<앵커> 에어부산 통합 논란은 결국 부산의 미래 항공 경쟁력에 대한 문제로 이어집니다. 지역에서는 통합 이후 거점 항공사의 기능을 어떻게 유지할 것인지가 새로운 과제로 떠오르고 있습니다. 김동환 기자가 보도합니다. <기자> 활주로와 터미널만 갖춘다고 관문공항이 완성되는 것은 아닙니다. 가덕신공항에 국제선 노선을 유치하고 항공 수요를 키우려면 지역을 기반으로 하는 거점 항공사의 역할이 중요하다는 지적이 나옵니다. 부산시는 통합 이후에도 본사의 핵심 기능과 항공 네트워크, 그리고 지역 인재 채용이 부산에서 이어질 수 있도록 관련 업계와 협의를 이어가는 한편, 지역의 입장을 지속적으로 전달하고 있습니다. {박재홍/부산시 신공항추진본부장/"본사 기능이 유지가 돼야 한다,,, 지금까지 우리가 부산에서 구축해 온 항공 네트워크가 유지돼야 하고 지역 인재 채용도 계속 확대돼야 한다는 관점에서 요청하고 있습니다."} 거점 기능을 유지하기 위한 기반 마련도 이어지고 있습니다. "강서구의 항공기 재산세 감면 등으로 김해공항 등록 항공기는 1년 전 26대에서 현재 41대로 늘었습니다." 항공기 등록은 공항을 기반으로 운영하는 항공사의 규모와 경쟁력을 보여주는 지표 가운데 하나입니다. {김광일 신라대학교 항공운항학과 교수/"항공쪽에서 보면 지역 거점 항공사가 향후에 가덕신공항까지 보게되면 가치를 지니게 되거든요,,,"} 거점 기능을 유지하는 일은 공항 경쟁력뿐 아니라 지역이 오랜 시간 함께 키워온 산업 기반을 지키는 일이기도 합니다. {김경민/부산상공회의소 전략팀장/"본사가 옮겨가면 지역에서 만들어내던 경제효과가 상당부분 빠져나갈 수 밖에 없습니다. 기업을 새로 들여오는 것 만큼 이미 우리가 키워온 지역 기업을 지키는 것 또한 매우 중요합니다."} 부산이 지키려는 것은 회사 이름이 아니라 궁극적으로 거점 항공사의 기능, 그리고 지역의 항공 경쟁력입니다. "기업은 통합되더라도, 부산의 하늘길과 거점 기능만큼은 흔들려서는 안 된다는 것이 지역사회의 요구입니다. KNN 김동환입니다." 영상취재 김태용 전재현 영상편집 김민지

부산상공회의소가 HJ중공업 영도조선소에서 협력업체 근로자 등을 위한 '상생 커피트럭'을 운영했습니다. 이번 행사는 부산시와 고용노동부가 지원하는 '부산 조선산업 지역상생형 격차 완화 지원사업'의 하나로, 원청과 협력업체 근로자 2천 8백여 명에게 커피를 제공하며 현장 근로자들의 휴식과 재충전을 지원했습니다.

부산 반도체 기업 리노공업 노조가 오늘(23)부터 무기한 총파업에 돌입했습니다. 노조는 회사가 교섭에 성실히 나서지 않고 있다며 파업을 이어가겠다는 입장인 반면, 회사는 이미 교섭을 제안한 상태에서 노조가 갑작스럽게 총파업을 선언했다고 반박했습니다. 노사는 성과급 지급 방식을 놓고 맞서고 있으며, 오는 30일 교섭이 성사될지 주목됩니다.

