[앵커] 부산 기장의 한 대단지아파트가 입주를 앞두고 법적 공방에 휩싸일 처지입니다. 하수를 공공처리시설로 내보는게 아니라 아파트 안에 자체적으로 짓기로 했기 때문인데요, 입주민들은 관련 설명을 듣지 못했다며 사기 분양까지 주장하고 있습니다. 옥민지 기자가 취재했습니다. [기자] 2027년 입주를 목표로 공사가 한창인 부산의 한 아파트 단지입니다. 최근 이곳의 입주 예정자들이 분양 사기를 당했다고 주장하고 나섰습니다. 단지 내 들어설 예정인 '자체하수처리시설' 때문입니다. "해당 아파트 지하에는 1200세대의 하수를 자체적으로 처리할 수 있는 시설이 들어섭니다. 인근 공공 하수처리장의 용량이 한계치에 다다르면서, 단지 내 자체 시설을 짓는 조건으로 부산시 허가를 받은 겁니다." 문제는 분양 당시 입주예정자들에게 이에 대한 설명이 없었다는 것입니다. 분양 홈페이지에 게재된 65페이지 분량의 모집 공고문 전문에 딱 한 줄 나와 있는게 전부이고, 모델하우스에서 나눠준 축약본 공고문에는 이런 내용이 전혀 들어있지 않았습니다. {지난 15일, 입주예정자간담회/입주예정자/"모델하우스에서 들을 때 왜 나쁜 얘기는 한 마디도 안할까요? 이것도 있는데 괜찮을까요? 이 한마디 들은 적이 없다는게.."} 입주예정자들은 악취와 소음이 따를 수 있는게 아니냐, 주민들의 관리비로 유지보수돼야 하는게 아니나면서 분통을 터트립니다. {입주예정자/"사용연한이 지나서 교체를 해야 되거나 아니면 고장이 났을 때 교체 비용, 이런 비용들이 10만 원, 20만 원 하지는 않을 거 아닙니까?"} 시공사는 인근 공공하수처리장 용량문제로 어쩔 수 없이 발생한 것이라며 입주민과의 소통 부족은 인정하지만 큰 잘못은 없다는 입장입니다. "소음,악취 발생 가능성이나 관리비 부담은 크지않을 것이라며 불만사항은 지속적으로 협의하겠다고 밝혔습니다" 현재 소송 의사를 밝힌 입주 예정자는 2백여 명. 신규 대단지 아파트에서 자체 하수처리를 하는 사례는 흔하지 않은만큼 향후 어떤 식으로 갈등이 봉합될지 관심이 쏠립니다. KNN 옥민지입니다. 영상취재 전성현

[앵커] 부산시와 환경단체의 오랜 갈등 끝에 낙동강 하구에 교량 공사가 시작됐지만, 현장은 여전히 개발과 환경의 가치가 대립하고 있습니다. 지난 달 정체모를 배들이 철새들을 위협하고 있다는 소식, 전해드렸지만 상황은 전혀 달라지지 않았습니다. 환경단체는 개발을 위해 철새들을 내쫓고 있다고 의심합니다. 김민성 기자가 보도합니다. [기자] 철새들이 겨울을 나고 있는 낙동강 하류, 레저용 보트 3대가 전속력으로 철새들이 모여있는 곳을 향합니다. 보트들의 위협에 놀란 천연기념물 큰고니떼들은 결국 다른 곳으로 멀리 달아납니다. 낙동강 하류 철새도래지에서 보트들이 철새들을 위협하고 있다는 KNN의 지난 달 보도 이후에도 현장의 상황은 달라지지 않았습니다. 철새도래기간은 레저용 선박의 운항이 금지되지만 아랑곳없이 위협은 계속되고 아무도 이들을 제지하지 않습니다. 국가유산청에 문의하니 부산 강서구 등 관할 지자체들에 단속 권한을 위임했다고 말합니다. 하지만 지자체들은 단속에 손을 놓고 있습니다. "국가유산청과 지자체는 철새 도래 기간 레저용 선박의 운항을 금지하고 있으나 지자체 단속이 전무한 실정이라 이곳에서 새들이 쫓겨나고 있습니다." {성하철/전남대학교 생물학과 교수/"이동하는 과정 속에서 날갯짓을 해야 되고 그렇다 보면 또 에너지가 또 그만큼 소모가 돼야 되고. 낯선 환경에 가다 보면 잘 적응을 못 한 새들은 잘 섭취를 못 할 수도 있습니다."} 이런 가운데, 철새 도래지를 가로지르는 대저대교 등 3개 대교 취소 소송과 관련해 담당 재판부가 현장검증을 진행했습니다. 환경단체는 소송을 앞두고 철새들을 내쫓기위한 행위 아니냐며 의심하고 있습니다. {박중록/습지와새들의친구 운영위원장/"대저대교, 엄궁대교, 장낙대교 계획 노선은 낙동강 하구 국가유산 보호구역의 핵심 지역을 관통합니다. 여기 새가 오지 않으면 개발을 해도 괜찮다는 논리를 만들기에 훨씬 좋기 때문에... "} 관할 지자체들이 손을 놓고있는 사이, 낙동강 하류에서의 철새위협 행위가 보란 듯이 이어지고 있습니다. KNN 김민성입니다. 영상취재 황태철 CG 이선연

