KNN ‘행복한 책읽기’에서 최정욱 학교법인 남성·국성 이사장은 ‘달리기를 말할 때 내가 하고 싶은 이야기’ 책을 소개하며 달리기가 삶의 태도를 돌아보게 하는 책이라고 밝혔습니다. 최 이사장은 육체적·정신적 힐링이 필요했던 시기에 러닝을 시작했고, 체력이 부족해 100미터도 힘들었던 경험을 털어놨습니다. 포기하고 싶었던 순간에도 체계적으로 공부하며 꾸준히 달리기를 이어갔다고 말했습니다. 이 과정에서 읽은 이 책이 자신의 방향이 틀리지 않았다는 확신을 주는 계기가 됐다고 설명했습니다. 최 이사장은 하루에 10km를 꾸준히 달리려 노력한다며 “10km 안에 인생이 담겨 있는 것 같다”고 말했습니다. 달리기 초반에는 다양한 고민과 핑계가 떠오르지만, 반환점을 지나면 오히려 생각이 비워지고 정화되는 느낌을 받는다고 전했습니다. 그는 이런 침묵의 시간이 자신과 오롯이 대화하는 시간이라고 밝혔습니다. 또 달리기는 단순한 체력 단련이 아니라 집중력과 지구력을 기르는 과정이라고 강조했습니다. 해설에 따르면 소설가 무라카미 하루키는 집필을 육체노동으로 보고 체력 유지를 위해 매일 달리기를 선택했습니다. 최 이사장은 하루키 역시 러닝을 통해 정신과 신체의 균형을 유지했다고 설명했습니다. 이어 이 책이 단순한 자기계발서가 아니라 몸과 마음, 정신을 하나로 정리하게 만드는 책이라고 평가했습니다. 그는 러닝을 하지 않는 사람도 책을 읽다 보면 달리기가 궁금해질 것이라며 추천 이유를 밝혔습니다. 또 날씨가 따뜻해지기 전 달리기를 준비하며 건강과 생각을 함께 정리해 보길 권했습니다. 최 이사장은 “잘 달리는 사람이 아니라 멈추지 않는 사람이 먼저 도착한다는 점이 인상 깊었다”고 전했습니다.

KNN ‘Talk to 경남’에 출연한 경상남도의회 이춘덕 의원과 전현숙 의원은 경남의 지방소멸 대응과 교육환경 개선, 관광산업 육성을 위한 정책 추진 방향을 제시했습니다. 이춘덕 의원은 지방소멸 대응을 위해 “고부가가치 일자리 유치와 생활 인프라 개선이 필요하다”며 지방소멸 대응 기금 등 균형발전 예산 집중의 중요성을 강조했습니다. 또 경남도는 공공기관 2차 이전 유치에 총력을 기울이고 있으며, 함양군은 물류단지 조성과 인재개발원 유치, 청년타운 조성, 귀농·귀촌 정책 등 인구 유입과 일자리 확대를 위한 정책을 추진하고 있다고 설명했습니다. 관광산업과 관련해선 전 세대를 아우르는 성장 동력으로 평가하며 지역 자산을 관광 콘텐츠로 발전시켜 정주 인구 확대까지 이어져야 한다고 밝혔습니다. 특히 음식관광산업 활성화를 위한 조례 제정을 준비하며 제도적 기반 마련에도 나서고 있다고 전했습니다. 전현숙 의원은 진해 지역 교육 현안과 관련해 학생 수요와 지역 여건을 반영한 학교 통폐합과 재배치 논의가 필요하다고 밝혔습니다. 또 도서관과 교육·문화 공간 확충을 통해 방과 후 교육과 문화 활동이 지역 내에서 이루어질 수 있도록 정책 추진이 필요하다고 강조했습니다. 학교 통폐합과 교육시설 확충 과정에서 이해관계자들과 충분한 소통과 현장 점검을 통해 정책 안정성을 확보하겠다고 밝혔습니다. 특수교육 환경 개선 필요성도 제기됐습니다. 전 의원은 진해 지역 특수교육 대상자 100여 명이 원거리 통학을 하고 있다며 교육 환경 개선과 특수학교 운영 전반에 대한 점검이 필요하다고 설명했습니다. 진해나래울학교 설립과 관련해선 교육청과 지속적으로 소통하며 개교 이후 학생 적응과 학교 운영 안정화를 지원하겠다고 밝혔습니다. 이춘덕 의원은 농업인 수당 인상과 도로관리사업소 기능 확대 성과를 언급하며 앞으로도 지역 균형발전을 위한 정책 추진에 힘쓰겠다고 밝혔습니다. 전현숙 의원도 현장의 목소리를 정책에 반영해 도민이 체감할 수 있는 변화를 만들겠다고 강조했습니다.

