KNN 인물포커스입니다.
부산 해운대는 여러 가지 현안들이 추진되면서 많은 변화가 예고됩니다.
오늘은 국민의힘 주진우 의원과 이야기 나눠보겠습니다. 어서 오십시오.

-반갑습니다.

Q.
먼저, 53사단 압축 재배치 이야기가 계속 나오고 있는데 지금 어떻게 추진되고 있습니까?

A.
지금, 이미 전략 사업으로 지정돼서 그린벨트 해제가 될 것은 확정적인 상황입니다. 그리고 구체적으로 53사단 부지를, 주민들을 위해서, 또 부산 시민을 위해서 어떻게 활용할지 지도를 그리는 상황이거든요. 그래서 주민들 의견도 수렴하고 있고, 또 그 지도가 그려지면 부산시와 국방부 사이에 MOU를 체결하게 됩니다. 그렇게 돼서 MOU가 체결되면 그 설계도를 가지고 구체적인 사업 진행이 될 예정입니다.

-MOU 체결은 그럼 어느 정도 시점이 될 수 있을까요?

지금 상당히 협의가 진행된 것으로 알고 있고요. 이제 아무래도 30 몇 년 만에 재배치하는 것이기 때문에 좀 더 디테일하게 봐야 할 부분들이 많거든요. 저는 올해 상반기쯤에는 MOU가 체결되고 본격적으로 진행될 수 있다고 보고 있습니다.

Q.
결국 최종 결정은 국방부가 어느 정도로 그린벨트를 해제할지, 키를 쥐고 있는 건가요? 어떻습니까?

A.
부산시와 협의해야 하는 문제죠. 어차피 53사단의 전략적 가치 때문에 군부대를 압축 재배치하면서 거기에 생활하시는 군인분들의 편의도 좋아져야 하는 것이고요. 신해운대역을 중심으로 해서 그 뒷부분은 바로 군부대지 않습니까? 그동안 해운대 발전을 가로막는 요소가 있었기 때문에,

그 부분에 대해서는 새로운 청년 일자리를 창출하고 그래서 사이언스 파크 같은 것을 도입하는 구상을 가지고 있고요. 그것 외에도 주민들이 그동안 해운대의 편의 시설이 많이 모자랐기 때문에 그런 부분도 아울러 좀 포함하는 방향으로 진행하고 있습니다.

Q.
신해운대역도 말씀해 주셨는데, KTX 이음 정차는 이미 시작했습니다. 기대 효과는 어떻게 예상하십니까?

A.
일단 신해운대역에서 바로 서울까지 3시간 정도에 주파할 수 있는, 3시간대에 돌파할 수 있는 계기가 마련된 것이고요. 이제 시작됐지만 아마 좀 더 수요가 많아지면 증설될 수밖에 없는 구조거든요. 저는 신해운대역이 명실상부하게 외부에서 해운대로 접근할 수 있는 중심역이 될 것 같고요.

그래서 신해운대역이라는 이름도 해운대역으로 개명하는 것을 추진하고 있습니다. 그래서 제가 얼마 전에 착수했는데 상당한 절차적인 부분이 있거든요. 그래서 올 하반기를 목표로 해서 역명을 개정하고, 또 좀 더 서울까지의 시간을 단축하고 편수를 가급적이면 증설해서 주민들의 편의를 극대화하는 게 목표고요.

반대로 서울을 비롯해 다른 지방에서 계신 분들 안동에서, 저번에 제가 한번 그 KTX 이음 처음에 들어왔을 때 신해운대역에 가서 이제 주민들을 만났거든요. 안동에서 놀러 오시고 그런 분들도 몰랐어요. 그런 것처럼 서울뿐만 아니라 전국 각지에서 보다 쉽게 해운대로 접근할 수 있기 때문에 서로 좋을 것 같습니다.

