<앵커> 다들 학창시절에 다녀온 수학여행의 추억, 가지고 계실텐데요. 그런데 부산의 한 고등학교에서 수학여행을 떠나기 불과 며칠 전, 돌연 계획이 취소되는 황당한 일이 일어났습니다. 여행사가 현지 버스를 못구해 일어난 일이라는데 알고보니 이 업체, 앞서도 입찰 제한을 당했던 곳이었습니다. 조진욱 기자의 단독 보도입니다. <기자> 부산의 한 여고 2학년 학생 186명은 오늘(19)부터 4박 5일 동안 일본으로 수학여행을 떠나기로 했습니다. 그런데, 사흘 전인 지난 금요일 돌연 취소 통보를 받았습니다. 학교에서 선정한 여행사가 일본 현지에서 이동할 버스와 안전요원 등을 못구한 게 주된 이유였습니다. {학부모 / "전날까지 옷이나 환전이나 이런 걸 하면서 얼마나 기대에 차 있는데... 이 아이들에게 추억을 빼앗아간 겁니다. "} 이 여행사는 학교가 올해 6월 공개 입찰을 거쳐 선정한 업체입니다. 당시 5개 업체 가운데 가장 낮은 금액인 1억 8천만 원을 적어내 낙찰됐습니다. "그런데 이 업체, 알고보니 현장체험학습 서류 조작 등의 혐의로 경남도교육청으로부터 부정당업자로 제재를 받은 곳입니다." 당시 6개월간 입찰 참가 자격 제한 처분을 받았지만 업체는 곧바로 행정심판과 소송을 제기하며 효력을 멈췄습니다. 그사이 회사 이름을 바꿔 각 교육청의 감시망을 피했습니다. {권오빈/ 부산교육청 계약관리팀장 / "한번도 겪어보지 못한 당혹스러운 사건이라 생각합니다. 그동안 있었던 이익들을 전부 환수하는 등의 조치를 취함으로써 (변칙으로) 입찰을 따내려는 행위 등은 근절할 수 있도록 (만들겠습니다.)."} 학교와 부산교육청이 여행사를 상대로 법적 대응을 검토하는 가운데 학생들은 수학여행의 설렘과 추억 대신 상처를 떠안게 됐습니다. KNN 조진욱입니다. 영상취재:황태철 영상편집 이소민

<앵커> 완연한 가을날씨 속에서 우리나라 국립공원 1호인 경남 지리산에도 울긋불긋 단풍이 들기 시작했는데요. 가을 정취를 즐기려는 등산객들의 발길이 이어지는 가운데 잦은 가을철 등산길 사고에도 주의가 필요합니다. 정효정 기자가 보도합니다. <기자> 가을빛으로 물들기 시작한 지리산. 산 능선을 따라 붉고 노란 단풍이 조금씩 모습을 드러냅니다. 선선해진 날씨에 단풍을 즐기려는 등산객들의 발걸음도 이어집니다. {최재선,조은주/등산객/"지금 단풍이 너무 예쁘게 물들어 있어서 너무 좋아요./너무 아름답게 들었어요. 빨갛고 노랗고 알록달록해요."} 매년 가을 지리산을 찾는 탐방객만 66만 여명 전국 각지에서 가을단풍을 보기위해 사람들이 몰려들기 시작했습니다. {이준표/등산객/"경기 광주에서 이제 내려왔는데 이렇게 굳이 긴 거리임에도 불구하고 온 이유는 지리산이 가을에 또 이쁘다고 해가지고 오게 됐습니다."} "지리산에도 단풍이 물들기 시작하면서 가을철 산행이 본격화하고 있습니다. 하지만 가을철 산악사고 위험도 커지는 만큼 각별한 주의가 필요합니다." "경남에서 매년 700건 넘는 산악사고가 발생하는데 특히 가을인 9월과 10월에 사고가 집중됩니다. "등산을 하다 조난되거나 실족, 추락하는 사고가 전체 구조 건수의 절반 이상을 차지합니다." 때문에 산행에 나서기 전 기상 상황과 일몰 시간을 반드시 확인해야 합니다. 또 체력에 맞는 등산 코스를 택하고, 정해진 탐방로를 이용해야 합니다. {민경환/산청소방서 산악구조대 소방사/"가을철에는 등산로에 낙엽이 쌓여 미끄러지거나 발을 헛디뎌 넘어지는 사고가 발생할 수 있습니다. 하산 시간이 늦어져 어두워진 산에서 길을 잃는 경우도 주의 해야합니다."} 경남의 북쪽끝인 지리산부터 부산의 남쪽 끝 금정산까지, 무르익어가는 올해 부산경남의 단풍은 이제 막 시작됐습니다. KNN 정효정입니다. 영상취재 권용국 영상편집 김범준