우리나라 최초의 자유무역지역으로 출발해 경남의 산업 성장을 이끌어온 마산회원구가 변화의 기로에 서 있습니다. 경남의 관문 역할을 해 온 이 지역은 교통 불편과 상권 침체, 인구 구조 변화라는 복합 과제를 안고 있습니다. ‘Talk to 경남’에서는 경상남도의회 진상락 의원과 조영명 의원을 만나 지역 현안을 짚었습니다. 먼저 내서읍 삼계리 일대는 상업시설과 생활 인구가 밀집해 있지만 주차 공간 부족으로 주민과 상인의 불편이 누적되고 있습니다. 또 부전-마산 복선 전철이 중리역에 정차하지 않으면서 내서읍 주민과 하루 8만여 명의 생활 인구가 교통 불편을 겪고 있다는 지적입니다. 진 의원은 공영주차장 조성과 중리역 정차 필요성을 강조하며 경남도의 적극적인 역할을 촉구했습니다. 회원구 번화가 소상공인들의 어려움도 주요 현안으로 제기됐습니다. 조영명 의원은 코로나 팬데믹 당시 누적된 부채에 고물가·고금리 상황이 겹치면서 상권 붕괴 우려가 커지고 있다고 설명했습니다. 이에 조 의원은 먹거리 타운 홍보 시설 설치와 공공 배달앱 지원 등 실질적 대책을 도정 질문을 통해 요구했다고 밝혔습니다. 경남 전체 현안으로는 저출산과 고령화 문제가 거론됐습니다. 경남의 출산 지표는 전국 평균보다 낮고, 청년 유출이 고착화된 상황입니다. 진 의원은 출산 가구 주택 구입 대출 이자 지원 조례를 제정하고 예산을 증액했으며, 저출산 대응 특별위원회를 구성해 정책 발굴에 나섰다고 밝혔습니다. 또 2025년 기준 경남의 65세 이상 인구 비율은 23.6%, 마산회원구는 24.9%로 전국 평균 21.2%보다 높습니다. 이에 조 의원은 공원 정비와 맨발 걷기 길, 철길 산책로 조성 등을 통해 어르신들의 건강과 소통을 지원하고 있다고 설명했습니다. 두 의원은 “아이 낳고 키우기 좋은 경남, 도민이 행복한 경남을 만들겠다”고 강조했습니다.

경남 남해와 거제가 각 지역의 현실적인 해법을 통해 변화를 모색하고 있습니다. KNN ‘Talk to 경남’에 출연한 경상남도의회 류경완 의원과 윤준영 의원은 남해와 거제가 안고 있는 현안과 대안을 차례로 제시했습니다. 류경완 의원은 장마철 남강댐 방류로 남해 연안 어업 피해가 반복되고 있다며, 어민 생존권을 위한 실질적인 보상과 재발 방지 대책 마련을 촉구했습니다. 이를 위해 중앙정부와 국회에 건의안을 제출하고 도정 질문을 통해 문제 해결을 요구하고 있다고 밝혔습니다. 또 남해-여수 해저터널 착공과 관련해 관광객 유입이 지역 경제로 이어지도록 지방도 확충과 관광 인프라 구축이 필요하다고 강조했습니다. 윤준영 의원은 거제 고현동과 장평동 일대의 휴식 공간 부족 문제를 해결하기 위해 고현근린공원 맨발 걷기 길 조성 사업을 추진했다고 설명했습니다. 조선소 경기 회복으로 유동 인구가 늘어난 장평동에는 CCTV 확충을, 젊은 부부가 많은 수양동에는 통학로 안전 대책을 마련하고 있다고 밝혔습니다. 기후 위기 대응과 관련해서는 해양 탄소 흡수원인 블루카본에 주목했습니다. 윤 의원은 경남 연안의 갯벌과 잘피림을 체계적으로 관리하기 위한 탄소흡수원 관리·활용 조례를 대표 발의해 통과시켰다고 설명했습니다. 이 조례를 통해 경남 바다가 국제적 탄소 흡수원으로 인정받을 수 있는 기반을 마련하겠다는 구상입니다. 또 해양 관광 도시 거제를 위해 수상 레저 활동 안전 관리 조례를 발의하며 관광 경쟁력 강화에도 나섰습니다. 청년 유출 문제 해결을 위해서는 청년 일자리 창출 촉진 조례 개정을 통해 양질의 일자리 확대에 힘쓰고 있다고 밝혔습니다. 두 의원은 바다와 지역 자원을 기반으로 경남의 지속 가능한 미래를 만들어가겠다고 입을 모았습니다.