Q.
'그린시티 2 구역 노후 계획 도시 정비 선도지구 지정', 굉장히 큰 뉴스였습니다. 작년 연말에. 선도지구 지정이 되면서 어떤 효과를 기대하고 계십니까?

A.
일단 수도권 외에 지방에서 첫 번째 선도구역 지정이고요. 주민 여러분께 감사한 마음이 듭니다. 이게 주민 동의율이 제일 중요한 문제였는데 압도적으로 찬성해 주셔서 사실상 선도구역 지정되는 데 큰 힘이 됐고요. 이 구역이 지정됨으로써 4,700세대 정도가 사실상 용적률이 획기적으로 올라가면서 지금은 공간이 굉장히 좁은데, 아파트는 고층 아파트로 되는 대신에 중간에 공간들은 여유가 생길 것 같아요.

그러면 전체적으로 스카이라인이 좀 더 좋아지면서 실질적으로 해운대의 주거 환경이 많이 좋아질 것으로 생각하고요. 이 구역뿐만이 아닙니다. 이 구역이 재건축되면 어차피 순서대로 해야 하는 것이거든요. 그래서 이 구역이 선도 구역으로 지정된 것은 먼저 한다는 의미가 있는 것이고요.

이 구역 지정되면 이제 인허가도 빨라지고 그에 따른 비용도 최대한 지원하려고 저희가 지금 애를 쓰고 있거든요. 그래서 제반 비용도 많이 지원하고, 이 구역이 잘 정비되면 바로 다음 구역들로 넘어가서 전체적으로 좌동의 스카이라인이 확 달라지지 않을까 기대하고 있습니다.

Q.
실제로 스카이라인이 달라지는 시점은 예상할 수 있을까요?

A.
인허가가 앞당겨지기 때문에 생각보다 빨리 첫 삽을 뜨게 될 것 같습니다. 어쨌든 지금은 주민 여러분께서, 재건축을 하려면 시행사도 선정해야 하고, 또 시공사도 선정해야 하지 않습니까? 그런 주민이 뜻을 모아서 하는 절차만 진행되고 나면 인허가는 어차피 패스트트랙으로 빨리 진행하게 되어 있는 상황이기 때문에, 또 용적률도 딱 정해져 있는 것이거든요.

그래서 그런 관점에서는 사업성이 저는 충분히 확보됐다고 보고, 지금 수도권에 있는 선도구역 지정보다 저희는 해운대가 더 사업성이 좋다고 생각합니다. 그래서 해운대 지역의 또 해운대 지역도 속도감 있게 바뀔 것이라고 보고 있습니다.

Q.
지금 세 가지 이슈, 세 가지 현안들 잘 추진하고 계시는데, 사실은 이 세 곳이 뭉쳐 있는 곳 아닙니까? 53사단 재배치 지역도 그렇고, 해운대역도 그렇고, 선도 지구도 그런데, 해운대 전체에 대한 큰 그림 혹시 그리고 계신 게 있습니까?

A.
제가 처음에 정치 시작하면서 좌동 예전에는 해운대 신시가지라고 했잖아요. 그런데 그 좌동에서 보니까 오랫동안 몇 가지 발전을 가로막는 걸림돌이 있었거든요. 그래서 제가 '천지개벽 3대 프로젝트'라고 해서, 53사단 이전, KTX 이음 정차, 그리고 선도구역 지정...이 세 가지를 약속드렸었는데, 다행히 주민 여러분들의 도움으로 잘 이행되게 됐습니다.

이 세 가지는 교통, 주거 환경, 직장 이게 다 연결되는 문제거든요. 그러니까 획기적으로 바꿀 수 있는 계기가 됐기 때문에 좌동이 기존과는 다른, 확실하게 변모되는 모습을 보일 것으로 생각하고요. 나머지 우동이나 중동 부분에 있어서도 비교적 조금 더 고층 아파트들이 빨리 생기지 않았습니까, 그 부분에 대해서는 환경적인 부분이라든지 주민 편의를 좀 더 증진하는 방향으로 나아갈 생각이고요.

특히, 우동 같은 경우에는 수영만 요트 경기장이 재개발되기 때문에 그 부분에 대해서도 관광지로서 볼거리가 훨씬 늘어나고, 주민들의 조망권도 보장되면서 새로운 성장 동력이 될 것으로 생각합니다.

-네, 잘 알겠습니다. 지난해 많은 일을 해 오셨는데 새해에도 여러 가지 중요한 지역 현안들 잘 추진해 주시기를 바랍니다. 오늘 출연해 주셔서 고맙습니다.

-감사합니다.