<앵커>
고리원전 2호기가 지난 8일 밤 40년 만에 멈춰섰습니다.

하지만 2년 뒤 재개할 전망인데요,

문재인 정부의 탈핵기조는 윤석열 정부 들어 원전 확대로 180도 바뀌면서 정권마다 바뀌는 원전 정책 탓에 지역민들만 불안에 떨고 있습니다.

이민재 기자입니다.

<기자>
1983년 4월 9일 상업운전을 시작한 고리원전 2호기가 설계수명 40년을 모두 채워 지난 8일 밤 가동이 중단됐습니다.

고리 1호기, 월성 1호기처럼 영구정지 수순을 밟을 예정이었습니다.

{문재인 전 대통령(지난 2017년,고리원전 1호기 영구정지 선포식)/"원전 중심의 발전 정책을 폐기하고 탈핵 시대로 가겠습니다.원전의 설계 수명을 연장하지 않겠습니다."}

하지만 고리 2호기의 운명은 달랐습니다.

정부가 바뀌고 정책방향이 원전 확대로 바뀌면서 고리 2호기를 계속 쓰기로 한 겁니다.

"제 뒤로 보이는 고리2호기처럼
설계수명이 만료된 원전을 연장운전하려면 법령상 수명만료 전에 계속운전 신청을 해야 합니다."

고리 2호기 계속운전 신청은 전 정부 내내 진행되지 않다가
지난달 말 수명만료를 한 달도 남기지 않은 시점에 이뤄졌습니다.

안전성 심사와 설비개선까지 평균
3~4년이 소요되는데, 정부는 시간을 최대한 줄여 2년 만인 2025년 6월 재가동한다는 계획입니다.

원전 최대 밀집지역인
부산울산경남 주민들은 다시 불안 속에 놓였습니다.

{곽성수 부산 기장군/"아무래도 불안함이 크죠. 더군다나 기장 인근에 사시는 분은.
바다 인근에 생활하시는 분들은 생계가 걸려있지 않습니까. 재가동이 됐을 때는 불안함이 크죠."}

시민단체는 정부가 요식행위에 불과한 방사선환경영향평가서와 공청회로
재가동을 밀어 붙였다며 비난하고 있습니다.

부산시는 노후 원전 수명 연장을 금지하는 조례까지 만들어 놓고서도
정부 눈치만 보고 있습니다.

{강언주/에너지정의행동 활동가/ "정부 방침이 정권 바뀔 때마다 뒤바뀌는 것은 오히려 지역주민들에게는 혼란과 갈등을 빚는 상황을 계속해서 만들고 있거든요."}

원전지역 주민들의 반발에도 불구하고 정부는 고리 2호기를 시작으로
임기 중에 최소 원전 10기의 수명 연장을 계획하고 있습니다.

KNN 이민재입니다.

<앵커>
사흘동안의 엑스포 부산실사에서 말 그대로 부산시는 준비한 모든 걸 한점 아쉬움없이 보여줬습니다.

경쟁국 사우디와의 차별화에도 충분히 성공했다고 보고, 앞으로 막바지 유치활동에 온힘을 다하겠다는 각오입니다.

표중규 기자가 보도합니다.}

<기자>

엑스포 실사단의 평가는 '부산이 모든 것을 다 갖추고 있다'로 요약됩니다.

{파트릭 슈페히트/엑스포실사단 단장/부산은 엑스포를 개최할만한 모든 것을 갖추고 있다고 말할 수 있겠습니다.}

정치적, 재정적 지지와 시민여론 등 무형적인 요소는 물론 첨단기술, 도로망 등 유형 인프라도 높이 평가했습니다

4차례 프레젠테이션도 성공적이었는데, 개발도상국과의 파트너십을 강조한 '부산 이니셔티브'가 큰 주목을 받았습니다.

부산시는 유감없이 모든 것을 다 쏟아부은 실사라고 자평했습니다.

{박형준/부산시장/이번 실사는 Busan is Ready(부산은 준비됐다)를 확실하게 보여드린 후회없는 실사였다고 자평하고 싶습니다. }

직전 엑스포가 이웃 일본에서 열린다고 불이익을 받거나 북항 부지시설물로 감점도 없을거라는 확답도 받았습니다

더 나아가 부산은 가덕신공항과 부산형 급행열차로, 경쟁국 사우디의 킹살만 공항과 도심철도에 적극 대응했습니다

특히 부산은 을숙도 생태공원과 75만이 모인 불꽃쇼, 여기에 K 컬쳐 공연 등 사우디에는 없는 콘텐츠로 충분히 차별화에 성공했다는 평가를 받고 있습니다.