KNN 테마스페셜은 ‘대전충남행정통합’ 논의를 두고 “묻고 더블로 가도 될까?”를 화두로 찬반의 쟁점을 짚었습니다. 대전은 1930년대부터 충남의 중심 역할을 해왔고, 1989년 대전 직할시 출범으로 대전과 충남은 분리됐습니다. 프로그램은 행정업무 부담과 소외 해소를 위해 분리가 이뤄졌다는 배경을 소개했습니다. 통합 필요성의 첫 번째 이유로는 효율성이 제시됐으며, 대전의 연구단지와 충남의 제조 기반이 결합하면 기업 유치와 일자리 확대에 도움이 될 수 있다고 봤습니다. 규모가 커지면 지방이 스스로 결정할 권한이 넓어질 수 있다는 기대도 언급됐습니다. 두 번째 이유로는 광역교통망 구축이 통합을 통해 더 수월해질 수 있다는 점이 제시됐습니다. 세 번째로는 관광·축제 자원을 하나의 관광권으로 묶어 체류형 소비를 키울 가능성이 거론됐습니다. 금강과 대청호를 축으로 한 물관리는 쪼개진 체계로는 대응이 어렵다며 공동 기준과 목표 아래 통합 관리 필요성이 제기됐습니다. 반면 통합의 부작용으로 ‘위험의 주변화’ 문제가 제시됐습니다. 서천 홍원마을의 고압 송전선로 사례처럼 중심에서 멀다는 이유로 피해가 고착될 수 있다는 우려가 나왔습니다. 폐기물 처리시설 부담, 청양 등 인구소멸 위험지역의 소외 가능성도 함께 제기됐습니다. 창원특례시 통합 사례를 들어, 행정통합만으로 미래를 섣불리 약속할 수 없다는 점도 언급했습니다. 영국 광역 런던 사례는 충분한 설명과 투명한 정보공개가 신뢰를 높였다고 소개했습니다. 프로그램은 통합 여부와 무관하게 “누구도 소외되지 않는 행복”이 핵심이라며, 차분한 논의가 필요하다고 정리했습니다

세계적인 조선 산업의 중심이자 천혜의 해양 자원을 품은 거제가 교육·생활 인프라 개선과 산업 다변화를 통해 주민 삶의 질 제고에 나서고 있습니다. 거제에서 열린 KNN ‘Talk to 경남’에 정수만·전기풍 경남도의원이 출연해 지역 현안을 진단했습니다. 두 의원은 인구가 도심으로 집중되면서 한쪽은 과밀학급, 다른 한쪽은 폐교 논의가 나오는 등 교육 여건 격차가 커졌다고 말했습니다. 도심은 공동학구·광역학구 운영과 학교 신설로 과밀을 상당 부분 해소했지만, 과대학급을 줄이려면 교육 인프라 확충이 더 필요하다고 밝혔습니다. 농어촌 학교는 시설 개선과 특성화 프로그램 강화로 경쟁력을 높여야 한다며, 정책이 지속되도록 예산과 제도 지원을 챙기겠다고 했습니다. 도의원들은 경남의 수돗물 음용률이 42.3%에 그친다고 언급했습니다. 수돗물 불신의 원인으로 노후 상수도관에 따른 2차 오염을 지목했고, 경남 누수율이 16.9%로 전국 평균보다 높다고 설명했습니다. 수도관의 절반 이상이 16년 이상 노후화했다는 점도 함께 제시했습니다. 전면 교체에는 막대한 예산이 드는 만큼, 비교적 적은 비용으로 녹물 문제를 개선할 수 있는 ‘스케일부스터’ 설치를 제안했다고 밝혔습니다. 이를 뒷받침하기 위해 노후 옥내급수관 개량지원 조례를 제정했고, 누수율·노후관 정비와 관리체계 개선 필요성을 지속적으로 강조하겠다고 전했습니다. 거제는 조선업 비중이 커 경기 악화 시 일자리와 지역경제가 흔들린다며, 관광산업 활성화로 산업 기반을 다변화해야 한다는 목소리가 나왔습니다. 관광 성장축으로는 거제 기업 혁신파크, 한아세안 국가정원, 흥남 철수 기념공원, 남부관광단지 등을 언급하며 인프라 구축과 예산 확보, 민간 투자 유치에 힘쓰겠다고 했습니다. 접근성 과제로는 “거제가 경남에서 유일하게 철도가 없다”는 점이 거론됐습니다. 국가 핵심 사업으로 남부내륙철도와 가덕도신공항이 추진 중이며, 철도 건설이 거제 관광 활성화에 변화를 가져올 수 있다고 전망했습니다. 다만 거제역과 가덕도신공항을 잇는 철도는 아직 확정되지 않았다며, 17분 이동이 가능한 연결 철도를 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영해야 한다고 강조했습니다. 도의원은 5분 자유발언으로 필요성을 공식 제기했고, 중앙부처·국회·경남도·거제시와 협력해 추진하겠다고 밝혔습니다. 끝으로 두 의원은 “말로만 그치지 않도록 끝까지 챙기겠다”며, “주민 최우선 원칙으로 민생 해결에 역량을 쏟겠다”고 전했습니다.

