전재수 부산시장이 지난 23일 오스카 츠요시 주부산일본국총영사를 접견하고 교류협력 강화 방안을 논의했습니다. 양측은 해양 분야 협력과 북극항로 등에 대한 의견을 교환했으며, 민간교류를 더욱 활성화해 부산과 일본의 우호 협력 관계를 지속적으로 발전시켜 나가기로 했습니다.

농산물 수급과 가격 안정을 위해 정부가 사들인 비축농산물이 부산경남을 포함한 전국에서 올해 3만 2천 톤 이상 폐기된 것으로 나타났습니다. 국민의힘 이성권 의원실에 따르면 지난 2021년 1만 6천톤이던 비축농산물 폐기는 2024년과 2025년에는 없었으나, 올해는 8월 말 기준, 3만 2천 톤이 폐기된 것으로 나타났습니다. 이성권 의원은 농산물 폐기를 최소화할 비축 정책이 필요하다고 강조했습니다.

KNN 인물포커스입니다. 지방선거 뒤 100일을 넘어가면서 새 자치단체장들에 대한 여러 가지 평가도 나오고 있습니다. 오늘은 국민의힘 당대표 특보단장을 맡고 계신 부산 사상구의 김대식 의원과 이야기 나눠보겠습니다. 어서 오십시오. -예, 안녕하십니까. Q. 평가하기가 좀 이르다는 말씀도 하시는데, 지금 시점에서 어떻게 평가해 주시겠습니까? A. 예, 이제 전재수 시장이 취임한 지가 한 80일 약간 넘었어요. 아직 100일이 안 됐어요. 100일이 안 된 상태에서 전재수 시장을 평가한다, 이거는 조금 이른 것 같아요. 한 100일 정도는 지나야 좀 평가가 나오지 않겠어요. 다만 제가 개인적으로 전재수 시장하고는 잘 아는 사이니까 만나서 그렇게 이야기했습니다. 전임 박형준 시장이 추진했던 정책들, 좋은 정책들이 굉장히 많다. 이 정책들을, 그대로 계승을 해야 된다. 전 시장이 한 정책이라고 해서 일방적으로 파기하는 이런 오점을 남겨서는 안 된다. 그리고 어떤 정책을 펼칠 때 부산을 그랜드 디자인을 좀 해 달라, 그냥 단기간에 뭘 해야 되겠다기 보다도 앞으로 부산이 100년, 200년 먹고살 수 있는 거, 예를 들어서 아레나 같은 걸 건설하는 거예요. 그러면 그 부지도 저는 지금 있는 땅도 중요하지만, 앞으로 50년, 100년 후에 이 땅이 과연 부산을 상징할 수 있는 랜드마크로 갈 수 있느냐 없느냐 이것을 봐야 한다. 그러면 꼭 굳이 북항이어야 되느냐, 이거를요. 저는 서부산에 부산시 땅이 있다, 뭐냐 하면 농산물 도매시장이 있어요. 이게 어마어마해요. 한 6만 평 정도 됩니다. 그 6만 평에다가 하라 이거예요. 그러면은 공항이 이제 가덕 신공항이 건설되잖아요. 김해공항 가깝잖아요. 가덕 신공항 가깝잖아요. 그다음에 엄궁대교, 대저대교가 뚫리게 되면 부산역도 가깝잖아요. 또 신항만 가기도 가깝잖아요. 부산의 시정에 대해서는 민주당의 전재수가 아니라 우리 320만의 시장 전재수라고 해서, 우리 국민의힘과 협치하고 또 서로 머리를 맞대고 이런 부분은 서로 협력하고, 이렇게 갈 때 이제 전재수 시장에 빛이 난다, 이거예요. Q. 모든 분이 정말 서부산 발전시켜야 한다라고 말씀하시는데 늘 뒤처져 있는데, 아레나 돔도 말씀하셨지만 지금 시점에서는 어떤 걸 하는 게 제일 시급합니까? A. 