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호남*충청에 첨단산업 집중 투자...PK소외되나

호남*충청에 첨단산업 집중 투자...PK소외되나

<앵커> 삼성전자와 SK하이닉스가 호남과 충청권에 초대형 반도체 생산단지 구축을 검토하고 있습니다. 천문학적 규모의 투자가 호남과 충청권에 집중되면서, 국가 첨단산업 지형 재편 과정에 PK지역이 소외될 수 있다는 우려가 나오고 있습니다. 주우진 기자입니다. <기자> 삼성전자와 SK하이닉스가 광주*전남 등 호남권에 대규모 반도체 시설 투자를 검토하고 있습니다. 핵심 제조 공정인 전공정 시설과 완성품을 만드는 후공정 공장을 함께 짓는 방안이 유력한 것으로 알려졌습니다. 당초 후공정 시설만 검토하다 산업 집적 효과를 위해 투자를 대폭 확대하는 쪽으로 가닥을 잡은 것으로 보입니다. 양사 투자 규모가 3백조에서 4백조원에 이를 수 있다는 관측도 나옵니다. 폭증하는 반도체 수요에 대응하는 동시에 정부의 국가균형발전 기조에 맞춰 생산축을 호남으로 넓히는 겁니다. {김용범/청와대 정책실장 "거대한 부지와 그런 걸 새로 제2 클러스터를 찾아 나서야 되는 고민들이 있는 거고, 지금 논의가 거의 후반부에 와서 마무리되는 단계에 다가오고 있어서..."} 또 삼성전자가 충청권에 AI 데이터센터 건립을 추진하면서 천문학적 투자가 호남*충청으로 쏠리게 됐습니다. "수도권에 집중됐던 국가 첨단산업이 지방으로 확대 재편되는 과정에서 PK지역은 소외되는 모양새입니다." 부산은 정부의 남부권 반도체 혁신벨트의 한 축이지만 앵커기업 유치 같은 세부 방안은 아직 안갯속입니다. 전재수 부산시장 당선인이 공약한 AI 대전환과 산업 육성 주도권도 충청권에 뺏길 수 있다는 우려도 나옵니다. {차재권/다시 뛰는 부산위원회 위원장 "부산에 그런것들을 유치하기 위한 적극적인 고민을 하고 있는 정도다...시정이 본격적으로 펼쳐지게 되면 그 부분에 대해서 관련 부처에서 계획을 점검해서 별도로 시민들께 보고드리는..."} 정부는 이달 말 민관합동으로 대규모 지방 투자 계획을 발표할 예정으로, 여당 프리미엄을 강조했던 전재수 당선인이 첨단산업 육성 경쟁력을 확보할 지 주목됩니다. KNN 주우진입니다. 영상취재 오원석 영상편집 김민지
2026.06.24
<단독>코인 샀더니 출금 막혀..거래소 운영자는 한국인?

<단독>코인 샀더니 출금 막혀..거래소 운영자는 한국인?

