정치

정치권," '에어부산 분리매각 불가?' 사실과 달라!"

김상진 입력 : 2024.07.17 20:55

<앵커>
그동안 산업은행은 에어부산 분리매각이 불가능한 이유로 대한항공과 아시아나의 합병계획이 틀어질 수 있다는 점을 들어왔습니다.

그런데 정치권이 이같은 주장을 반박하고 나서 향후 미칠 파장이 주목됩니다.

김상진 기자가 보도합니다.

<기자>
에어부산 분리매각에 대한 산업은행의 그동안의 입장은 이렇습니다.

"저비용 항공사 3곳의 합병이 합병계획서에 명시돼있고, 이 계획에 따라 각국의 승인절차를 밟고 있기 때문에 에어부산만 따로 떼 매각하면 재심사를 해야할 상황이라는 것입니다."

{강석훈/산업은행 회장(지난달, 취임 2주년 기자 간담회) "다시 한 번 말씀드리지만 지금 만약에 합병 조건을 다시 한 번 바꾼다면 합병 프로세스를 다시 시작해야 되는 그런 상황이기 때문에 그것은 있기가 어려운 상황이다라는 점을 양해의 말씀을 드립니다"}

산업은행의 철통같은 입장과 도돌이표식 질의와 답변이 이어지며 지역에서도 현실적으로 에어부산 분리매각은 어려워진 것 아니냐는 분위기입니다.

하지만 정치권을 중심으로 이는 사실과 다르다는 주장이 나오고 있습니다

에어부산보다 훨씬 규모가 크고 이익을 많이 냈던 아시아나의 화물사업권을 최근 분리매각했는데도 재심사가 이뤄지지않은 점이 근거입니다.

{곽규택/국회의원(부산 서*동구) "아시아나의 항공 운수,화물사업부를 분리 매각한 것도 아무 영향이 없었고요. 마찬가지로 에어부산을 지금 분리매각해서 따로 뗀다 해도 기업결합 심사에는 영향이 없는 겁니다"}

곽 의원은 에어부산도 산업은행, 대한항공-아시아나의 승인만 있다면 비슷한 절차를 거쳐 분리매각이 가능할 수 있을 것으로 봅니다.

또 통합 LCC는 일종의 독과점으로 볼 수 있기에 외국 항공업계가 에어부산 분리매각에 반대할 이유가 전혀 없다는 것입니다.

산업은행과 대한항공이 원론적 반대만 되풀이하지말고 제기되는 의혹에 대해 확실한 입장 표명을 해야한다는 목소리가 커지고 있습니다.

KNN 김상진입니다.

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