저는 지금 현재 서부산이 따지고 보면 굉장히 교통 인프라가 잘 돼 있어요. 제가 이제 국회의원이 돼 가지고 2개의 다리 예산을 확보했습니다. 대저대교와 엄궁대교를 확보했어요. 그리고 이제 그 사하하고 사상의 전철이 10년째 지금 공사 중입니다. 왜 그러냐면은 사상이 옛날에 급히 공단으로 만들다 보니까 지반이 굉장히 낮아요. 파면 팔수록 이 지반이 낮다 보니까 싱크홀이 생기고 이러다 보니까 공사가 늦어지는데, 이거 지금 빨리 개통해야 하고요. 그다음에 이제 저 우리가 그 낙동강이 참 아름답잖아요. 그리고 다대포 보면 이제 일몰이 아름답고, 낙동강은 4월 달부터 보면 십 리 벚꽃이 아니라 이십 리 벚꽃이거든요. 그게 강서, 북구, 사상, 사하까지 연결이 되니까 그거를 이제 삼락생태공원을 국가 정원으로 2029년도에 지금 추진하고 있습니다. 그다음에 자연휴양림이 내년에 이제 완공이 될 겁니다. 이렇게 되면 이제 생태 도시로 변하잖아요. 이게 회색 도시에서 생태 도시로 변하면 젊은이들이 찾는단 말이에요. 그럼 문화의 도시로 만들어야 되고, 그러면 이제 경부선 지하철, 이거를 좀 해야 되고, 사상에서 해운대까지 이제 그 만덕터널처럼 이 터널을 지금 만들어서 이 고가도로를 철거하고, 그러면 이제 아름다운 서부산의 이 중심 도시가 될 거란 말이죠. 이런 부분을 저는 부산시와 제가 좀 사상구와 협의를 해서 좀 해야 되겠다. 그 입지 조건이 사상구가 제일 좋아요. Q. 그리고, 22대 국회 이제 후반기 시작했습니다. 여러 가지 일정도 있고 한데, 꼭 하셔야 할 일, 마무리 짓고 싶은 일은 어떤 게 있습니까? A. 우리가 참 70년대, 80년대 우리 사상공단이 부산을 먹여 살렸잖아요, 공단으로서. 그런데 그때 당시에 조성했던 한일시멘트 부지, 지금 이게 그때는 우리 경제 발전을 했는데 지금 시대에 맞지 않지 않습니까? 그래서 한일시멘트 부지를 빨리 철거한다, 그것을 공약을 실천해서 지금 철거하고 있고요. 그러면 거기에다가 청년 복합 시설이 들어오게 되고, 두 번째는 지금 교도소, 구치소 문제가 있습니다. 구치소 문제가 지금 부산시에서는 전체가 만장일치로 이걸 옮기겠다 이렇게 했는데, 상대 지역이 있어요. 거기에서 이제 극구 반대를 하기 때문에 이 현안을 좀 풀어야 되고, 그다음에 이제 그 지하철 문제, 이걸 빨리 완공을 해야 되고, 그리고 부산역에서 이 대신동을 거쳐서 구덕터널을 건너가지고 사상역까지, 주례역까지 이 지하철 인프라 구축을 하나 하고, 그다음에 이제 이 행정복합타운, 제2의 청사가 이제 들어오니까 이거 완공하고. 아, 제가 늘 우리 구민들에게 이야기합니다. 낙동강 물이 변해도 저 김대식 마음은 변하지 않는다, 이런 것을 하면서 늘 밀착형, 내 삶에 보탬이 되는 국회의원이 누구냐, 저는 김대식 국회의원이다, 이런 이야기를 들을 수 있도록 최선을 다할 생각입니다. -네, 잘 알겠습니다. 많은 이야기, 많은 계획 밝혀주셨는데, 서부산을 위해서, 또 부산을 위해서 앞으로 많이 계속 애써주시기 바랍니다. 오늘 바쁘신데 출연해 주셔서 고맙습니다. -감사합니다.