부산 센텀시티 지하차도와 해운대 그린시티 진출입로인 우동 고가도로를 바로 잇는 광안대교 접속도로가 오늘(22) 개통했습니다. 이번 개통으로 해운대 그린시티에서 원동 나들목 교차로까지 이동시간이 10분 가량 줄고, 상습 정체 구간인 수영강변대로와 해운대로의 교통난도 해소될 것으로 기대됩니다.

국민의힘 정성국 국회의원이 지난해 자신의 지역구 전현직 지방의원들로부터 3천만원이 넘는 정치 후원금을 받은 것으로 드러나 논란이 일고 있습니다. 부산진갑에 지역구가 있는 부산시의회 이대석 부의장과 박희용 시의원, 비례대표인 문영미 시의원이 지난해 각각 5백만원씩 후원했고, 전현직 부산진구의회 의원 4명까지 포함하면 모두 3천3백만원을 후원해 국회의원 1년 후원금 한도의 22%를 차지한 것으로 나타났습니다. 더불어민주당 부산시당은 대가성 후원과 공천 보험이라는 의혹을 불러오기 충분하다며 정성국 의원은 시민들게 사과해야 한다고 주장했습니다.

[앵커] 지난 6월 문을 연 부산콘서트홀의 기세가 대단합니다. 반년만에 관람객 11만명을 돌파했는데요, 부산콘서트홀의 놀라운 성과만큼 기존 공공 공연장들의 역할 재정립이 또 다른 과제가 되고 있습니다. 김건형 기자입니다. [기자] 부산콘서트홀은 단연 올해 부산의 히트상품입니다. 6월 개관 공연부터 시작된 관람객들의 발길은 갈수록 늘고 있습니다. 개관 6개월 만에 관람객 11만명을 훌쩍 넘겼습니다. 신규 공연장은 연간 10만명만 넘어도 성공이라는 업계 인식을 깨뜨렸습니다. 세계 무대를 누비는 연주자들도 탁월한 공연환경과 관객들의 열기에 매료되고 있습니다. {김기훈/바리톤/"대한민국에서 음향으로는 아마 거의 최고가 아닌가 싶습니다. 분위기라는 것도 상당히 중요한데 부산 시민분들이 또 뜨거우시더라고요."} 무대를 경험한 연주자들의 입소문에 콧대높은 수도권 공연기획사들이 먼저 부산콘서트홀을 두드리고 있습니다. {전시현/클래식부산 공연기획팀장/"예전에는 아티스트나 좋은 연주 단체들을 섭외를 할 때 참 많은 애로사항이 있었는데 이제는 되려 이분들이 저희를 좀 만나러 오겠다라는 상황이 됐습니다."} 사정이 이렇다보니 클래식 위주로 공연장 성격이 비슷한 기존 부산문화회관에 큰 변화가 닥쳤습니다. 최근 넉 달간 관람객수를 집계했더니 지난해의 절반 수준으로 격감했습니다. "다만 두 공연장의 관객수를 합해보면 지난해보다 2배 이상으로 크게 늘어난는 점을 감안해보면 뺏고 뺏기는 제로섬 게임이 아니라 지역 전체 클래식 저변층이 크게 확대되는 현상으로 나타났다는 분석이 지배적입니다." 여기에다 다음달이면 서부산권 첫 클래식 공연장인 낙동아트센터가 문을 열고, 2027년이면 부산오페라하우스까지 등장합니다. {조유장/부산시 문화국장/"전체적인 (공공) 공연장의 운영이라든지 형태 그리고 전체 지역 내에 있는 공연장 간의 연계성 이런 부분에 대해서 조금 깊이 연구를 할 생각입니다."} 장기간 답보였던 지역 공공 공연시설들이 속속 확충되면서 기능과 역할에 대한 고민도 깊어지고 있습니다. KNN 김건형입니다. 영상취재:오원석