음식 하나에도 심혈을 기울였던 실사가 끝난 지금, 이제는 6월 파리 4차PT와 개별국가 공략이 남은 숙제입니다.

{윤상직/2030부산엑스포 유치위원회 사무총장/바로 5,6개월 후면 투표로 개최지 결정이 된다라는 측면에서 가일층 더 유치활동을 더 열심히 해야한다, 또 해나가겠다}

경쟁국, 개최국들과 차별화한 부산만의 현지실사가 대전환을 내세운 2030 부산엑스포의 가능성을 점차 현실로 만들어가고 있습니다.
KNN 표중규입니다.

<앵커>

에어부산이 미래경쟁령 확보가 힘들어지면서 위기에 처했다는 소식 전해드렸습니다.

대한항공과 아시아나 합병 과정에서 피해를 보지 않으려면 분리매각이
답인데, 지역거점항공사의 위기에도 부산시는 소극적 지원과 대응만 계속하고 있습니다.

윤혜림 기자가 취재했습니다.

<기자>

대한항공과 아시아나 합병으로 국내 저비용항공사와 외국항공사가 틈새 노선 개발 경쟁에 뛰어들었지만
에어부산만 예외입니다.

아시아나 자회사로 묶인 이상 노선 신청을 할 수 없기 때문입니다.

LCC통합 본사가 인천으로 갈 경우 에어부산 본사마저 뺏기는 것으로 거점 항공사 역할도 기대하기 힘듭니다.

시민들 주주동참을 촉구하며 분리매각을 주장하고 있는 이유입니다.

{이지후(사)미래사회를 준비하는 시민공감 대표/"지역노선까지 수도권으로 빨아 들이려는 노선 확충에 나선 것은
에어부산의 경쟁력을 오히려 저하시킬 수 있기에 가덕신공항을 모항으로 하는 지역거점 항공사로서 분리매각을 통해 독자생존해야 합니다."}

지역 항공사 정체성은 물론 경쟁력도 잃는 사이 다른 저비용 항공사들은
오히려 지역을 향하고 있습니다.

티웨이항공은 본사를 대구로 확정하고 신규 노선 취항을 추진하고 있습니다.

대구경북신공항 개항에 맞춰 지역 수요를 반영하고 미주*유럽 노선 등 장거리 노선도 확대하겠다는 계획입니다.

지자체의 강력한 유치 의지가 작용한 것인데 이미 다른 지자체는 발빠르고 적극적으로 제도를 마련하고 있습니다.

인천, 강원도, 충청북도 등 각 시도별로 다양한 조례를 제정해 항공산업을 지원하고 있습니다.

부산시는 국제항공노선 확충지원 조례가 있지만, 지원기간이 단 1년에 그치면서 지속적인 노선 유지와 다양한 범위의 지원은 애초에 불가능합니다.

{심재운 부산상공회의소 경제정책본부장/"부산은 사실 에어부산과 같은 거점 항공사가 있음에도 불구하고 구체적인 항공사를 지원을 하겠다는
지금 시책이나 지원 조례가 마련되어 있지 않다는 게 사실 부산시가 조금 고민을 해봐야 되는 부분이 아닌가 하는 생각을 하고 있습니다"}

코로나19 종료와 함께 본격적인 하늘길이 열리면서 항공사들도 새로운 도약을 꿈꾸지만 지역 거점항공사 에어부산만 최대 위기를 맞고 있습니다.

KNN 윤혜림입니다.

올해 4월 기준 부산지역 병설 유치원 99곳의 충원율이 절반에 불가한 것으로 나타났습니다.

특히 원도심과 서부산권 병설유치원 4곳은 2023학년도 지원자가 없어 내년 2월까지 휴원하기로 했습니다.

부산교육청은 출생아 급감이 주요 원인이지만 병설유치원 등 공립 유치원이 사립유치원에 비해 지원이 부족하다며 통학차량 지원과 방과후과정 운영시간 확대 등을 고려한다고 밝혔습니다.

지난 5일 경기도 성남시 정자교 보행로 붕괴 사고와 관련해 부산시가 교량 473곳에 대한 안전점검에 들어갔습니다.