<앵커> 오는 2028년 차기 총선을 앞두고 부산 정치권이 벌써부터 들썩이고 있습니다. 선거구 조정과 한동훈 의원 복당 등 여러 변수에 따라 선거구도가 요동칠 것으로 보이는데요, 전현직 의원들의 치열한 공천경쟁까지 예고되고 있습니다. 주우진 기자입니다. <기자> 차기 총선 최대 관심지는 부산 북구갑의 무소속 한동훈, 북구을의 국민의힘 박성훈, 두 현역이 있는 북구입니다. 북구 인구 감소로 선거구 합구가 기정사실화된 분위기인데, 하나로 합쳐지면 두 현역 간 대결이 불가피합니다. 한 의원 복당 여부에 따라 공천 경쟁에서부터 불꽃이 튈 수 있습니다. 여기에 현 정부 핵심인 하정우 국가인공지능전략위원회 부위원장까지 재등판하면 선거판은 더 커집니다. 당분간 인공지능전략위에 집중한다는 뜻을 주변에 밝힌 하 부위원장은 북구갑 지역위원장도 계속 맡고 있습니다. "북구와 달리 남구는 갑을로 다시 분구가 예상되면서 여러 정치인들이 하마평에 오르고 있습니다." 특히 박형준 전 부산시장의 행보가 주목됩니다. 총선을 통해 재기하려한다면, 같은 당 현역이 없는 남구의 분구 지역을 택할 가능성이 높다는 말이 계속 나옵니다. {차재원/부산카톨릭대학교 특임교수(정치평론가) "상당한 소구력을 갖고 있다 그렇기 때문에 보수가 재건하고 통합하는 그런 분위기라면 박형준 전 시장에 대한 러브콜이 생길 가능성이 높다..."} 이 밖에 지난 지방선거에서 낙동강벨트의 지지세를 확인한 민주당이 얼마나 선전할 지도 관심입니다. 구청장*시의원을 싹쓸이한 강서구와 민주당 유일 현역인 박홍배 의원을 배치한 사상구가 거점이 될 전망입니다. {박재욱/신라대학교 행정학과 교수(정치학 박사) "지자체의 성과나 실적 이것도 영향이 없는건 아니지만 이재명 대통령이 어느정도까지 국정 지지율을 회복할 것인가 그것이 제일 큰 변수가 되겠죠."} 6선 조경태 의원이 징계를 받은 사하을과 전현직 의원의 치열한 공천 경쟁이 예상되는 동래, 연제, 수영까지 총선 시계가 빠르게 돌아가고 있습니다. KNN 주우진입니다. 영상취재 오원석 영상편집 이소민

<앵커> 부산항에서 운영되는 입국장 인도장의 김해공항 확대 설치가 검토될 수 있다는 소식 전해드렸습니다만, 확대를 놓고 면세업계와 정치권의 내부 갈등이 큰 상황입니다. 이번 국정감사에서도 주요 이슈로 부각될 전망인데, 어떤 쟁점들이 있는지 국회에서 황보 람 기자가 짚어봤습니다. <기자> 부산항에 안착한 입국장 면세품 인도장의 공항 확대를 놓고 각 기관과 기업들은 각자의 이해관계 속 찬반으로 대립하고 있습니다. 찬성 입장에서는 이용객의 편의성이 높아진다는 점과 또 해외로 빠져 나가는 쇼핑 수요를 국내로 유입시키는 점 등을 강조하고 있습니다. 반대하는 쪽은 공항 입국장 면세점 사업자들의 매출 감소와 대기업 면세점들의 면세 수요 독식, 설치 공간 부족 등을 이유로 내세웁니다. 면세업계 관계자/"당연히 고객 입장에서는 편의성이 올라가는 것이고요. 중소·중견 면세점은 (입국장) 면세점을 운영을하고 있고, 입국장 인도장이 시행이 되게 되면 매출이라든지 이용률이라든지 이런 것이 떨어질까봐 우려를 하고 (있습니다.)" 상황이 이렇다 보니, 아예 입국장 인도장 설치 규정을 폐지하는 법안이 발의되기도 했습니다. 하지만 굳이 있는 제도를 폐지하는 것 자체가 실효성이 떨어진다는 분석이 많습니다. 국회입법조사처에서 발간한 보고서도 이같은 내용을 골자로, 한 해 동안 부산항 입국장 인도장에 드는 비용보다 이용객들이 갖는 편익이 더 큰 것으로 나타났습니다. 또 관세범죄 등 부작용도 확인되지 않은 만큼, 공항으로의 단계적 확대와 제도 개선이 필요하다는 지적입니다. 이런 가운데, 이번 국정감사에서도 입국장 인도장의 공항 확대와 중소 면세점 상생 방안이 화두가 될 전망입니다. 윤영석/국민의힘 의원(재정경제기획위원회)/"분명히 국민들의 그런 편의를 증진하고 또 국내 면세 기업들을 보호하고 활성화하는 그런 육성하는 정책이기 때문에 앞으로 확대되는 방향으로 가지 않겠나 지금 생각을 하고 있습니다. 지금 논의가 되고 있습니다." 찬반 논란 속에 묶여있던 '입국장 인도장' 확대 논의가 본격화 된 가운데, 국내 공항 최초로 김해공항이 '입국장 인도장'의 물꼬를 틀 수 있을지 관심이 쏠리고 있습니다. 국회에서 KNN 황보 람입니다. 영상취재: 박언국·박은성

