사회

서부산 요금소 이전,다차로 하이패스 등장

김동환 입력 : 2014.10.03 08:32

{앵커:
서부산요금소가 이전되면서
다차로 하이패스가 등장했습니다.

평소달리던 속도를 줄이지 않고
그대로 요금소를 통과할 수 있는
신개념의 하이패스로
전국에서 처음으로 설치됐습니다.

김동환 기자가 보도합니다.}

{리포트}

지난 1일 이전된
남해고속도로의
서부산요금소입니다.

하루평균 10만대 이상의
차량이 드나들며 만성
교통체증의 원인이 됐던
기존의 자리에서 김해방면으로
7.2km지점으로 이전된 겁니다.

'신설된 요금소에는 전국에서
처음으로 2차로 하이패스가
등장했습니다.'

무정차, 다차로 기반의
고속 주행 환경에서 요금
정산이 가능한 차세대
하이패스 시스템입니다.

일반 1차로 하이패스는
통과속도가 30km로 제한돼
있어 출퇴근 시간대면
거북이 운행이 잦았습니다.

{고병규/부산 하단동
'하이패스 차선도 차량이 모이고 속도를 줄여야하기 때문에 정체되기도,,'}

하지만 2차로 하이패스 설치로
고속도로 본선의 주행속도와
똑같은 100km로 통과할 수
있는 시스템이 마련된 겁니다.

요금소를 통과하면 시내방면으로
이어지는 기존의 요금소와 달리
고속도로 주행선이 이어져 가능한 겁니다.

도로공사는 경찰과 제한속도 등을
협의한 뒤 빠르면 연말쯤 운영할
계획입니다.

한편, 서부산요금소가
이전됐지만 기존 가락요금소는
그대로 운영되고 있어
요금 징수 문제를 두고
여전히 논란이 되고 있습니다.

KNN 김동환입니다. <div style='display:none'>my girlfriend cheated on me with her ex <a href='http://astrobix.com/astroblog/page/find-me-a-girlfriend.aspx'>go</a> my ex girlfriend cheated on me</div>

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