정부와의 잠정 합의로 파업을 유보했던 철도노조가, 내일(23일) 오전 9시부터 무기한 파업에 돌입하겠다고 밝혔습니다. 지난 10일, 철도노조는 성과급 100% 정상화를 전제로 파업을 유보했지만, 정부가 기본급의 90% 수준의 절충안을 검토 중인 사실이 알려지면서 다시 총파업에 나서기로 입장을 바꿨습니다. 파업이 현실화될 경우 동해선과 경부선, 경전선 등 부산·경남 지역 열차 운행은 평시보다 20~30%가량 줄어들 것으로 전망됩니다.

부산에서 아파트 전세 물량이 씨가 마르면서 전셋값 폭등 우려가 커지고 있습니다. 기준값 100을 넘으면 공급 부족을 의미하는 전세수급지수가 지난달 부산에서 168.87로 집계돼 4년 2개월 만에 최고치를 기록했으며, 실제 어제(21) 기준 부산의 전세 매물은 4천2백여개에 불과해 물량이 2년 전의 32% 수준으로 쪼그라든 것으로 나타났습니다. 전세와 밀접한 신축 아파트 입주량이 내년에도 턱없이 부족하고, 입주 물량이 남구와 강서구에 몰려있어 해운대구 등 주거 선호지를 중심으로 전셋값의 가파른 상승이 우려됩니다.

부산 전통시장에서 5만 원 이상을 구매하면 1만 원을 온누리상품권으로 돌려주는 환급행사가 열립니다. 이번 행사는 오늘(22)부터 이틀동안 부산 지역 전통시장 96곳에서 진행되며, 유흥, 사행성 업종을 제외한 대부분의 품목을 구매 뒤 환급받을 수 있습니다. 1인당 최대 환급 금액은 1만 원 입니다.

부산 서부산권과 동부산권 산업단지 통근버스가 내년부터 늘어나고 노선도 확대됩니다. 부산시는 내년 3월부터 통근버스 10대를 추가 투입해 모두 57대의 버스로 16개 산단, 22개 노선에 걸쳐 하루 132번 운행합니다. 한편 지난 10월부터 통근버스 전용 모바일 앱 서비스가 시작돼 실시간 버스 위치 확인은 물론 이용 정보를 토대로 노선별 수요분석과 통근 패턴 파악에도 활용됩니다.

지난 2020년 부산 해운대구 시그니엘 호텔 4층 대연회장에서 현수막 설치 작업을 하던 30대 A 씨가 추락해 숨진 사고와 관련해, 법원이 호텔롯데의 책임을 인정했습니다. 부산고법 민사5부는 행사 장소를 제공한 호텔롯데가 위험요인을 관리할 책임이 있음에도 안전 절차를 지키지 않았다며, 호텔롯데와 연회 대행사에 대해 1억1천만여 원을 지급할 것을 선고했습니다.