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[자랑스러운 부산경남 더 자랑스럽게]도심 속 생태 보고, 낙동강 하구…사람과 자연이 공존하는 부산

<앵커> 바다와 강, 산이 어우러진 부산은 도시이면서도 독특한 자연환경을 품고 있습니다. 특히 낙동강 하구는 도심 속에서 만날 수 있는 대표적인 생태 공간인데요, 자랑스러운 부산경남 더 자랑스럽게, 오늘은 사람과 자연이 공존하는 부산의 또 다른 모습을 김동환 기자가 전해드립니다.} <기자> 바다와 강이 만나는 곳, 부산 낙동강 하구입니다. 넓게 펼쳐진 갯벌과 갈대밭, 도심 속에서는 쉽게 보기 힘든 자연 풍경이 이어집니다. 국내 최대 철새 도래지 가운데 하나로, 다양한 생물이 모여드는 대표적인 생태 공간입니다. 나무 위 작은 움직임에도 망원렌즈가 빠르게 움직이고 카메라 셔터가 연신 터집니다. 작은 변화도 놓치지 않는 이들, 새를 관찰하는 청소년 탐조가들입니다. 초등학교 때부터 철새를 찍기 시작해 지금까지 기록한 사진만 수만 장에 이릅니다. {박상윤/철새 탐조 청소년/"아시아에서는 처음으로 부산에서 발견된 거예요. 새가 태평양을 건너서 배를 타고 올 수도 있구나 하는 것을 어떻게 보면 증명한,,,"} 이들의 활동은 부산 생태 환경의 가치를 보여주는 사례이기도 합니다. 실제로 이곳에서는 국내 미기록종이 발견되기도 했습니다. {여수혁/철새 탐조 청소년/"(미기록종 발견해서) 탐조계에 새 이름 하나를 추가 한다는게 자부심이 많이 들긴 했죠"} 낙동강 하구는 시민들의 삶 가까이에서 자연을 느낄 수 있는 공간이자, 생태적으로도 중요한 가치를 지닌 곳입니다. {서진원/낙동강하구에코센터장/"낙동강 하구는 강물인 민물과 바닷물이 만나서 형성된 기수역으로, 다양한 서식지에 생존하는 여러 생물들, 그래서 종 다양성이 가장 뛰어난 곳이라고 볼 수 있습니다."} 큰고니와 기러기 등 해마다 이곳을 찾는 철새는 수만 마리에 이릅니다. 계절이 바뀌면 다시 수많은 생명이 이곳을 찾습니다. 낙동강 하구의 생태를 지키기 위한 노력도 이어지고 있습니다. 을숙도에 위치한 야생동물치료센터에서는 부상당한 야생동물들을 구조해 치료합니다. 최근에는 날개를 다친 큰고니와 양쪽 다리를 제대로 쓰지 못할 정도로 상태가 심각한 독수리가 치료를 받고 있습니다. {심규형/부산야생동물치료센터 수의사/"여름에 치료가 완료되더라도 바로 방생이 불가능합니다. 다음 겨울쯤에 다른 독수리들이 올라가는 시기에 맞춰서 그 독수리 무리에 합류를 시켜서 방생하려는 계획입니다."} "지금은 철새 이동 시기가 지나 조용한 모습이지만, 낙동강 하구는 여전히 다양한 생명이 살아가는 생태 공간입니다." 도시와 자연이 공존하는 도시, 부산. 그 자체로 또 하나의 자랑입니다. KNN 김동환입니다. 영상취재 황태철
김동환
2026.04.19 20:28

부산*경남 휘발류 2천 원 '초읽기'...기름값 무서워 대중교통 선택

<앵커> 중동 정세 불안에 국제 유가가 급등하면서, 부산*경남 휘발유 값이 리터당 2천 원 돌파를 앞두고 있습니다. 주말 나들이에 자가용 대신 대중교통을 이용할 정도로 서민 부담이 커지고 있습니다. 이민재 기자가 취재했습니다. <기자> 부산*경남 평균 휘발유 값이 리터당 2천 원 돌파를 앞두고 있습니다. 부산은 지난 2022년 3월, 경남은 같은 해 6월 이후 처음입니다. 이미 2천원대에 진입한 서울보다 상승 속도는 늦지만 체감 부담은 이미 한계에 달했습니다. {김석준/창원 상남동/"직장생활을 하다보니까 차를 타야만 하는 입장이라... 옛날에는 8만원치 정도만 넣으면 다 찼는데, 2~30% 정도 비싸졌죠."} 기름값이 더 오를까 우려되면서 주유 시점을 놓고 고민하는 운전자들이 늘고 있습니다. "이미 휘발유를 리터당 2천 원 넘는 값에 파는 주유소가 많다보니, 이렇게 비교적 저렴한 주유소 주변에는 긴 대기열이 만들어지기 일쑤입니다." 따뜻한 봄 날씨에 유채꽃이 만개한 도심 공원은 주말 나들이객들로 북적입니다. 하지만 들뜬 분위기 속에서도 기름값 부담이 적지 않습니다. {김다현 정제길/나들이객/"기름이 바닥까지 떨어졌는데, 기름을 넣을까 말까 고민하다가 나중에 넣자 하고 좀 참았어요. 그래도 한번 놀러오기는 좋겠다고 생각했죠."} 높아진 기름값은 나들이 풍경에도 변화를 주고 있습니다. "이곳 주차장은 유채꽃 단지와 가까워 매년 주차난이 벌어지는데요. 올해는 보시는 것처럼 곳곳이 빈자리로 남아있을 정도로 관람객에 비해 여유있는 모습입니다." 자가용 대신 대중교통을 선택하는 시민들도 늘고 있습니다. {이화순/나들이객/"차를 꼭 필요하면 써야겠지만 크게 필요하지 않을 때는 지하철을 타죠. 기름값이 비싸니까."} 실제로 부산도시철도는 지난달 하루 승객 1백만 명 이상을 기록한 날이 11일이나 됩니다. 버스 이용객도 증가세를 이어가고 있습니다. 도시철도와 버스를 합치면 하루 2백만 명이 대중교통을 이용한 셈입니다. 불안한 중동 정세 속에 이미 오른 기름값이 언제 안정될지는 여전히 불투명합니다. 유가 변동에 따라 서민 생활의 부담도 출렁이고 있습니다. KNN 이민재입니다. 영상취재 안명환
이민재
2026.04.18 19:39