동남권 제1호 외국교육기관인 로얄러셀스쿨 부산캠퍼스가 오늘(19) 착공했습니다. 명지국제신도시에 6개동 규모로 지어지는 로얄러셀스쿨 부산캠퍼스는 오는 2028년 8월 개교 예정입니다. 부산캠퍼스 역시 170여년 전통을 자랑하는 영국 명문 사학 로얄러셀스쿨 본교의 학사 관리 시스템과 커리큘럼이 동일하게 적용됩니다.

<앵커> 지난해 부산 앞바다에서만 약 3천만명이 동시에 투약할 수 있는 양의 마약이 적발됐습니다. 바다를 통한 대규모 마약류 밀수 시도가 통해 잇따르고 있는데요, 정작 이를 검거해야 할 해양경찰의 단속 인력과 역량은 태부족인 것으로 드러났습니다. 최한솔 기자가 취재했습니다. <기자> 지난해 1월 해경 대원들이 부산 신항 앞바다에 뛰어듭니다. {마약 발견 현장(지난해 1월)/"밑에서 끌어올려줘! 와서 좀 도와주세요!"} 바다 속에서 건져 올린 건 코카인 100 킬로그램. 330만 명이 동시에 투약할 수 있는 양입니다. 이렇게 지난해 부산 앞바다에서만 코카인 9백 킬로그램이 나왔습니다. 부산항 일대 마약 단속에선 최대 규모입니다. 하지만 최근 9년 동안의 해경의 마약류 밀수사범 수사는 양귀비와 대마 밀경작 등, 국내 제작*유통에 초점이 맞춰져 있습니다. 이 기간 해경의 해상 마약류 밀수 검거는 0.5%인 15명에 그쳤고 2022년부터 2024년까지 3년 동안은 단 한 명도 검거하지 못했습니다. 지난해 5명을 검거한 게 최대 성과인데 이 또한 해외 첩보에 의존해 가능했던 결과였습니다. 국정감사에서도 증가하는 해상 마약 밀수 단속에 대한 대책 마련 필요성의 지적이 나왔습니다. {이개호/국회의원(민주당)/"(해경 전문인력은) 4명, 5명씩 지방청에 배치가 돼 있는데 육경하고 비교를 해보면 (육경이) 한 4배 정도 돼요. 적발한 것도 전부다 해외 수사기관의 첩보 제공입니다."} {하만식/해양경찰청장/"인력증원부터 역량 또 첩보 같은 그런 부분도 체계적으로 구축하도록 하겠습니다."} 드넓은 바다를 관할하고 있지만 해경의 인력과 전문성 부족으로 국내 마약 유통에는 현재 커다란 구멍이 뚫려있는 셈입니다. 또 해경을 대상으로 한 국정감사에선 음주운전과 초과근무 부당수령 등 내부 비위로 징계를 받은 직원이 530명에 이른다는 지적 등이 나왔습니다. KNN 최한솔입니다. 영상취재: 김태용, 박언국 편집: 박희진

