야 66개 과제를 마련해 단계적으로 시행한다는 계획입니다. 민생경제 분야에서는 동백전으로 50만 원 이상 결제한 시민 가운데 5천 명을 추첨해 정책지원금 3만 원을 지급하는 이벤트를 진행합니다. 전통시장 온누리상품권은 최대 10% 할인 판매하고, 온누리상품권 사용 시에는 최대 2만 원까지 환급하는 행사도 추진합니다. 중소기업과 소상공인을 대상으로 한 정책자금 2천400억 원은 조기 공급하고, 설 물가 안정을 위해 물가대책 종합상황실도 운영합니다. 복지 분야에서는 저소득층과 독거노인, 쪽방 거주민 등 취약계층 5만1천 가구에 총 32억 원 상당의 성금과 성품을 지원합니다. 연휴 전후로 독거노인 안전 확인을 진행하고, 노숙인 무료 특식과 야간 응급 잠자리, 구호방도 운영합니다. 보건의료 분야에서는 38개 응급의료기관의 24시간 응급진료체계를 유지하고, 설 당일 문을 여는 병·의원과 약국에는 지원금을 지급합니다. 보건소와 공공심야약국 18곳도 운영합니다. 교통 분야에서는 15일부터 18일까지 나흘간 광안대교와 거가대로, 을숙도·부산항대교, 수정산·산성·천마터널 등 시 관리 유료도로 7곳의 통행료를 면제합니다. 시는 연휴 기간 각종 정보 제공을 위해 설 연휴 생활정보 안내 사이트도 운영할 계획입니다.

퇴직연금 제도가 도입 20여 년 만에 구조 전환의 분기점을 맞았습니다. 노사정은 모든 사업장에 퇴직연금 도입을 단계적으로 의무화하고, 수익률 제고를 위해 기금형 퇴직연금을 도입하는 방향에 뜻을 모았습니다. 고용노동부와 노동계·경영계, 청년·전문가가 참여한 ‘퇴직연금 기능 강화를 위한 노사정 TF’는 6일 서울 여의도 켄싱턴호텔에서 이 같은 내용을 담은 공동선언문을 발표했습니다. 이번 선언은 2005년 퇴직연금 제도 도입 이후 처음으로, 제도의 구조적 개선 방향에 대해 노사가 공식 합의한 사회적 선언입니다. 노사정은 퇴직연금이 근로자의 노후소득을 안정적으로 보장하기 위해서는 퇴직급여의 사외 적립이 필요하다는 데 인식을 같이했습니다. 이에 따라 모든 사업장에 퇴직연금 도입을 의무화하되, 사업장 규모와 여건을 고려해 단계적으로 시행하기로 했습니다. 구체적인 적용 단계와 시기는 영세·중소기업 실태조사를 거쳐 결정하며, 시행 시점 이후 발생하는 근속 기간부터 적용합니다. 중도 인출이나 일시금 수령 등 근로자의 선택권은 현행 제도와 동일하게 유지됩니다. 노사정은 사외 적립 의무화가 영세·중소기업에 부담이 될 수 있다는 점을 고려해, 정부의 재정 지원과 행정 부담 완화 대책이 병행돼야 한다는 데에도 뜻을 모았습니다. 공동선언에는 기금형 퇴직연금 활성화도 핵심 과제로 담겼습니다. 기금형은 특정 운영 주체가 사용자 납입금을 모아 공동 기금을 조성하고 운용하는 방식으로, 규모의 경제를 통해 수익률 제고가 가능하다는 평가를 받고 있습니다. 노사정은 기존 계약형 퇴직연금 제도를 폐지하지 않고, 기금형과 병행 운영하기로 했습니다. 기금형은 확정기여형(DC형)에 적용되며, 하나의 사업장에서도 계약형과 기금형을 동시에 도입할 수 있도록 해 가입자의 선택권을 넓힐 방침입니다. 도입 유형으로는 금융기관 개방형, 복수 사업장이 참여하는 연합형, 그리고 현재 근로복지공단이 운영 중인 중소기업퇴직연금기금(푸른씨앗)을 300인 이하 사업장까지 단계적으로 확대하는 방안이 제시됐습니다. 노사정은 퇴직연금이 근로자의 노후 급여인 만큼, 기금을 운용하는 수탁법인은 가입자 이익만을 위해 기금을 운용해야 한다는 ‘수탁자 책임’ 원칙을 선언문에 명시했습니다. 이해상충 방지, 투명한 지배구조, 내부통제 강화, 정부의 관리·감독 필요성도 함께 포함됐습니다. 다만 이번 공동선언은 제도 시행을 확정한 것은 아니며, 실제 도입을 위해서는 입법과 후속 논의가 필요합니다. 1년 미만 근무자 등 퇴직급여 사각지대 해소 방안과 의무화 이행 관리 방식은 노사정이 참여하는 사회적 협의체에서 추가로 논의할 예정입니다. 김영훈 고용노동부 장관은 “20여 년간 풀지 못했던 퇴직연금 핵심 과제에 대해 노사정이 처음으로 사회적 합의에 이르렀다”며 “합의된 방향이 제도로 구현될 수 있도록 정부가 적극 뒷받침하겠다”고 밝혔습니다.

