부산항만공사는 베트남 현지 자회사인 동방비나와 하이퐁항 물류센터를 공동으로 운영하기로 하고 합작투자 계약을 체결했습니다. 이번 물류센터 계약은 '글로벌 물류공급망 거점 확보 전략'에 따른 사업으로 물류센터는 올해 9월 착공해 내년 상반기 개장을 목표로 진행되며 2056년까지 30년간 운영됩니다.

부산해양경찰서는 사하구 감천항 1부두에서 추락한 사람을 구조한 김영윤, 진영호, 허승현 씨 등 3명에게 감사장을 전달했습니다. 김 씨는 지난 8일 오후 3시 20분쯤 60대 남성이 바다로 떨어지는 것을 보고 신고한 뒤 진씨와 함께 바다에 뛰어들어 A 씨를 붙잡았고 허 씨는 이들에게 구명 기구를 던져 주었습니다. 현재 A 씨는 중환자실에서 치료를 받고 있습니다.

토요일인 내일(11) 부산경남은 대체로 구름 많은 날씨 보이겠습니다. 한낮의 기온은 30도를 웃돌면서 덥겠으니 온열질환 등 건강관리에 유의하셔야 겠습니다. 내일 최저기온 부산과 양산, 김해, 창원이 24도, 밀양 23도, 함안 22도로 오늘과 비슷하겠습니다. 낮 기온은 31도에서 34도 분포로 오늘보다 1에서 2도 높겠습니다. 경남 남부 최저기온 하동과 남해, 거제가 23도, 사천과 고성 22도, 통영이 24도로 오늘과 비슷하겠습니다. 낮 기온은 31도에서 33도 분포로 오늘보다 2에서 3도 높겠습니다. 경남 서부 최저기온은 거창과 함양이 22도, 합천과 산청, 진주, 의령, 창녕이 23도로 오늘과 비슷하겠습니다. 낮 기온은 32도에서 34도 분포로 매우 덥겠습니다. 이번 주말을 비롯해 당분간 구름 많은 날씨는 계속되겠습니다. 다음주 수요일부터는 다시 장맛비도 내리겠습니다. 날씨였습니다.

부산시는 한동훈 국회의원 등과 함께 출퇴근 시간대 극심한 교통체증을 빚고 있는 만덕센텀대심도 만덕 진출입 구간 일대를 점검하고 대책을 논의했습니다. 참석자들은 만덕센텀대심도 진출입부와 남해고속도로 진입구간 사이에서 발생하는 병목현상을 살펴보며 차로 추가 확보와 갓길차로 운영 등 관련 대책을 논의했습니다.

오늘(10) 새벽 5시 40분쯤 부산 사하구 구평초등학교 삼거리에서 60대 A 씨가 몰던 25톤 화물차가 옆으로 넘어졌습니다. A 씨가 이로 인해 가벼운 부상을 입은 가운데 경찰은 화물차에 실린 코일이 한쪽으로 쏠리면서 화물차가 넘어진 것으로 보고 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있습니다.

부산시가 부산 동구를 전국 최초로 크루즈를 주제로 한 '크루즈 관광특구'로 지정했습니다. 동구 크루즈 관광특구는 부산항국제여객터미널을 시작으로 부산역, 차이나타운, 초량전통시장, 초량이바구길 일대 등으로 1.48 제곱킬로미터 규모입니다. 부산시는 이 일대를 크루즈 관광과 원도심의 역사 문화를 연계한 글로벌 관광 거점으로 육성할 계획입니다.

<앵커> 해양수산부 이전에 이은 해사법원 유치와 동남권투자공사 추진, 해운 대기업들의 부산행까지 남부권 해양수도 조성이 속도를 내고 있습니다. 이제 관심은 해양수도권의 지속가능한 성장 동력을 마련하는 건데요, 이를 논의하기위한 2026 대한민국해양수산 대포럼이 지자체와 학계, 언론공동 주최로 열렸습니다. 최한솔 기자가 취재했습니다. <기자> 해양수산부 이전을 시작으로 남부 해양수도권 완성이라는 목표를 위한 밑그림작업이 착착 진행되고 있습니다. 한 예로 국내 10위권 해운사 가운데 4곳이 부산행을 확정지었습니다. 여기서 한발 더 나아가 앞으로의 해양수도권을 이끌고 갈 새로운 성장 엔진을 어떻게 만들어나갈지를 모색하기위한 대한민국 해양수산 대포럼 행사가 열렸습니다. {전재수/부산시장/"대한민국이 어디로 가야 되는지 그러기 위해서 해양수도 부산이 어떤 역할을 해야 되는지 그러기 위해서 우리가 해양수도 부산을 완성하기 위해서 무엇을 해야 되는지를 (고민해야 합니다.)"} 이번 포럼에서 핵심 과제로 제시된 주제는 북극항로 개척입니다. '북극항로 전도사'로 불리는 김태유 서울대학교 명예교수는 기조강연에서 북극항로 개척을 세계사적 흐름에서 다시 없을 기회라 설명했습니다. {김태유/서울대학교 명예교수/"러시아는 동진하고 미국은 중국을 꺾기 위해서 아시아로 오고 (이들 사이에서) 한반도를 경유하는 북극항로가 지금 녹아내리고 있습니다."} 북극항로 개척에 성공한다면 해양수도 완성은 물론 아시아*태평양의 패권을 차지할 수 있다는 겁니다. 또 해양수산 분야 전문가들이 참여한 특별대담에서는 북극항로 대응 전략과 산학연 협력, 미래 인재 양성 방안이 논의됐습니다. 부경대 등 지역의 해양수산 분야 특성화 대학은 AI가 융합된 북극항로 인재 양성으로 선순환 흐름을 만들 계획입니다. {배상훈/국립부경대학교 총장/"다양한 분야가 융합되어야 성공할 수 있는 만큼 학계도 학문간 경계를 넘어 서로 협력해야 할 것입니다. 산업계와 연구기관 정부와 긴밀히 연계를 해서 현장 중심의 융합형 인재를 양성하고..."} 대한민국 해양수산 대포럼은 이번 달 26일 오전 11시 KNN 채널을 통해 녹화방송됩니다. KNN 최한솔입니다. 영상취재 김태용 영상편집 박희진