<앵커> KNN은 연속기획을 통해 부산 문현금융단지의 성장과 한계, 그리고 주변 정비 지연 문제를 짚어봤습니다. 시민사회도 처음으로 공동행동에 나서며 금융허브 경쟁력을 높이기 위한 실질적인 대책 마련을 촉구했습니다. 김동환 기자가 보도합니다. <기자> 대한민국의 제2금융중심지, 부산 문현금융단지입니다. 17년 전 금융허브의 꿈을 안고 출발했지만, 금융허브를 완성할 주변 환경은 아직 제자리입니다. 문제는 금융단지와 맞닿은 배후지역입니다. 개발이 멈춘 이 일대를 두고 시민사회가 처음으로 공동 대응에 나섰습니다. 시민단체들은 문현 1구역 재개발 지연이 부산 금융허브 경쟁력을 떨어뜨리는 구조적 문제라고 진단했습니다. 제2금융중심지 지정 17년이 지났지만 금융허브 정책은 더디게 진행되고 있다고 주장했습니다. 부산시와 남구, 정치권이 책임을 서로 미루고 있다며 실질적인 대책 마련도 촉구했습니다. {조정희/부산시민단체협의회 상임대표/"공공기관들이 내려올때 땅이 있습니까? 주민들도 살려내고 그 땅도 준비를 해뒀다가 공공기관 이전할때 바로바로 땅을 내좋을 수 있는 준비성을 갖추는 행정당국과 정치인들이 되었으면 좋겠습니다."} "시민단체들은 문현금융단지와 맞닿은 문현1구역 재개발이 18년째 답보상태에 머물면서 노후화와 공동화가 심화되고 금융허브 경쟁력까지 떨어뜨리고 있다고 주장했습니다." 문현금융단지는 생활 인프라 부족과 주변 개발 지연으로 경쟁력이 떨어지고 있다는 지적을 받아왔습니다. {도한영/부산경실련 사무처장/"정주여건과 함께 생활 인프라에 대한 경쟁력을 반드시 키우는 것이 좋겠다라는 말씀을 드리고 싶고, 부산시와 남구, 지역의 정치권들이 반드시 해결해줘야 할 문제가 아니겠는가라는 생각이 되어집니다."} 시민사회의 문제 제기가 공식화되면서 이제 공은 행정과 정치권으로 넘어갔습니다. "시민사회의 문제 제기가 공식화된 만큼, 행정과 정치권이 얼마나 실행력 있는 해법을 내놓을지가 부산 금융허브의 미래를 좌우하게 됐습니다. KNN김동환입니다." 영상취재 오원석 영상편집 이소민

BNK부산은행이 하반기 경영전략회의를 열고 지역경제 회복을 위한 금융 지원 강화에 나섰습니다. 부산은행은 산업금융과 해양금융, 포용적 가치금융을 핵심 과제로 제시하고, 조선과 해운, 항만, 물류 등 지역 주력산업에 대한 금융 지원을 확대하기로 했습니다. 또 AI와 디지털 혁신, 리스크 관리 강화와 함께 소상공인과 자영업자를 위한 상생금융도 확대하기로 했습니다.

부산의 친환경 에너지 솔루션 기업 SB선보가 금융위원회 등 14개 정부 부처가 선정하는 '혁신 프리미어 1000' 기업에 이름을 올렸습니다. 조선기자재와 친환경 에너지 분야의 기술 혁신성 등을 인정받은 SB선보는 내년 말까지 정책금융기관의 금리와 대출 한도 확대 등 금융 지원을 받게 됩니다. 혁신 프리미어 1000은 혁신기업에 맞춤형 금융 지원을 제공하는 범정부 육성 프로그램입니다.

지난달 열린 BTS 부산 콘서트가 지역 상권 활성화에 큰 도움이 된 것으로 나타났습니다. 중소벤처기업부에 따르면 공연 전후 4주간 부산 소상공인 매출은 지난해 같은 기간보다 3.6% 증가했고, 공연 당일에는 11.1% 급증했습니다. 업종별로는 외지인과 관광객 이용이 많은 편의점업 매출이 6.5% 늘어 가장 높은 증가율을 기록했습니다.

주주행동주의 펀드 얼라인파트너스가 BNK금융지주와 JB금융지주의 합병 타당성 검토를 공개 제안한 가운데, 부산은행 노조와 우리사주조합이 반발하고 나섰습니다. 노조는 이번 제안이 단기 수익을 노린 투기자본의 요구라며 특별위원회 구성이나 외부 용역 등에 회사 자원을 투입해서는 안 된다고 주장했습니다. 또 합병이 추진되면 BNK 주주의 가치가 희석될 수 있다며 자체적인 가치제고 노력에 집중해야 한다고 밝혔습니다.

부산의 자동차 핵심부품 기업 퓨트로닉이 세계 최대 사모펀드 운용사인 블랙스톤에 인수됩니다. 퓨트로닉은 차량용 액추에이터와 모션제어 기술을 주력으로 하는 비상장 기업으로, 업계에서는 이번 거래의 기업가치를 1조 원 안팎으로 평가하고 있습니다. 이번 인수는 AI와 로봇 산업의 핵심 기술력을 글로벌 투자시장이 높게 평가한 사례로, 창업주 고진호 회장은 지분 매각 이후에도 회장 겸 최고경영자로 회사를 이끌 예정입니다.

부산상공회의소가 창립 137주년 기념식을 가졌습니다. 지난 1889년 부산객주상법회사를 모태로 세워진 부산상의는 부산은행과 에어부산 등 지역 기반 기업 설립을 주도하고, 가덕신공항 특별법 제정 등 지역 경제 현안 해결에 역할을 해왔습니다. 부산상의는 AI 산업 전환 지원과 투자환경 개선 등을 통해 지역경제 발전에 기여하겠다는 포부를 밝혔습니다.