새해를 맞은 경남의 두 지역, 의령과 산청이 생존을 넘어 재도약의 길을 모색하고 있습니다. KNN ‘Talk to 경남’에 출연한 경상남도의회 권원만 의원과 신종철 의원은 두 지역이 안고 있는 위기와 대안을 제시했습니다. 권원만 의원은 의령의 인구 소멸 위기를 막기 위한 핵심 인프라로 ‘일자리 기반’을 꼽으며, 경남소방인재개발원 신설 확대를 가장 전략적인 정책으로 강조했습니다. 이미 조성된 소방훈련장 인프라를 종합 소방 인재 양성기관으로 키워 정주 여건과 인구 유입을 동시에 끌어올리겠다는 구상입니다. 또 의령이 고속도로와 철도가 없는 유일한 경남 군이라는 점을 들어, 남북 6축 고속도로의 합천·의령·함안 구간 연장이 지역 경제의 핵심 축이 될 것이라고 밝혔습니다. 이 노선이 완성되면 수도권 접근성과 물류 효율이 크게 개선돼 기업 유치와 청년 유입의 기반이 마련될 것으로 내다봤습니다. 신종철 의원은 산불과 수해로 피해를 입은 산청의 조속한 복구와 함께 재난 예방 시스템과 안전 인프라 강화를 최우선 과제로 제시했습니다. 의료 취약지역인 산청의 한계를 극복하기 위해 공중보건의사 복무기간 단축과 지역의사제 도입을 촉구하며 필수 의료 강화에도 힘쓰고 있습니다. 또 지리산 케이블카 조성과 한의약 육성 지원 조례 제정을 통해 관광과 지역 특화산업을 키워 지역 소득 기반을 넓히겠다는 계획도 밝혔습니다. 노후한 산청도서관을 이전·신축해 교육과 문화 인프라도 함께 개선하겠다는 방침입니다. 두 의원은 인구 감소와 재난, 의료 공백이라는 현실 앞에서, 교통·일자리·관광·문화 인프라를 통해 지역의 체질을 바꾸겠다는 공통된 방향을 제시했습니다. 위기 속에서 다시 길을 찾고 있는 의령과 산청의 선택이, 경남 지역 재도약의 분기점이 될지 주목됩니다.