<앵커> 크게 늘어난 가덕도신공항 공사비 현실화를 둘러싸고 정부가 '특별법 개정'을 제안한 가운데, 국민의힘 부산 의원들은 사업의 빠른 추진을 위해 반대 의견을 밝혔습니다. 또 민주당과 국민의힘 부산시당이 추석 명절을 앞두고 경쟁적으로 지역 현안 챙기기에 나서고 있습니다. 지역 정가 소식, 길재섭 기자가 전해드립니다. <기자> 지난 10일, 부산을 방문한 박홍근 기획예산처 장관은 가덕신공항 공사비 증액과 관련해 '총사업비 증액을 특정 사업에만 별도로 적용하면 특혜 논란이 일 수 있으며, 가덕도신공항 특별법 개정을 통한 접근 방안을 제시했습니다. 이미 큰 틀의 방향이 잡혔다고도 밝혔습니다. 이에 대한 우려는 국민의힘에서 강하게 나오고 있습니다. 가덕도신공항 공사비 현실화를 위한 간담회를 연 국민의힘 부산시당은 올해 11월 우선 시공 계약을 하려면 특별법 개정으로는 불가능하다고 밝혔습니다. {이성권/국민의힘 부산시당위원장/예를 들어서 (국회) 국토위가 있잖아요, 그러면 거기에는 타 지역에 지역구를 두고 있는 의원들도 많이 있습니다. 그리고 TK신공항과 관련된 법도 지금 의원들은 올리잖아요, 정부는 반대 입장이죠. 그러면 의원들은 어떤 생리가 작용하는가 하면 이거 패키지로 묶어서 하자고 할 가능성이 높습니다. 이게 하세월이 될 수 있어요, 같이 발목 잡혀가지고.} 이 날 간담회에는 기획예산처와 재정경제부 관계자가 불참하면서 지침 변경에 대한 무관심을 사실상 내비쳤습니다. 국민의힘은 추석 명절 이전 정부의 총사업비관리지침 변경을 촉구했지만 사실상 무산됐습니다. 갑자기 공을 남겨 받은 국토부는 자체적인 해법을 찾기가 쉽지 않은 상황입니다. {김도읍/국민의힘 국회의원/국가계약법 시행령을 개정 가능하기 때문에 기획예산처에 주장을 한거에요. 그리고 재정경제부에서는 아니다, 국가재정법상 총사업비 관리 지침만 개정하면 된다. 그런데 두 부처가 핑퐁을 치다가 갑자기 국토부로 넘겨버린 거에요. 그러니까 국토부 입장에서도 지금 주관 부서로서 난망한 거에요, 상황이 이런 거에요.} 이와 관련해 부산시는 특별법 개정과 총사업비관리지침 변경 사이에서 뚜렷한 방향을 잡지 않고 있습니다. 하지만 '특별법 개정'이라는 정부의 새로운 제안을 두고, 가덕도신공항 공사비 증액은 또 다른 논란과 시간 낭비를 벌일 전망입니다. ============== 한편, 더불어민주당과 국민의힘 부산시당은 나란히 지역 현안 챙기기에 바빠지고 있습니다. 박홍배 민주당 부산시당 위원장은 수석부위원장에 최형욱 서동구 지역위원장을 먼저 선임하고, 시당 전략기획위원장에 권지웅 전 민주당 비대위원을 선임했습니다. 또 이원정 전 국회의장 정책수석을 부산시당 미래발전특별위원회 워원장에 임명하고, 2차 공공기관 특위 위원장으로 유동철 수영구 지역위원장을 임명하면서 미래에 대한 준비를 강조하고 있습니다. {유동철/민주당 부산시당 2차 공공기관 이전 특위 위원장/부산은 1차 공공기관 이전을 통해 금융, 해양, 문화콘텐츠라는 고부가가치 3대 산업의 기틀을 다졌습니다. 2차 공공기관 이전이 성공적으로 완수된다면 기존 3대 산업의 고도화는 물론 울산, 경남의 주력 제조업과 결합하여 폭발적인 시너지 효과를 창출할 수 있습니다.} 이성권 국민의힘 부산시당위원장은 가덕도신공항 공사비나 지역 부동산 미분양과 같은 토론회을 잇따라 마련하면서 지역 이슈에 주력하고 있습니다. 이성권 위원장은 취임 뒤 수석부위원장에 정연욱 의원, 수석대변인에 곽규택 의원을 임명하고 전현직 시의원과 구의원 등을 주요 위원회에 배치했습니다. 또 시당 산하 부산행복연구원에는 외부 전문가 영입을 추진하고 있습니다. 이같은 움직임은 심각한 내홍을 겪고 있는 중앙 정치와 어느 정도 거리를 두면서 내실을 기하겠다는 전략으로 보입니다. 추석 명절을 맞은 여야 부산시당의 지역 현안 챙기기는 내후년 총선까지 염두에 두고 더욱 치열해질 전망입니다. 지금까지 정가소식이었습니다. 영상취재 오원석 박언국 CG 이선연