해양수도 완성을 위한 비전을 제시하는 '2026 대한민국 해양수산 대포럼' 행사가 열렸습니다. 부산시와 부경대학교, KNN 등 지자체와 학계, 언론이 하나로 모인 가운데 열린 이번 포럼에서는 김태유 서울대학교 명예교수가 기조강연에 나서서 해양수도 완성을 위한 북극항로 개척의 중요성을 설명했습니다. 또 특별대담에 참석한 해양수산 분야 전문가들은 북극항로 개척을 위한 획기적인 재정지원 필요성을 강조했습니다.

<앵커> 올해 부산의 크루즈관광이 역대 최대 실적을 올리며 역대급 호황에 접어들었습니다. 이런 역대급 실적이 단순히 수치상의 증가를 넘어 지역경제 활성화로 이어질 수 있을지, 지속가능한 산업이 될지가 지역의 고민거리인데요, 이런 과제를 해결하기 위해 지역의 크루즈 관련 업계가 힘을 합치기로 했습니다. 최한솔 기자가 취재했습니다. <기자> 올해 부산의 크루즈관광은 부산항 개항 이래 최대 실적을 달성하고 있습니다. 하지만 그 수혜는 수도권이 다 챙기고 있습니다. 최근 2년 동안 국내 여행사가 유치한 외국인 크루즈 관광객의 95%를 수도권 여행사가 따내고 있는 겁니다. 부산을 모항으로 한 크루즈나 24시간 이상 체류할 수 있는 크루즈는 몇차례 시범운영이 전부로 부산은 빛 좋은 개살구 같은 실정입니다. 이에 부산을 중심으로 관련 업계가 힘을 모으자는 움직임이 본격화되고 있습니다. 크루즈선사와 지역 여행사 등이 하나로 묶인 부산크루즈산업협회가 출범한 겁니다. {김현겸/부산크루즈산업협회장/"협회 이름으로 정부에 대한, 입법기관에 대해서 의견을 모아서 걸림돌이라든지 규제라든지 그리고 협조를 해야 되는 부분을 협회 차원에서 (제시할 계획입니다.)"} 크루즈 입출항 통계와 데이터를 구축하는 것, 크루즈 관광객에 한해 개별심사를 면제빋는 것을 첫 추진 과제로 삼았습니다. 세계 빅4의 하나로 꼽히는 MSC크루즈 등, 해외 유수 글로벌선사와도 전략적 협력을 통해 부산항을 아시아 크루즈산업의 중심으로 만들겠다는 비전도 제시했습니다. {마시모 루소/MSC크루즈 부사장/"우리는 부산과 부산항만공사와 2018년부터 전략적 협력 관계를 이어오고 있습니다. 앞으로는 더 강한 협력을 통해서 더 많은 지역과의 연대를 구축할 계획입니다."} 협회는 또 외국에 비해 꽉막힌 각종 규제들을 풀어나가는데도 힘을 모으기로 했습니다. KNN 최한솔입니다. 영상취재 전재현

HMM이 오늘(7일) 스페인과 서아프리카를 연결하는 신규 컨테이너 서비스 'MA2'의 첫 운항을 시작한다고 밝혔습니다. MA2 서비스는 물류 허브를 중심으로 여러 지역을 연결하는 '허브 앤 스포크' 전략의 첫번째 노선으로, 유럽-아프리카 지역에 적용한 지선망입니다. 이번 신규 노선은 HMM 자영 터미널이 있는 스페인 알헤시라스를 중심으로 서아프리카 주요 항만을 잇게 됩니다.