시는 유사 형식 교량, 시설물 안전 등급, 시설물 노후화 등 시설물 상태를 감안해 외부 전문가와 합동 점검하고 보수*보강이 필요한 시설물에 대해서 단계적으로 정비할 계획입니다.


부산 남부경찰서는 배달앱을 이용하는 고객들의 신용카드를 복제해 귀금속을 구매한 혐의로 총책 A 씨 등 4명을 구속 송치하고 나머지 9 명을 붙잡아 조사하고 있습니다.

이들은 지난해 9월부터 12월까지 배달앱 배달기사로 가장해 고객들이 건넨 신용카드를 복제기에 복제한 뒤 이 카드로 귀금속 1천7백만 원 정도를 구입한 혐의를 받고 있습니다.

경남경찰청은 지난 8일 저녁부터 9일 새벽 2시까지 경남 도내 주요 도로와 고속도로 진출입로 등에서 음주운전 단속을 벌여 27명을 적발하고 이 가운데 17명은 면허를 취소했습니다.

경찰은 봄철 지역 축제가 많고 나들이객들이 늘어나는 만큼 음주운전 사례가 늘어날 것으로 보고 음주운전 단속을 수시로 이어갈 것이라고 밝혔스비다.

<앵커>
한화와 대우조선해양의 기업 결합이, 국내 공정위 심사에서
발목이 잡혔습니다.

공정위의 경쟁사 눈치보기라는 지적 속에, 지역에서는 비판의
목소리가 커지고 있습니다.

황보 람 기자입니다.

<기자>
해외 경쟁국 심사 문턱을 넘은 한화와 대우조선해양의 기업결합은
정작 국내에서 '공정위'가 방위산업 '독과점'을 이유로 가로막고 있습니다.

레이더나 무장 체계 등 방산 분야 점유율이 높은 한화와 군함을 만드는 대우조선이 합쳐지면,

부품 가격이나 거래 조건, 기술정보 등을 다른 경쟁사에 차별해서 내놓는 피해가 생길 수
있다는 것입니다.

HD현대 등 경쟁사들은 모두 4차례에 걸쳐 이같은 이의를 제기한 것으로 알려졌습니다.

하지만 각각의 체계와 부품 등을 방위산업청과 직접 거래하는 방산 업계 특수성 때문에,
거래 조건을 다르게 하는 것은 사실상 불가능하다는 지적입니다.

산업은행도 "공정위가 우려하는 상황은 발생 가능성이 희박하다"며 심사가 지연되는 상황이 우려된다는 입장을 밝혔습니다.

이처럼 공정위 심사가 지연되면서, 지역에서는 기업결합이 무산될 수 있다는 불안감과 함께 강한 비판의 목소리가 쏟아지고 있습니다.

조선업의 부활을 공정위가 가로막는다는 겁니다.

{박종우/거제시장/"거제시민들은 크게 우려하고 있습니다. 대우조선해양 정상화를 위해 공정거래위원회에서는
하루 빨리 결단을 내려주시길 바랍니다."}

{김점수/거제상공회의소 수석부회장/"우리나라에서 정말 남의 일처럼 처리하고 있는, 어떻게 보면 작태인데,
우리 지역경제 특히 조선업을 중심으로 해서 살아갈 수밖에 없는 거제 지역의 전체적인 상황을 보더라도 하루 빨리 (승인해야 합니다.)"}

지역 시민단체들도 단체 행동을 예고하면서 공정위 심사 지연에 대한 지역사회의 반발은 더욱 커질
전망입니다.

KNN 황보 람입니다.

<앵커>
산업현장의 다양한 긴급상황에 대응하기 위해 고용노동부는 24시간 위험상황신고 제도를 운영합니다.

하지만 정작 필요할 때 신고전화 연결이 안돼 대책이 필요하다는 지적이 나오고 있습니다.

김민욱 기자가 취재했습니다.

<기자>
자동차 부품 공장 안이 연기로 가득합니다.

바로 대피하지 못한 작업자들은 허둥지둥 대고 있습니다.

{작업자/"와 연기 이거 대피해야 하는 것 아니에요?"}

불이 난 건 5일 오후 6시 45분쯤, 다행히 직원들이 15분만에 불길을 잡아 인명피해는 없었습니다.

하지만 화재 직후 대피 방송은 없었고, 작업자 일부는 현장에 그대로 남아 있었습니다.

화재 순간에도 관리자 눈치를 봐야 했습니다.

