선원으로 취업하려 국내에 입국한 인도네시아 국적 남성들이 숙소에서 탈출하려다 추락해 1명이 숨지고 1명이 다쳤습니다. 경찰에 따르면 오늘(21) 새벽 3시 반쯤 부산 감전동의 한 숙박업소에서 인도네시아 국적 남성 2명이 이불을 찢어 만든 임시 로프로 탈출하려다 8층 높이에서 추락했습니다. 이들은 중국 국적 선박에 승선하기 전 숙소에서 대기하고 있었던 것으로 알려졌습니다.

어제(20) 오후 2시 반쯤 부산 모라동의 한 식육판매업체 건물에서 불이 나 20분 만에 꺼졌습니다. 이 불로 다친 사람은 없었지만 냉동창고 기계실에 설치된 압축기 등이 불에 타 1천5백만 원 상당의 재산피해가 났습니다. 경찰과 소방은 기계실에서 용접 작업 중에 생긴 불티로 불이 시작된 것으로 보고 정확한 화재 원인을 조사하고 있습니다.

부산 경찰청은 상품권 거래를 가장해 법정이자율을 초과하는 불법사금융업을 벌인 1백1명을 검거하고 이 가운데 5명을 구속해 검찰에 넘겼습니다. 이들은 온라인 카페 등을 이용해 급전이 필요한 사람들을 대상으로 돈을 빌려준 뒤 수천에서 수만%의 이율을 매겨 상품권으로 돌려받는 방식으로 거래를 이어왔습니다. 경찰은 다른 불법사금융업자 1백여 명을 대상으로 추가 수사를 벌이고 있습니다.

부산지법 서부지원은 부산의 한 헬스장에서 회원이 숨진 사고와 관련해 업무상과실치사 혐의로 재판에 넘겨진 헬스장 대표와 트레이너에게 무죄를 선고했습니다. 이들은 지난 2024년 헬스장에서 70kg의 바벨을 들고 운동하던 40대 회원이 바벨에 목이 눌려 의식불명 상태에 빠졌다가 숨진 데 따른 책임으로 재판에 넘겨졌습니다. 재판부는 이들이 법에 규정된 체육지도자를 배치하지 않았지만 체육지도자가 있었더라도 사고를 방지할 수 있었다고 단정하기 어렵다고 판단했습니다.

<앵커> 식당과 숙박업소 등을 처음 이용할 때 포털 사이트 등에 있는 이용자 후기 많이들 참고하실텐데요. 특히 광고성 후기 대신 영수증 후기에 대한 신뢰가 높을텐데 알고보니 영수증 후기들 가운데도 가짜가 판을 치고 있었습니다. 김민성 기자의 보도입니다. <기자> 유명 포털 사이트에 올라온 한 고깃집 추천 후기입니다. 한 병원의 후기에는 치료를 잘 받았다며 추천하는 내용이 담겨 있습니다. 직접 돈을 주고 이용한 사실을 인증하는 영수증 후기들입니다. 그런데 모두 광고 업체가 지어낸 가짜 후기였습니다. "광고대행사가 광고주에게 접근해 후기 작성에 필요한 영수증 등을 받았고, 또 다른 광고 업체가 이를 이용해 후기를 작성했습니다. 광고대행사는 병원이나 식당, 숙박업소 등에서 광고비로 19억 원을 받아챙겼습니다." 지난 2020년부터 5년여 간 이렇게 작성된 후기만 2만8천여 건. 광고 업체가 개당 6백 원에서 8백 원대에 불법으로 사들인 계정이 도용됐습니다. 또 소프트웨어 업체가 개발한 보안망 우회 프로그램 등도 동원했습니다. {이경민/부산경찰청 사이버범죄수사대장/"피해자 중에 한 분이 계정이 해킹이 됐다고 먼저 신고를 해주셔서 수사를 진행하던 중에 쓰지도 않은 허위 후기가 작성된 걸 확인하고 수사를 확대해서..."} 광고주들은 월 평균 2~30만원의 광고비를 지급했는데, 모 병원은 월 1천만원을 내기도 했습니다. {오창규/경남대 디지털마케팅학과 교수/"허위로 작성된 후기는 소비자의 선택이라든지 공정한 경쟁을 해칠 수 있습니다. AI로 작성되거나 혹은 도용된 계정으로 작성된 후기의 경우 이를 걸러낼 장치가 (필요합니다.)"} 경찰이 검거한 광고주와 광고대행사 대표 등은 모두 24명에 달합니다. "경찰은 허위 후기를 작성한 업체의 운영자 30대 남성을 구속해 검찰에 넘긴 가운데, 후기를 의뢰한 업체 7백여 곳을 대상으로 수사를 확대하고 있습니다. KNN 김민성입니다." 영상취재:박은성 영상편집 박희진