국제 금과 은 가격이 다시 큰 폭으로 하락하면서 국내 현물 가격과 관련 상장지수펀드(ETF) 수익률도 일제히 급락했습니다. 6일 한국거래소와 연합인포맥스에 따르면 KRX 금 시장의 국내 금 시세(99.99%·1㎏ 기준)는 오전 10시 37분 현재 전 거래일보다 3.71% 급락한 22만6천700원을 기록했습니다. 국내 금 가격은 지난주 마지막 거래일인 지난달 30일 6.23% 하락한 데 이어, 이달 2일에는 하한가(-10.00%)를 기록하며 급락했다가 이후 일부 낙폭을 회복했습니다. 그러나 전날 다시 3.32% 내린 데 이어 이날도 하락세를 이어가고 있습니다. 이는 국제 귀금속 시장에서 금과 은 가격이 동반 하락한 영향으로 풀이됩니다. 간밤 시카고파생상품거래소그룹(CME) 산하 코멕스(COMEX)에서 4월 인도분 금 선물은 전 거래일 대비 1.2% 내린 온스당 4,889.5달러에 마감했습니다. 특히 3월 인도분 은 선물은 9.1% 급락한 온스당 76.7달러로 거래를 마쳤습니다. 현물 가격 하락에 따라 관련 ETF 수익률도 크게 떨어졌습니다. 이날 오전 10시 39분 기준 ‘ACE KRX 금현물’은 –3.57%, ‘TIGER KRX 금현물’은 –3.76%, ‘SOL 국제금’은 –3.30%를 기록했습니다. ‘KODEX 금 액티브’는 –3.59%, ‘KODEX 골드선물(H)’은 –3.80%로 집계됐으며, ‘KODEX 은선물(H)’은 10.70% 급락했습니다. 국제 금·은 가격은 케빈 워시 전 연방준비제도(Fed·연준) 이사가 지난주 차기 연준 의장 후보로 지명된 이후 지난달 30일 급락한 뒤, 최근까지 급등락을 반복하고 있습니다. ‘매파적 비둘기파’로 평가받는 워시 전 이사가 연준 의장에 오를 경우, 기준금리 인하 폭과 시기가 기존 예상보다 제한될 수 있다는 전망이 귀금속 가격에 부담으로 작용한 것으로 분석됩니다. 여기에 CME가 기존 고정 증거금 제도를 증거금율 체제로 전환한 데 이어, 이후에도 증거금율을 여러 차례 인상한 점이 금·은 선물 가격 변동성을 키운 요인으로 지목됩니다. 아울러 미국과 이란이 고위급 회담 개최에 합의하면서 지정학적 긴장이 일부 완화된 점도 안전자산 선호를 약화시키는 요인으로 작용했다는 분석이 나옵니다. 서상영 미래에셋증권 연구원은 “미국과 이란 간 긴장 완화와 함께 고용 불안 국면에서 안전자산 선호보다는 현금화 수요와 레버리지 조정이 우선되면서 귀금속 매도가 확대됐다”고 설명했습니다.

올해 1월 전 세계 선박 발주량이 전년 동월 대비 증가한 가운데, 중국이 수주 물량의 3분의 2 이상을 차지하며 한국을 크게 앞선 것으로 나타났습니다. 6일 영국 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 1월 전 세계 선박 발주량은 561만CGT(표준선 환산톤수·158척)로, 지난해 같은 기간보다 27% 증가했습니다. 이 가운데 한국은 125만CGT(26척)를 수주해 점유율 22%를 기록했습니다. 반면 중국은 374만CGT(106척)를 수주하며 전체의 67%를 차지해 한국을 크게 앞섰습니다. 이에 따라 한국은 1월 기준 글로벌 선박 수주 점유율과 수주 잔량 모두 중국에 이어 2위를 기록했습니다. 지난달 말 기준 전 세계 수주 잔량(남은 건조 물량)은 전월 말 대비 507만CGT 증가한 1억8천35만CGT로 집계됐습니다. 국가별 수주 잔량은 중국이 1억1천191만CGT로 전체의 62%를 차지해 1위를 유지했고, 한국은 3천631만CGT로 20%를 기록했습니다. 클락슨 신조선가지수는 184.29포인트로 전월 대비 0.36포인트 하락했습니다. 선종별 1척당 선가는 17만4천㎥ 이상 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억4천800만 달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2천850만 달러, 초대형 컨테이너선이 2억6천100만 달러로 조사됐습니다.