<앵커> 대한항공이 내년 3월 출범을 앞둔 통합LCC에 대한 '부산 제 2허브' 구축 계획을 내놓았습니다. 하지만 중장거리 대신 단거리 노선 일부를 늘리는 데 그쳤고, 본사 소재지에 대한 계획은 아예 빠져있어, 눈가림용 대책이란 비판이 나옵니다. 황보 람 기자입니다. <기자> 대한항공이 제시한 '통합LCC 부산 제2허브 구축' 계획의 골자는 김해공항발 노선 확대입니다. "국제선 5개 노선을 추가하고, 국제선 주간 운항을 50회 이상 늘린다는 계획입니다. 하지만 신규 노선 모두 기존 수요가 탄탄한 단거리 노선인데다 운항횟수도 일본 노선 위주로 늘리는데 그쳐, 김해공항의 경쟁력 강화에 제대로 역할을 할 지 의문입니다." 인력 증원도 지역인재 채용 확대 등을 언급했지만, 구체적인 증원 규모는 공개하지 않았습니다. 특히 지역 최대 관심사인 본사의 소재지는 계획안에서 빠졌습니다. 정책 수립 권한도 서울에 두겠다고 밝혀, 부산의 제 2허브 구축이 허울뿐일 수 있다는 지적입니다. {김미애/국민의힘 의원/"제 2허브공항이라는 것은 실질적 기능을 하는 것이기 때문에 당연히 (통합LCC본사를) 부산에 두는 게 마땅하고, (대한항공과 산업은행이) 약속한 것을 지켜야 됩니다. 이번에 제출한 것(계획안)은 거기에 답변이 되지 못 합니다."} 이미 대한항공이 합병인가 신청서에 본사를 서울로 적어낸 만큼, 의견수렴이 요식행위에 그칠 수 있다는 우려가 큽니다. 정부와 산업은행, 대한항공 모두 본사 소재지에 대해서는 계속해서 원론적 입장만 되풀이하고 있습니다. {박홍배/더불어민주당 의원(지난 8일)/"(대한항공) 지배구조에 결정적 영향력을 행사할 수 있는 위치에 지금 산업은행이 있습니다. 본사 소재지, 조직 인력 배치, 세부 노선 운영이 대한항공 자율적으로 결정할 사안입니까?"} {박상진/산업은행 회장(지난 8일)/"기업 경영에 사실 저희가 이래라저래라 직접 관여하지는 않습니다."} 지역 반발을 무마하려는 대한항공의 눈가림식 대책이란 비판이 잇따르는 가운데, 이달 말 국회운영위원회 국정감사에 증인으로 신청된 조원태 한진그룹 회장의 출석 여부도 관심을 모으고 있습니다. KNN 황보 람입니다. 영상취재 전재현

화요일인 내일 부산경남은 흐리고 비가 내리겠습니다. 비는 모레 새벽까지 이어지다가 낮부터는 그치겠습니다. 예상 강수량 20에서 60mm입니다. 내일 최저기온 부산 17도 양산과 김해 밀양 16도 함안 15도, 창원 17도로 오늘보다 3~4도 낮겠습니다. 낮 기온은 20에서 21도 분포로 오늘보다 2~3도 가량 낮겠습니다. 경남 남부 최저기온은 하동 16도, 사천 15도, 고성과 남해 거제 16도, 통영 17도로 오늘보다 3~4도 가량 낮겠습니다. 낮기온은 20에서 21도 분포로 오늘보다 3도 가량 낮겠습니다. 경남 서부 최저기온은 거창과 함양, 합천, 산청, 진주, 의령, 창녕 14도로 오늘보다 2에서 4도 가량 낮겠습니다. 낮 기온은 20에서 21도 분포를 보이겠습니다. 이번주 목요일부터는 아침 최저기온이 크게 떨어지겠습니다. 특히 경남 내륙으로 일교차가 크겠으니 건강 관리에 유의하셔야겠습니다. 날씨였습니다.