<앵커> 트램 사업을 두고 최근 부산과 울산이 엇갈린 결정을 내렸습니다. 부산은 강서구 에코델타시티에 간선급행버스체계 BRT를 폐지하고 트램을 도입하겠다고 선언했고, 울산은 트램을 대체할 교통수단을 검토하기로 한 건데요. BRT에서 트램으로의 갑작스런 변경으로 버스업계의 반발도 나옵니다. 김민성 기자입니다. <기자> 최근 울산시는 도심을 지나는 트램 사업 재검토에 들어갔습니다. 3천9백억 원에 이르는 사업비가 부담이었습니다. 김상욱/울산시장/"저는 그 생각 해봅니다. 차라리 중앙차로를 열어서 트램 대신 버스 다니면 되지 않습니까. 굳이 트램을 올려야 할 이유가 뭔지..." 반면 부산시는 원래 BRT, 간선급행버스를 도입할 예정이던 에코델타시티에 원 계획을 백지화하고 트램을 도입합니다. 넓은 도로의 한가운데가 이렇게 비워져 있습니다. 시는 BRT 대신 이 도로를 지나는 노면전차 '트램'을 도입하기로 했습니다. 3호선 대저역에서 명지오션시티까지 이어지는 강서선 사업이 지난달 기후에너지환경부의 승인을 받았습니다. 국비 3천7백억 원과 시비 2천4백 억 등 7천2백억 원 규모인데 울산 트램 사업 비용의 2배가량입니다. 이승우/부산시 미래혁신기획과장/"실현 가능성이 높은 BRT 계획을 우선 추진하고 향후에 트램 도입이라든지 (추진하기로 했습니다.) 트램을 반영한다는 전제 하에 지반이라든지 그런 부분들을 조성해 놓은 상황이라..." 그러나 예비타당성 조사를 통과할 지, 7,200억 원의 예산을 과연 확보할 수 있을 지, 우려의 목소리가 큽니다. 기존 BRT 도입 계획이 백지화된데 따른 버스업계의 반발도 나옵니다. 권정기/3002번 버스 기사/"3002번 같은 경우에는 김해공항 도로에서 빠지면 바로 BRT로 연결되기 때문에 굉장히 일하기도 수월하고...도로만 내고 차선만 잡아서 한 차선만 넓히면 되거든요." 현재 에코델타시티에는 강서구 자체로 도입한 에코누비와 마을버스 등 6개 노선만 운영되고 있습니다. 에코델타시티 주민/"버스 배차 간격이 너무 넓어서 불편하긴 해요. 강서선 추진이 아무래도 기간이 조금 남았으니까 빨리 교통이 완화가 됐으면 좋겠어요." 트램이 계획대로 완공돼도 2034년쯤, 8~9년을 더 기다려야하는 주민들은 답답한 심정입니다. KNN 김민성입니다. 영상취재: 오원석

부산지법 서부지원 형사1부는 대낮에 부산의 한 공원 주차장에서 지인을 흉기로 살해하려 한 혐의로 재판에 넘겨진 60대 A 씨에게 징역 5년을 선고했습니다. A 씨는 지난해 12월 부산 대저생태공원 주차장에서 금전 문제로 갈등을 빚던 60대 B 씨와 몸 싸움을 벌이다 흉기를 휘두른 혐의로 재판에 넘겨졌습니다. 재판부는 살해 의도가 없었다는 A씨의 주장을 받아들이지 않았습니다.