노후계획도시 정비 본격화..추진방식 골몰

<앵커> 조성된 지 30년 안팎에 다다른 노후 계획도시들에 대한 정비사업 추진이 부산에서도 본격화되고 있습니다. 지난해 말 선도지구로 선정된 해운대 그린시티와 화명신도시 내 구역들은 정비사업 방식 선정을 두고 활발한 논의가 시작됐습니다. 김건형 기자입니다. <기자> 30여년전 신도시라 불렸지만 이젠 노후 계획도시가 된 부산 해운대 그린시티와 화명금곡 지구! 넉 달 전 부산시는 두 지구의 정비예정구역들 가운데 각각 1곳씩을 선도지구로 선정했습니다. 최근 두 지구를 대상으로 한 노후계획도시정비 기본계획 1단계 사업도 고시됐습니다. 비수도권에선 처음으로 노후계획도시 정비사업이 본궤도에 오른 겁니다. 선도지구 주민들의 사업추진 열의는 뜨겁습니다. 사전신청자만 참석 가능한 설명회장은 빈자리가 없습니다. {이승철/해운대 2구역 주민대표단 위원장/"되도록 빠른 시일 내에 성공적인 사업을 바라는 마음이 많으신 것 같습니다."} 당면 관심사는 사업방식! LH 등이 시행자가 되는 공공시행과 전문 신탁회사가 맡는 신탁방식 그리고 조합방식 가운데 선택을 해야합니다. 신속성 면에선 공공시행과 신탁방식이 유리한 반면 막대한 수수료 부담을 줄이는데엔 조합방식이 강점이 있습니다. {김영준/LH 신도시정비사업1팀 차장/"(공공시행은) 원천적으로 비리를 차단하고 사업 투명성을 확보할 수 있습니다. (주민간) 갈등을 사전에 차단하고 안정적인 사업 추진을 도모할 수 있습니다."} 여러 단지를 묶는 통합재건축 방식의 복잡성과 사업성 차이가 핵심 관건입니다. {김경일/인하대 부동산학과 교수/"(수도권의 경우) 사업성이 우수하고 신속성을 요구하는 곳들은 일단 신탁 방식으로 사업을 추진하고 있고, 2차 선도지구 준비하는 곳들은 조합원의 이익을 위해서 조합 방식도 많이 검토를 하고 있는 상황입니다."} 부산시와 LH는 주민지원을 위해 부산권 미래도시지원센터를 열었습니다. 노후계획도시 정비사업 전반에 대한 주민상담과 컨설팅을 제공하게 됩니다. {강현영/부산시 도시공간활력과장/"노후도시 정비사업이라는 어떤 것인지에 대한 궁금한 사항이라든지 그 다음에 사업 추진에 대한 방법 이런 것에 대한 질문이 다양하게 있지 싶습니다."} 부산시는 다대, 만덕, 모라, 개금*당감 지구 등 2단계 대상지에 대한 연내 기본계획 수립에도 박차를 가합니다. KNN 김건형입니다. 영상취재:오원석*황태철
김건형
2026.04.18 19:37

