<앵커> 국내 독자기술로 개발된 3천톤급 잠수함 '도산안창호함'이 캐나다와 연합훈련을 위해 오늘(25) 출항했습니다. 만4천km의 대서양 횡단에도 처음 도전하는데요, 캐나다 초계잠수함 수주전까지 노린 일석이조 전략입니다. 최혁규 기자입니다. <기자> 군악대의 연주에 맞춰 '도산안창호함'이 한국-캐나다 해군 연합협력훈련 참가를 위해 출항에 나섭니다. {군악대 연주소리} '도산안창호함'은 우리 독자기술로 건조된 해군의 3천톤급 중형 잠수함입니다. 디젤엔진을 갖췄지만 잠수함용 수소연료전지도 탑재됐습니다. 소음없이 움직이고 기동과정에서 식수까지 생산할 수 있어 최장 3주가량 수중작전이 가능합니다. 도산안창호함은 오늘(25) 잠수함사령부를 출발해,오는 6월 캐나다 서부 빅토리아까지 약 만4천km를 항해합니다. {이병일/도산안창호함 함장/"도산안창호함 승조원 모두가 일시 단결하여 훈련 성과를 달성하고, 나아가 대한민국 잠수함의 뛰어난 성능을 널리 알리겠습니다."} "도산안창호함은 대한민국 잠수함 역사상 최초로 태평양을 횡단하는 기록을 세우게 됩니다." 특히 이번 연합협력훈련 참가는 캐나다 초계잠수함 사업, CPSP 수주전과도 맞물려 있습니다. 이미 실전배치된 잠수함으로 장거리 항해와 연합작전 능력을 동시에 입증한다는 계획입니다. 검증된 기술을 내세워 한화오션이 경쟁에서 우위를 점할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 특히 경쟁관게인 독일 잠수함은 아직 개발단계에 있는터라 더 큰 강점으로 작용할 전망입니다. 한화오션은 산업협력안을 포함한 'CPSP 제안서'를 제출해 이르면 오는 6월 결과가 나올 것으로 보입니다. {권영삼/한화오션 커뮤니케이션담당 상무/"범정부 차원의 적극적인 협력으로 잠수함 설계와 건조뿐만 아니라 MRO 현지 생산 기반 구축 등 캐나다의 산업과 안보에 한층 도움이 되는 장기 파트너십 구조를 제안했습니다."} 최근 한화오션이 그리스 최대 조선*방산기업과 협력 등으로 수출 기반을 넓히고 있는 가운데, 이번 훈련이 캐나다 잠수함에 수주에 실제 성과로 이어질 수 있을지 주목됩니다. KNN 최혁규입니다. 영상취재:안명환

부산시와 부산상공회의소, BNK부산은행이 정부의 국민성장펀드 유치에 공동대응하기 위한 업무협약을 맺었습니다. 부산시는 13조7천억원 규모의 혁신전략과 핵심 프로젝트를 발굴해 이를 국민성장펀드로 유치, 신산업 육성의 핵심 동력으로 활용할 계획입니다. 정부가 미래 20년간 신성장동력이 될 첨단전략산업 생태계 전반에 5년동안 150조원을 지원하는 사업인 국민성장펀드는 전체의 40%인 60조원 이상이 지역에 지원됩니다.

지난달 관련법 통과로 확정된 부산해사국제상사법원 설치를 기념하는 시민보고대회가 열렸습니다. 참석자들은 해양수산부 이전에 이은 부산해사법원 설치가 해양수도 부산의 위상 강화에 기여할 것으로 기대했습니다. 오는 28년 3월 개원 예정인 부산해사법원은 영*호남,제주권의 해사민사사건, 해사행정사건, 국제상사사건을 관할합니다.

부산 기장군의회가 오늘(25) 제294회 본회의를 열고 SMR, 즉 소형모듈원전 유치 동의안을 가결했습니다. SMR 유치 동의를 확보한 기장군은 오는 27일 한국수력원자력에 유치 신청서를 제출할 예정입니다. 이에 앞서 탈핵부산시민연대 등 부산의 환경단체들은 원전이 밀집한 기장군에 추가 핵시설을 유치해서는 안된다며 동의안 부결을 촉구하는 기자회견을 열었습니다.

부산 배터리 기업 금양이 2년 연속 외부감사 '의견 거절'을 받아 상장폐지 절차가 빨라지고 있습니다. 금양은 대규모 적자와 자본잠식 우려까지 겹치며 계속기업 존속 능력에 의문이 제기된 상태입니다. 한국거래소는 다음달 개선기간 종료 후 심사를 거쳐 5월 중순 상장폐지 여부를 결정할 예정입니다.

