사회
부산 자율주행버스, 심야 도심 운행 확대
옥민지
입력 : 2025.11.13 17:22
조회수 : 2310
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<앵커>
스스로 움직이는 자율주행 자동차, 더이상 미래의 이야기가 아닌데요.
부산에서도 얼마 전부터 자율주행 버스가 운행되고 있는데, 이제는 밤 시간 도심으로까지 운행을 확대한다고 합니다.
그 현장을 옥민지 기자가 다녀왔습니다.
<기자>
심야 시간, 부산의 한 도로 위를 버스가 달립니다.
그런데 이 버스의 운전기사, 핸들을 잡고있지 않습니다.
부산에 도입된 심야 자율주행버스입니다.
"동래구와 해운대구를 잇는 이 자율주행버스는 정식운행이 시작되면 버스가 거의 없는 심야 시간대를 채워 밤에도 시민들이 이동하기 수월해질 것으로 보입니다."
지난 9월부터 오시리아 관광단지 일대에서 자율주행버스 운행을 이어왔지만, 혼잡한 도심 노선을 달리는 것은 처음입니다.
{박현준/엘지유플러스 C-ITS CITY팀 책임/" 환경 자체가 (이전 운행보다) 어려운 환경이다보니까 10시부터 새벽 4시까지 집중 학습을 통해가지고 보다 안전하게 준비할 예정입니다."}
운행 3개월 차에 접어든 오시리아 자율주행버스의 탑승객 수가 일일평균 60명에서 75명으로 증가하며 안정적으로 정착하고 있는 가운데,
심야 자율주행버스의 도입으로 자율주행 대중교통 상용화에 한발짝 더 다가선겁니다.
{송지나, 장은비/ 부산시 동구/"색다른 경험이었고, 밤에 해운대 그쪽으로 심야운행도 한다고 하던데 다음에 꼭 타볼게요.}
자율주행버스의 도입이 확대됨에 따라 수익성 문제 등으로 운영되지 못했던 노선들이 운행되며, 시민들의 교통 편의성이 높아질 것으로 기대됩니다.
{김대우/부산시 지능형교통팀장/"BRT 노선을 자율주행하게됨에 따라 대중교통에 본격 진입하게되는 마중물이 되는 것입니다."}
또, 부산시는 내년 사업자 모집을 통해 동래~서면 노선, 서면~충무동 노선 등 BRT 노선을 활용한 자율주행버스 노선 확대에도 나설 예정입니다.
KNN 옥민지입니다.
영상취재 정성욱 박은성
영상편집 김민지
스스로 움직이는 자율주행 자동차, 더이상 미래의 이야기가 아닌데요.
부산에서도 얼마 전부터 자율주행 버스가 운행되고 있는데, 이제는 밤 시간 도심으로까지 운행을 확대한다고 합니다.
그 현장을 옥민지 기자가 다녀왔습니다.
<기자>
심야 시간, 부산의 한 도로 위를 버스가 달립니다.
그런데 이 버스의 운전기사, 핸들을 잡고있지 않습니다.
부산에 도입된 심야 자율주행버스입니다.
"동래구와 해운대구를 잇는 이 자율주행버스는 정식운행이 시작되면 버스가 거의 없는 심야 시간대를 채워 밤에도 시민들이 이동하기 수월해질 것으로 보입니다."
지난 9월부터 오시리아 관광단지 일대에서 자율주행버스 운행을 이어왔지만, 혼잡한 도심 노선을 달리는 것은 처음입니다.
{박현준/엘지유플러스 C-ITS CITY팀 책임/" 환경 자체가 (이전 운행보다) 어려운 환경이다보니까 10시부터 새벽 4시까지 집중 학습을 통해가지고 보다 안전하게 준비할 예정입니다."}
운행 3개월 차에 접어든 오시리아 자율주행버스의 탑승객 수가 일일평균 60명에서 75명으로 증가하며 안정적으로 정착하고 있는 가운데,
심야 자율주행버스의 도입으로 자율주행 대중교통 상용화에 한발짝 더 다가선겁니다.
{송지나, 장은비/ 부산시 동구/"색다른 경험이었고, 밤에 해운대 그쪽으로 심야운행도 한다고 하던데 다음에 꼭 타볼게요.}
자율주행버스의 도입이 확대됨에 따라 수익성 문제 등으로 운영되지 못했던 노선들이 운행되며, 시민들의 교통 편의성이 높아질 것으로 기대됩니다.
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또, 부산시는 내년 사업자 모집을 통해 동래~서면 노선, 서면~충무동 노선 등 BRT 노선을 활용한 자율주행버스 노선 확대에도 나설 예정입니다.
KNN 옥민지입니다.
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영상편집 김민지
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