KNN ‘행복한 책읽기’에서 박태희 전 경상남도의회 의원이 자신의 저서 『인생 이모작』을 소개했습니다. 저자는 칠순을 맞아 지난 삶을 돌아보고, 자서전 이후 변화된 인생을 재조명하기 위해 책을 쓰게 됐다고 전했습니다. 책에는 어린 시절의 꿈과 도전, 그리고 삶의 굴곡을 솔직하게 담았다고 설명했습니다. 정치 활동 과정에서의 낙선 경험과 좌절을 극복하려 했던 이야기도 책에 담겼습니다. 저자는 다시 사회 활동에 나서며 삶을 바로 세우려 했던 과정을 파노라마처럼 풀어냈다고 전했습니다. 눈물과 좌절, 노력과 극복의 이야기를 허심탄회하게 기록한 것이 특징입니다. 우울증과 불면증 속에서 노래를 통해 마음을 치유하며 가수로 데뷔한 과정도 소개됐습니다. 현재는 여러 장의 앨범을 낸 가수로 활동하며, 전국 노래교실과 유튜브를 통해 노래를 전하고 있습니다. 또 모델학과에 진학해 ‘모델 가수’라는 자신만의 브랜드를 만들어가고 있다고 밝혔습니다. 저자는 『인생 이모작』이 좌절 이후에도 다시 꿈을 꾸는 이들에게 공감과 용기를 전하는 책이 되길 바란다고 말했습니다

KNN ‘부산이 재밌다 Now’에서는 김광명 부산광역시의회 해양도시안전위원회 의원을 만나봤습니다. 김 의원은 부산이 안고 있는 가장 큰 문제로 ‘인구 감소’를 꼽았습니다. 현재 부산은 2025년 기준, 광역시 가운데 유일하게 소멸 위험 단계에 놓여 있다고 진단하며, 이 문제의 해법으로 ‘해양 신산업 개발’을 제시했습니다. 잘 발달된 항만 인프라와 풍부한 해양 관광 자원을 바탕으로 부산을 해양 신산업의 메카로 성장시키고, 이를 통해 양질의 일자리를 창출한다면 인구 감소 문제도 자연스럽게 완화될 수 있다고 강조했습니다. 해양도시안전위원회 소속 의원으로서 김 의원은 부산의 해양 산업 발전과 도시 안전 강화를 위해 시 정책을 점검하고, 시민의 의견을 전달하는 역할을 수행하고 있습니다. 특히 부산 전역의 강과 바다의 공공성을 높이기 위한 수변관리 기본계획 수립을 두고 심도 있는 논의를 진행했으며, 대형 재난 발생에 대비한 현장 점검에도 지속적으로 힘쓰고 있다고 밝혔습니다. 김 의원이 그리는 부산의 미래는 ‘하이브리드 도시’입니다. 낭만과 첨단, 힐링과 비즈니스, 해양 레포츠와 육상 레포츠처럼 상반된 요소들이 조화롭게 어우러져, 부산 시민에게는 편안한 삶의 터전이 되고 타지에서 온 이들에게는 제2의 고향처럼 느껴지는 도시를 꿈꾼다고 전했습니다. 마지막으로 김광명 의원은 “부산의 미래는 시민 여러분과 함께 만들어가는 것”이라며, 시민의 삶이 더 나아질 수 있도록 현장의 목소리에 귀 기울이고 실질적인 변화를 만들어 가는 데 최선을 다하겠다고 밝혔습니다.

KNN ‘부산이 재밌다 Now’에서 부산광역시의회 해양도시안전위원장 최도석 시의원을 만나 의정 활동을 들어봤습니다. 최 의원은 가장 기억에 남는 민원으로 17년간 해결하지 못했던 ‘충무동 로터리 지하철 엘리베이터 설치’와 ‘송도 아랫길 개통’을 꼽았습니다. 초선 시절 서구 주민들이 “사업이 해결되면 동상을 세워주겠다”고 말했던 일화를 소개하며, 지난 10월 790억 원의 예산을 어렵게 확보해 사업을 마무리했다고 밝혔습니다. 그러나 이후 “서구에는 동상을 세울 장소가 없다”는 답변을 들었다며 웃음을 보였습니다. 해양도시안전위원회는 도시 계획과 시민 안전 정책, 조례와 예산 등을 심사하는 시의회 상임위원회입니다. 중공업지역 내 공동주택 재건축 허용 조례 개정, 서구 산복도로 고도지구 해제, 부산 공동어시장 현대화 사업, 해양수산부 이전 등 다양한 사안을 다루기 때문에 민원도 가장 많고 가장 바쁜 위원회라고 설명했습니다. 최 의원은 “부산은 산·바다·강을 모두 갖춘 도시이자 육해공이 연결된 교통 요충지로, 비수도권이 점차 사막화되는 현실 속에서 부산이 다시 활력을 찾을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했습니다.