더불어민주당 변성완 부산 강서구지역위원장이 어제(22) 기자회견을 열어 주민 동의 없는 생곡소각장 추진을 반대한다고 밝혔습니다. 변 위원장은 더 이상 강서구의 희생은 안된다고 주장했고, 생곡소각장을 받아들이지 않으면 명지소각장을 계속 가동할 수밖에 없다는 식으로 주민들에게 선택을 강요해서도 안 된다며, 별개의 사안으로 처리해야 한다고 말했습니다.

황종우 해양수산부 장관이 어제(22)부터 열리는 제81차 유엔총회 참석을 위해 미국 뉴욕을 찾아 2028년 부산 유엔해양총회 홍보 활동에 나섭니다. 황 장관은 이번 방문에서 해수면 상승 대응을 위한 국제사회 행동을 촉구하고 2028년 부산에서 열리는 제4차 유엔해양총회의 성공적 개최를 위한 관심과 참여 확대를 강조할 예정입니다.

하정우 국가인공지능전략위원회 부위원장이 부산시를 찾아 '부산의 AI전환'을 주제로 강연을 했습니다. 하 부위원장은 국가인공지능전략을 설명한 뒤 부산이 가진 해양·항만·물류 분야의 강점과 인공지능을 결합해 글로벌 해양 AI 수도로 도약하기 위한 전략 등을 제시했습니다. 어제(22) 특강에는 전재수 시장을 비롯한 시 주요 간부와 공공기관장, 부산 소재 대학 총장, 기업인 등이 대거 참석했습니다.

진보당 부산시당이 공무직과 기간제 노동자 등에게 적용되는 부산시 생활임금의 대폭 인상과 16개 구군별 격차 해소를 촉구했습니다. 올해 부산시 본청이 고시한 생활임금은 시급 1만2천275원으로 진보당은 고물가, 고금리 상황을 반영해 내년도 생활임금을 1만5천200원으로 인상해야 한다고 주장했습니다. 진보당 경남도당도 기자회견을 갖고 정부의 초과세수를 활용해 청년 국가책임 일자리 창출과 공공임대주택 공급 등 심화하는 양극화 문제를 해결해야 한다고 촉구했습니다.