{이창우/금속노조 대흥알앤티지회 노동안전부장/"화재가 난 부서 앞이 사출 부서인데 제품이 제시간에 추출이 안되고 고무도 안 짜내면 불량이라든지 나중에 수습하는데 시간이 많이 걸리거든요. 그러니까 그걸 수습하고 나가라는 말도 있었고..."}

이에 대해 회사는 "화재 경보기가 울리면 대피해야 한다며 대피를 막은 적이 없었다"라고 해명했습니다. 화재 당시 또다른 문제도 드러났습니다.

고용노동부는 지난 2001년도부터 위험상황신고 전화를 24시간 운영하고 있습니다.

"그런데 작업자들이 화재 등 위험상황을 알리기 위해 고용노동부 위험상황신고 번호로 전화를 수차례했지만 연결되지 않은 것으로 확인됐습니다."

전화 연결이 안되면서 화재 뒤에도 작업중지명령은 내려지지 않았습니다.

이에 대해 고용노동부는 접수된 전화가 없었다고 밝혔습니다.

{이동규/고용노동부 양산지청 산재예방지도과장/"그날 저희들이 확인을 해보니까 (당직자 휴대전화 번호로 착신) 전환이 돼 있었습니다. 거기까지는 됐는데 왜 당직자가 착신(연결)이 안 됐는지 그 원인을 찾고 있는 중입니다."}

고용노동부는 뒤늦게 착신 시스템 점검에 나섰습니다.

그러나 화재 순간 아무도 작업을 중단시키지 않으면서 현장의 노동자들만 다시 한번 위험 속에 방치됐습니다.

KNN 김민욱입니다.

창원시가 관내 만 50세 이상 64세이하 중장년 1인가구를 전수조사합니다.

창원시는 지역내 1인가구 비중이 22%를 넘어가는 상황에서 사회관계가 단절되거나 건강상 문제가 있는 1인가구 등을 파악해 위기가구에 돌봄서비스 등을 강화하기 위해 오는 6월말까지 3개월동안 1인가구 전수조사를 실시할 방침입니다.


창원 석동정수장 유충 사건 이후 부산경남 정수장에 소형 생물 차단시설이 확충됩니다.

낙동강유역환경청과 경남 각 시군은
올해 경남 9개 시군 정수장 26곳과 부산 4개 정수장을 대상으로 정수장 소형생물 대응체계 구축사업에 나선다고 밝혔습니다.

이번 사업은 국비와 지방비 115억원을 투입해 소형생물을 물리적으로 차단하기 위해 미세 여과망 또는 정밀 여과망을 설치하게 됩니다.



부산 조선통신사 축제가 4년 만에 정상 규모로 개최됩니다.

부산문화재단은 다음달 5일부터 7일까지 조선통신사 축제를 용두산 공원과 광복로 일대를 중심으로 연다고 밝혔습니다.

특히 올해는 2030 부산 월드엑스포 유치 기원을 담아 2천30명의 시민이 조선통신사 행렬을 재현하게 됩니다.


K팝 스타들이 2030 부산엑스포 유치 지원을 위해 부산에 모입니다.

HD현대는 자사가 후원하는 국내 최대 K팝 행사인 제 29회 드림콘서트를 다음달 27일 부산 아시아드주경기장에서 개최한다고 밝혔습니다.

드림콘서트는 지금까지 서울에서만 열렸지만 올해는 부산 엑스포 유치염원을 담아 처음으로 부산에서 열립니다.

창원시가 대형공사장에 사물인터넷 기술을 적용한 미세먼지 실시간 관제시스템을 가동합니다.

창원시는 기존 창원 국가산업단지외에 대형공사장 10곳에 IOT 기반 미세먼지 간이측정기를 추가 설치하고 현장에서 발생하는 미세먼지의 실시간 데이터를 측정해 앞으로 단속자료로 활용할 방침입니다.


오늘 부산,경남지역 대체로 맑겠고, 창원과 함양, 합천에는 건조주의보가 이어지겠습니다.

낮 기온은 어제와 비슷해 평년 기온을 웃돌겠습니다.

낮 최고 부산과 창원 19도, 거창 22도, 양산 20도가 예상됩니다.

내일은 부산,경남지역 대체로 흐리고 낮부터 밤 사이 가끔 비가 내리겠습니다.

예상강수량은 5mm내외로 적겠습니다.

바다의 물결은 풍랑예비특보가 발효된 가운데 먼바다를 중심으로 높게 일겠습니다.