<앵커> 부산의 야경을 한눈에 볼 수 있는 황령산이 외국인 관광객들의 발길을 끄는 '핫플레이스'로 부상하고 있습니다. 하지만 몰려드는 관광객에 비해 턱없이 부족한 인프라에 불만의 목소리가 커지고 있다는데요. 옥민지 기자가 현장을 다녀왔습니다. <기자> 어둠이 내려앉은 황령산 아래로 부산의 화려한 야경이 펼쳐집니다. 눈 앞에 펼쳐진 아름다운 풍경에 관광객들은 인증샷 남기기에 여념이 없습니다. 티오/독일인 관광객 "인스타그램, SNS에서 (황령산을) 보고 오직 이 풍경만을 보기 위해서 부산을 방문했습니다." 최근 황령산은 외국인 관광객 사이에서 '야경 명소'로 입소문을 타고 있습니다. 그러나 이를 뒷받침할 기반 시설은 턱없이 부족한 상황. 가장 큰 문제는 도심에서 황령산을 곧바로 잇는 대중교통이 마땅치 않다는 겁니다. "그나마 이용할 수 있는 대중교통은 연제1번 마을버스인데, 이마저 내려서 45분 가량을 걸어 올라가야 합니다." 니시쿠라 아야미, 타나베 미카, 마츠이 사키, 김도연/일본인 관광객 "택시 타고 왔어요." "좀 더 쉽게 올 수 있는 버스나 교통수단이 많았으면 좋겠어요." 택시를 이용해도 불편한 점은 한 두가지가 아닙니다. 주차장이 협소한 탓에 택시와 승용차가 뒤엉켜 아찔한 상황이 잇따르고, 주변 도로에는 불법주차 차량이 줄지어있어 통행이 쉽지 않습니다. 돌아가는 길은 더 막막합니다. 택시가 잘 잡히지 않는데다, 배차가 돼도 일대가 혼잡해 한참을 기다려야 합니다. 텔마/포르투갈 관광객 "택시를 기다리고 있어요. 주변에 택시가 많은 것 같은데 왜 15분이나 기다려야 하는지 모르겠습니다." 열악한 화장실과 어두운 등산로 등 부실한 편의시설도 문제입니다. "황령산 봉수대 인근 공중화장실입니다. 많은 사람들이 이용한 탓에 화장지는 이미 떨어졌고, 손을 씻을 세면대도 없습니다." 부족한 인프라가 황령산의 인기몰이에 찬물을 끼얹을 수 있다는 지적이 나오는 가운데, 다시 찾고 싶은 관광 명소로 굳건히 자리잡기 위한 개선책 마련이 시급합니다. KNN 옥민지입니다.

천 50억원이 투입된 창원액화수소플랜트가 두 달 치 전기요금을 내지 못해 빠르면 다음 달부터 전력 공급이 중단될 상황인 것으로 알려졌습니다. 운영사인 하이창원은 전기가 차단되면 정밀기계 부식 등 주요 설비가 훼손될 수 있다며 지원을 요청했지만, 창원시는 법적 분쟁에서 승소한 상황에서 시 예산을 지원할 근거가 없다는 입장입니다.

부산국제금융센터 꼭대기층인 63층 디스페이스에 금융 전문기업 3개사가 새로 입주합니다. 부산시는 선박금융 전문기관인 '세계로 선박금융'과 한국선주상호보험조합, 그리고 펀드 운용사인 '디 인베스트먼트' 등을 유치했다고 밝혔습니다. 이번 유치로 디스페이스에는 기존 7곳에 더해 모두 10개 금융기관이 집적하게 됐습니다.

올해 경남 진주남강유등축제를 찾은 외국인 관광객이 올해 1만명을 넘은 것으로 추산됩니다. 진주시는 올해 처음으로 문화체육관광부에서 글로벌축제로 지정된 남강유등축제가 7만여개의 유등과 드론 라이트쇼를 비롯해 다양한 체험 프로그램을 선보이면서 세계적 문화축제 성장할 수 있는 가능성을 확인했다고 밝혔습니다. ###