[현장] 청년 농민들이 드론 방제...인력난 해소하고 위험도 줄이고

<앵커> 단감 과수원은 방제철마다 좁고 가파른 경사로 때문에 늘 사고 위험에 노출돼 있습니다. 여기에 일손 부족까지 겹치면서 방제 부담이 큰데요. 최근 마을 청년 농민들이 드론 방제에 나서며 변화가 시작되고 있습니다. 안형기 기자입니다. <기자> 단감밭이 비탈진 산자락을 따라 조성돼 있습니다. 좁고 가파른 경사로를 따라 방제 차량이 위태롭게 오갑니다. 지형 조건이 까다롭다보니 늘 사고 위험이 도사립니다. 지난해 10월 단감밭 경사로에서 일하던 농민 한 명이 농기계에 깔려 숨지기도 했습니다. {서강용/단감 재배 농민/"매년 한두 건 정도는 이 부근에서 사망사고나 아니면 다치시는 분들... 저도 한 번씩 아찔아찔 할 때가 있는데... 엄청 조심해서 방제하고 있습니다."} 인력난도 문제입니다. 넓은 단감밭을 방제하려면 여러 명이 필요합니다. 하지만 고령화된 농촌에서 일손 구하기는 갈수록 어려워지고 있습니다. 청년 농부들이 이런 현장에 변화를 만들고 있습니다. 드론 작목반을 꾸려 방제에 나선 겁니다. 드론이 뜨자 약제가 단감나무 위로 고르게 퍼집니다. 사람이 위험한 경사로에 오르지 않아도 됩니다. 조종 인력 1명으로도 넓은 면적을 방제할 수 있습니다. "기존 방식으로는 만평 규모의 과수원을 방제하는데 나흘이 걸렸지만, 이 드론을 활용하면 같은 면적도 한 시간이면 가능합니다." 청년 농민들이 마을 단위로 함께 움직이며, 고령 농가의 방제까지 돕고 있습니다. {김준영/드론 작목반 회장/"최대한 안전성, 약 절감, 시간 절감, 노동력 다 절감할수 있는 부분이 드론입니다. 젊은 친구들이 조금이라도 노동력을 줄여보자 그런 마음으로..."} 드론 방제는 단감 과수원 뿐 아니라 다른 농사 지역에도 적용이 가능합니다. {서혜영/창원시농업기술센터 농업기술과장/"농업인들이 고령화되어 가고 일손이 부족한 상황에서 과수분야에 드론 방제 확산은 필수적이라고 생각합니다. 드론도 농기계로 등록이 되어 있기 때문에 드론을 앞으로 농가에 많이 보급하는게 필요할 것 같습니다."} 드론 방제의 확산을 위해서는 드론 보급과 교육 등 지원 등이 뒤따라야 할 것입니다. KNN 안형기입니다. 영상취재 정창욱
안형기
2026.04.17 17:33

재생에너지 생산, 부산경남은 제자리 걸음

<앵커> AI 등 미래산업 분야를 준비하는 기업들이 재생에너지가 많은 지역을 찾아 투자한다는 소식은 미리 전해드린 바 있습니다. 하지만 부산과 경남은 재생에너지 생산 계획이 부족해 앞으로도 계속 외면받지 않을까 우려됩니다. 국회에서 길재섭 기자가 취재했습니다. <기자> 부산시의 제7차 지역에너지계획은 신재생에너지 발전량을 지난 해 691기가에서 오는 2030년에는 3천 620기가로 약 420% 늘리는 것입니다. 하지만 목표치를 달성하더라도 2030년 생산량은 지난 해인 2025년 전북도 신재생에너지 생산량 1만 1기가와트의 36%에 불과합니다. 지난 해 3천 340기가의 신재생에너지를 생산한 경남도는 발전량을 늘리기 위한 중장기 목표도 없습니다. 부산과 경남의 신재생 혹은 친환경 재생에너지 생산량은 AI시대를 준비하는 기업과 투자를 유치하기에 크게 부족합니다. 문제는 앞으로도 크게 늘어날 가능성이 보이지 않는 것입니다. RE100 시대를 준비하는 차원에서 재생에너지 생산과 에너지 자립에 대한 관심은 계속 커지고 있습니다. (김정호/국회 기후에너지환노위 위원장/10%도 안되는 재생에너지로 전환과 (에너지) 자립도를 높이기 위해 박차를 가해야 합니다.) 부산 경남과 달리, AI 분야의 국내외 투자가 최근 집중되는 전남과 전북은 이미 여유 있는 재생에너지 생산량을 적극적으로 늘려나가고 있습니다. 기업이나 투자 유치에 재생에너지가 중요한 조건이 된 것을 직접 확인했기 때문입니다. (김원이/더불어민주당 국회의원(전남 목포)/지금 현재 (해상풍력) 발전 허가가 나 있는 것만 22.3기가(GWh)입니다. 근데 이거를 30기가(GWh) 이상으로 늘리겠다는 게 전남의 계획이구요, 그래서 재생에너지가 필요한 대기업들이 오면 언제든지 값싸게 제공하겠다(는 계획입니다).) 재생에너지가 필요한 기업은 AI 등 미래산업 분야 뿐만이 아닙니다. (김혜정/지속가능발전연구센터 대표/탄소 배출을 많이 하게 되면 많이 탄소관세를 내야 되니까 기업은 그만큼 손실을 입게 되고 경쟁력이 떨어지니까 당연히 재생에너지로 제품을 생산해야 되는 그런 상황인 거죠.) 기업과 투자 유치를 위해 많은 노력을 기울이는 부산시와 경남도. 미래산업을 키워 나가는 국내외 기업들에게 외면 받는 이유를 지금이라도 고민해 봐야 할 것입니다. KNN 길재섭입니다. 영상취재: 박언국 CG: 이선연
길재섭
2026.04.17 08:39
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