중동전쟁에 따른 에너지 수급 불확실성에 대비해 경남 창원시 등 4개시에 공공부문 승용차 5부제가 시행됩니다. 경남도는 창원과 김해, 진주 양산에 승용차 5부제 의무화와 함께 도청과 18개 시 군, 출자출연기관 등에 엘리베이터 격층 운행과 점심시간 일괄 소등 등 에너지 절약 점검을 강화할 방침입니다.

경남관광재단이 마라톤과 트레킹 등 체류형 스포츠 관광 상품을 대만 업체들과 공동 개발하는 등 앞으로 3년 동안 대만 스포츠 관광객 3천 명을 유치할 계획입니다. 경남관광재단은 현지 결제 플랫폼인 라인페이 대만을 비롯해 주요 여행사들과 업무협약을 맺고, 환전 없이 스마트폰으로 결제할 수 있는 디지털 관광 인프라도 갖추기로 했습니다.

일과 휴양의 병행을 도모하는 '부산형 워케이션'이 전국을 대표하는 모델로 꼽혔습니다. 부산시는 한국관광공사가 주최한 2026 워케이션 우수모델 공모사업에 최종 선정돼 국비 2억원을 확보했다고 밝혔습니다. 부산은 업무와 휴식을 동시에 만족시키는 탁월한 워케이션 인프라를 비롯해 지역과 함께 하는 참여형 프로그램 등이 우수한 평가를 받았습니다.

국내 최고 전문가들과 함께 미래산업의 트렌드를 고민하고 방향을 모색하는 'KNN 미래산업리더스포럼'의 2026년도 개강 행사가 부산 그랜드모먼트 유스호스텔에서 열렸습니다. 어제(24일) 포럼에서는 산업전략전문가인 권영대 EY한영 산업연구원장이 '네비의 시대,새로운 기회인 북극항로'를 주제로 변화하는 글로벌 물류 환경 속 북극항로가 가져올 새로운 기회와 전략적 의미를 살펴보는 시간을 가졌습니다.

<앵커> 최근 관광지로서의 부산의 매력이 세계적으로 주목을 받으면서 해외 선사가 부산을 모항으로 한 호화 크루즈를 운항하기 시작했습니다. 외국인 여행객들이 항공편으로 입국한 뒤 부산항으로 와 크루즈를 타는 방식인데 처음 시도되는 지역 연계형 체류형 관광 상품으로 기대를 모읍니다. 김민성 기자가 취재했습니다. <기자> 부산 영도 크루즈터미널에 들어온 프랑스 선사의 크루즈 한 척. 5성급 호텔 수준의 서비스를 자랑하는 '르 쏘레알'호입니다. 지난 16일 일본 오사카에서 승객 204명을 태우고 부산항에 최종 도착했습니다. {카멜라, 로니/호주/"한국에 항상 와보고 싶었어요. 집에서 텔레비전으로 한국 영화를 많이 봤어요."} 크루즈에서 내린 승객들은 감천문화마을 등 부산의 주요 관광지를 찾기도 하고, {마이키, 마리/프랑스/"오후에는 자갈치시장도 가고 부산에서 비행기를 타고 서울로 간 다음 파리로 돌아갈 거예요."} 국내 자유 여행을 즐긴 뒤 본국으로 돌아갈 예정입니다. {알프레드, 코린/프랑스/"3일 동안 부산에 머물 거예요. 부산에는 많은 예술가와 미술관이 있어요. 미술관들을 둘러보고 싶어요."} 반대로 인천공항으로 입국해 비행기나 기차를 타고 부산에 와 크루즈에 새로 승선하기도 합니다. 이처럼 부산항을 모항으로 항공과 철도를 연결하는 크루즈가 국내에서 처음 운영을 시작했습니다. "부산을 모항으로 한 르 쏘레알호 입항으로 4백 명에 가까운 승객들이 김해공항과 부산역을 이용해 다른 지역으로 오갔습니다." 서울과 부산 등에 체류형 관광을 확대하고 지역 간 연계 효과도 높일 수 있습니다. {간주태/부산항만공사 운영부사장/"승객이 부산이라든지 서울 지역 등에 머물면서 숙박과 관광을 즐기게 됩니다. 즉 스쳐가는 관광이 아니라 지역에 체류하면서 소비하는 '머무는 관광'으로..."} 항공과 철도를 연계한 르 쏘레알 호는 올해 3번 더 입항할 예정인데 맞춤형 관광 상품도 늘어날 전망입니다. KNN 김민성입니다. 영상취재 박은성 영상편집 김민지