<앵커> SNS를 통해 이성에게 다가가 사기행각을 벌이는 이른바 '로맨스스캠'이 여전히 활개를 치고 있습니다. 부산에 사는 한 남성은 SNS를 통해 알게 된 외국인 여성의 권유에 1억 원이 넘는 암호화폐를 샀다가 돈을 전부 떼일 처지에 놓였는데요. 자세한 내용을 김민성 기자가 단독 취재했습니다. <기자> 부산에 사는 40대 A 씨는 이달 초 SNS에서 대만에 산다는 한 여성을 알게 됐습니다. 이 여성은 한국 여행을 도와줄 친구가 필요하다며 A 씨에게 접근했습니다. 친분이 쌓이자 여성은 한 코인 거래소를 지목하며 CSI라는 코인에 투자하라고 권유했습니다. {A 씨/"자기가 초기 투자하는 가상화폐가 있는데 600% 이상의 수익률을 볼 수 있다면서 저를 꼬드겼습니다."} A 씨는 대출까지 해 코인 1억7천만 원어치를 샀습니다. 일주일 만에 가격이 2배나 오르자 A 씨는 코인을 팔려고 했지만 출금은 되지 않았습니다. 거래소는 출금하려면 비용이 필요하다며 5천만 원이 넘는 돈을 요구했습니다. 결국 A 씨는 수익금은 커녕 투자한 돈도 전부 다 돌려받지 못한 채 경찰에 신고했습니다. {A 씨/"여성한테 제가 다시 텔레그램 문자를 보냅니다. '도대체 왜 이런 상황이 벌어졌느냐' 물어보니 자기 책임은 아니다, 나도 몰랐다'... 당하고 나니까 막 눈물이 나더라고요."} 그런데 이 코인 거래소, 한국인 투자자산운용사 합격증까지 올려놨지만 가짜였습니다. "금융투자협회이 문의한 결과 해당 합격증의 합격증 번호와 이름 모두 잘못 표기된 것으로 드러났습니다." 지난해 로맨스스캠 피해액은 1천 억 원! 하지만 범인 검거율은 50%에 그치고 있습니다. "경찰은 금융위원회 등 관계기관과 협업해 신종 스캠 범죄 계좌를 지급정지시키는 방안을 검토하고 있습니다." KNN 김민성입니다. 영상취재 박은성
2026.06.24
낙동강 생태공원 알박기 주차...부산시*지자체 서로 책임 떠넘기기

낙동강 생태공원 알박기 주차...부산시*지자체 서로 책임 떠넘기기

<{앵커> 부산 낙동강 생태공원 주차장들이 장기 방치된 차량으로 몸살을 앓고 있습니다. 장기 주차 차량을 강제로 견인할 수 있는 법적 근거가 생겼지만, 여전히 개선은 이뤄지지 않고 있다는데요. 어찌 된 일인지 옥민지 기자가 취재했습니다. <기자> 부산 화명생태공원의 한 주차장. 번호판이 없거나 오래 방치돼 거미줄이 쳐진 차들이 곳곳에서 발견됩니다. "주차장 구석에는 사고 차량으로 보이는 승용차 한 대가 방치되어 있는데요. 보시는것처럼 차체가 완전히 부서진 데다 앞 번호판은 사라져 보이지 않고 에어백은 모두 터져 흉물스럽기 짝이 없습니다." 이렇듯 낙동강 생태공원 주차장에 방치된 차량은 90여 대에 달합니다. {김용식/부산 온천동/"여기에 운동하러 일주일에 두세 번씩 오는데요. 차 댈 때마다 저렇게 흉물스럽게 방치해놓은 (차들을 보면) 보기도 싫고 지나갈 때도 인상이 찌푸려지는..} 최근 들어 김해공항 이용객들까지 이곳을 공항 주차장처럼 사용하면서 주차난은 더 심각해졌습니다. {부산시 낙동강관리본부 공원관리팀 관계자/"주말도 마찬가지고 봄* 가을 공원 이용객이 많은 시점에는 주차 공간이 모자란다든지..아무래도 (공원 이용객들이)불편해하죠. } 지난 2024년 주차장법이 개정되면서 방치 차량을 강제 견인할 법적 근거는 마련됐습니다. 하지만 이후 생태공원에서 견인된 차량은 한 대도 없습니다. "주차장법상 단속 주체로 광역시장과 구청장이 모두 명시돼 있어, 지자체와 부산시가 서로 책임을 미루고 있기 때문입니다." {지자체 관계자/"주차장법으로는 이거는(강제처분은) 광역시장이 할 수 있는 거고 자기들이 할 수 있는데 왜 저희한테 해결하라고 하는 건지 모르겠으니까..} "반면 낙동강관리본부 측은 도로교통법상 차량 견인은 구청에 위임된 사안이라며 맞서고 있습니다" 견인 이후 발생할 수 있는 소송이나 항의에 부담을 느껴 양측 모두 처분을 꺼리는 겁니다. 결국 낙동강관리본부는 견인 대신 주차장 유료화를 검토하고 있습니다. 얌체 주차족들, 그리고 기관들의 책임 회피에 애꿎은 시민들만 부담을 떠안게될 처지입니다. KNN 옥민지입니다. 영상취재 정성욱
2026.06.24
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