<앵커> 최근 부산에서는 오래된 주택이 무너져 내리거나 주택 천장이 내려 앉는 등의 사고가 잇따르고 있습니다. 소규모 노후 주택의 경우 지자체의 의무관리대상도 아니어서 관리 사각지대에 방치되고 있습니다. 김민성 기자가 취재했습니다. <기자> 침대 바로 위 천장이 완전히 뜯겨져 나갔습니다. 철근이 끊어지고 콘크리트도 훼손돼 금방이라도 주저앉을 듯합니다. 거주자가 집을 비워 다친 사람은 없었지만 자칫 큰 피해가 날 뻔했습니다. {천장 붕괴 주택 거주자/"자고 일어나니 침대 위에 찌꺼기가 흘러 있더라고요. 그래서 이게 무슨 찌꺼기인가 하고 쓸어 놓고 나갔어요. 밖에 나가서 몇 시간 볼 일 보고 들어오니까 이렇게 돼 있었어요."} 무너진 건물은 1979년 사용 승인이 난 노후 다세대 주택! 2층짜리 건물 2개 동 19세대 가운데 6세대만이 살고 있었습니다. 주민 9명은 모두 임시주거시설로 대피했습니다. 벽이 갈라지고 천장에서 물이 새는 등 몇 년 전부터 이상징후가 있었습니다. "사고가 난 건물 옥상입니다. 이렇게 보시는 것처럼 방수재가 거의 제 역할을 못 할 만큼 뜯어진 상태고요. 물이 샌다는 민원 때문에 이렇게 간단한 임시 조치만 해놓은 상태였습니다." {강인호/건축구조기술사/"방수도 안 되고 내구 연한도 너무 초과했고 피복 두께도 없고...균열은 신호를 주는 거거든요. 신호를 주는 틈도 없이 폭렬(폭파하듯 터지는 현상)이 일어났다는 것입니다. 콘크리트가. 굉장히 심각한 상태죠."} 하지만 단 한 번도 안전진단을 받은 적이 없습니다. 공공 시설물이 아닌 소규모 민간 주택은 지자체의 의무관리대상에도 포함되지 않습니다. {김진형/부산 북구 공공건축안전팀장/"(건물) 소유자가 이게 민간 건물이기 때문에 유지 보수할 의무가 있습니다. 건축물관리법에 따른 정기 점검 대상 목록에는 없는 건물이고. (구청은) 조금이라도 위험하다는 신고가 들어오면 현장 확인을..."} 이달 초 부산 서구에서도 1979년 지어진 노후 주택이 무너져 내렸습니다. 지은 지 30년이 넘는 노후 주택은 부산에만 16만 호! 인구감소 탓에 빈집 비중까지 급증하면서 유지보수도 어렵습니다. 그럼에도 구*군마다 안전진단 대상 기준 자체가 제각각이라 현황 파악조차 힘듭니다. KNN 김민성입니다. 영상취재 오원석 영상편집 김민지

<앵커> 최근 부산 방문 외국인 관광객 급증 소식 많이 접하셨을텐데요, 외국인들의 필수 관광코스인 감천문화마을 역시 북새통입니다. 그런데 관광객들이 이용할 교통편이 마땅치 않아 주민과 관광객 모두가 큰 불편을 호소하고 있습니다. 김민성 기자가 현장취재했습니다. <기자> 부산도시철도 토성역 근처 마을버스 정류장입니다. 감천문화마을로 가려는 외국인 관광객들이 줄을 잇습니다. 30여 명이 탄 마을버스는 콩나물시루나 다름없습니다. 인원 제한이 없다 보니 관광객들은 버스에 몸을 최대한 끼워넣습니다. 경사진 도로에서 몸이 이리저리 쏠리면 금방이라도 넘어질 듯합니다. {폴/네덜란드/"많은 사람이 보였고 좌석은 모두 차 있었어요."} {소피아/헝가리/"버스가 정말 작았고 위험해서 놀이공원 기구 타는 것 같았어요. 버스를 더 투입하거나 큰 버스로 바꿔야 할 것 같아요."} 감천문화마을에 내려도 끝이 아닙니다. 수십 대의 택시와 버스가 뒤섞여 아수라장입니다. 불법 유턴하는 차들로 아찔한 상황도 연출됩니다. "감천문화마을 앞 버스정류장입니다. 이렇게 10명 넘는 관광객들이 버스를 기다리고 있는데 이들이 앉을 의자나 햇빛을 피할 그늘막조차 부족합니다." {카나코, 아야/일본/"날씨가 더워서 그늘막을 만들어 주셨으면 해요."} "지난해 감천문화마을 방문객 수는 3백10만여 명. 올해는 BTS 효과 등에 힘입어 반 년만에 1백80만 명을 넘겼습니다." "부산시는 버스가 더 필요하다는 민원에 대해 마을버스 총량이 정해져 있어 증차가 어렵다고 밝혔습니다." 관광객 전용 교통 수단이 없다보니 마을 주민 역시 큰 불편을 겪는 상황, 500만 외국인 관광도시를 외치는 부산 관광의 현주소입니다. KNN 김민성입니다. 영상취재 황태철

오늘(14) 낮 3시쯤 부산 북구의 한 2층짜리 다세대 주택에서 천장이 무너져 내렸습니다. 이 사고로 다친 사람은 없었지만 같은 건물에 사는 주민 8명이 긴급 대피했습니다. 북구청은 지난 1979년에 지어진 건물 노후로 사고가 난 것으로 보고 정확한 사고 원인을 조사하고 있습니다.