<앵커>
국내 최대 수산물 위판장이자 부산의 정체성이기도 한 부산공동어시장이 지은 지 50여년 만에 새단장을 합니다.

국내 위판 물량의 큰 부분을 차지하는 만큼 공사가 진행되는 동안에도 위판이 가능하도록 3구역으로 나눠 공사하게 되는데, 위판에 차질이 빚어지지는 않을지에 대한 우려도 나옵니다.

이민재 기자입니다.

<기자>
명실상부 국내최대 수산물위판장인 부산 공동어시장 현대화사업이 50년 만에 본격 개시를 알렸습니다.

지난 1973년 개장한 이후 별도 재정비사업 없이 운영돼, 그동안 시설 노후가 지적돼왔습니다.

여전히 나무상자에 수산물을 실어 나르고, 바닥에 늘어놓고 경매를 하는 등, 위생문제도 입방아에 올랐습니다.

현대화사업은 이처럼 낡은 공동어시장의 면모를 180도 바꿔놓게 됩니다.

"부산공동어시장은 현대화사업을 통해 저온유통을 뜻하는 콜드체인 시설과 물류자동화 시스템을 갖춘 위생적*선진적 도매시장으로 거듭나겠다는 계획입니다."

사업이 마무리되면 수산물 자동분류 등 편의성과 위생이 강화되면서 익숙했던 낡은 나무상자들의 모습은 모두 역사 속 장면으로 기록될 전망입니다.

정연송/부산공동어시장 대표이사/"현대화를 기점으로 어려움을 겪고 있는 수산업에 터닝포인트가 될 수 있는 그런 기회가 마련되지 않을까 기대합니다."

국내 위판의 큰 축이다보니 공사중에도 위판을 멈출 수는 없는 노릇.

결국 구역을 3분의 1씩 나눠 공사하기로 했는데, 기존 위판장의 6~70%만으로 전체 물량을 감당할 수 있을지 의문이 따릅니다.

임정훈/대형기선 저인망수산업협동조합장/"3분의 1씩 공사를 해도 대체 위판장이 필요하죠. 얼음을 많이 채우고 잘 관리해도 고기라는 것은 생물입니다. 3일을 가지고 있으면 선도가 가죠. 고기가 상합니다."

야외 주차장과 유류 탱크 부지 등을 대체위판장으로 활용하는 방안을 검토하고 있지만 어시장 측과 부산시의 입장 차로 해결기미가 없습니다.

약 4년 동안 사업비 2천4백억 원이 투입될 현대화사업은 공동어시장과 수산도시 부산의 새로운 역사를 쓰게될 역사적 사업이지만, 부족한 위판시설에 대한 대책 없이 조금은 불안한 첫 삽을 뜨게 됐습니다.

KNN 이민재입니다.

영상취재 전재현