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길재섭기자
 길재섭 기자
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가덕신공항 컨소시엄, 특별법 개정에우려

<앵커> 가덕도신공항 공사비 증액을 위해 특별법을 개정하려는 정부 방침에 대한 건설업계의 우려가 현실화되고 있습니다. 정부에서는 건설업계 설득에 나섰지만 공사비 증액을 약속하진 못하고 있습니다. 국회에서 길재섭 기자가 취재했습니다. <기자> 공사비 증액을 위한 가덕신공항특별법의 개정은 국회를 통과해야 합니다. 하지만 국민의힘 부산시당이 이미 반대 의사를 밝힌 가운데, 여야 합의를 통한 법 개정은 장담하기 어렵습니다. {신인재/대우건설 상무/정기국회가 12월 9일까지 있지 않습니까. 그때 통과가 되더라도 또 관련지침들도 개정되려면 내년으로 넘어갑니다.근데 특별법이 그게 안되면 임시국회 2월, 3월로 가서 정처없이 계속 늦춰질 수 있거든요.} 전체 사업의 1% 정도 지분을 가진 지역 건설업체 입장에서는 처음부터 위험부담이 큰 사업이었습니다. 여기에 특별법 개정이 추진되면서 우려는 더 커지고 있습니다. {권득환/삼미건설 부장/실제 저희가 작은 1, 2%, 0.5% 되는 기업들은 이거 하다가 손실나면 어쩌지, 그리고 저희 대표사를 상대로 해서 어떤 원가적인 디펜스할 수 있는 이런 장치라든지 저희 힘이 없습니다.} 국무조정실에서 특별법 개정이라는 방침을 정한 뒤 국토부 등은 대우건설 컨소시엄 18개사에 대한 설득을 시작했습니다. 문제는 공사비 증액 현실화에 대한 정부의 약속입니다. :건설사들은 국토부가 간단히 도장을 찍는 차원이 아닌 정식 문서로 공사비 증액을 약속할 것을 요구하고 있습니다. 이에 대해 국토부가 즉답을 피하면서 합의는 늦어지고 있습니다. 겨울이 오기 전에 마쳐야 할 추가 지반조사 타이밍도 놓칠 우려가 커지고 있습니다. {심철진/대우건설 토목사업본부장/가덕도 해상은 악천후와 어업권 문제로 지반조사 가능 기간이 매우 제한적입니다. 실시설계 착수 지연으로 적기 지반조사가 무산되면 설계 차질은 물론 신공항 시공 품질 확보조차 장담하기 어렵습니다.} 컨소시엄 건설사들이 특별법 개정안에 대한 법적 검토를 진행중인 가운데, 법 개정으로 시간을 또다시 허비하게 될 우려는 점점 더 현실화되고 있습니다. 국회에서 KNN 길재섭입니다. 영상취재 박언국
2026.10.04

경남 '공공기관 이전' 한목소리

<앵커> 경남의 도민들과 경제계, 정치권이 공공기관 이전 등을 요구하며 한 자리에 모였습니다. 발전공기업 통합 본사 유치 역시 뜨거운 관심사입니다. 국회에서 길재섭 기자가 취재했습니다. <기자> 국회의사당에 모인 경남도민들. 2차 공공기관 이전과 발전공기업 통합 본사 유치, 해군사관학교 진해 존치를 한목소리로 요구합니다. 경남 각 시군과 지역 경제계, 재경도민회, 또 경남 국회의원들도 함께 목소리를 높였습니다. 박완수/경남도지사/우리 경남은 제조업의 중심지고 산업기술의 중심지기 때문에 산업기술과 관련된 기관들은 경남으로 이전해야 되겠죠. / 네! 일자리가 필요한 청년들은 더 절박한 심정입니다. 오세범 김준언/경남 대학생 대표/공공기관의 경남 이전은 대한민국의 미래 산업 경쟁력을 키우는 국가적 과제입니다.경남의 청년들이 마음껏 역량을 펼치며 국가 경제의 핵심 축으로 성장할 수 있도록 정부의 신속한 결단을 촉구합니다. 더불어민주당 김민석 당대표가 전국의 다섯 개 발전공기업 통합본사 위치로 충남을 언급하면서 반발도 나오고 있습니다. 남동발전이 있는 진주에서는 상공계와 국회의원들이 통합본사 추진에 정치 논리가 개입하고 있다며 정부를 비난했습니다. 통합본사를 신축하겠다는 정부 방침도 반발을 키우고 있습니다. 허성두/진주시 공공기관 유치위원회 공동위원장/1천 800명 규모의 신청사를 검토하겠다는 발표를 하여 갑작스런 정부의 입장 선회에 대한 정치적 개입 우려가 짙어지기 시작했습니다. 1차 공공기관 이전을 포함한 역대 정부의 혁신도시 정책은 기대만큼의 성과를 거두지 못했다는 평가가 많습니다. 이때문에 2차 공공기관 이전은 좀 더 정밀하고 투명하게 추진되어야 국가균형발전이라는 목표를 이룰 것이라는 목소리도 높습니다. 윤창술/경상국립대 스마트물류학과 교수/(공공기관) 2차 이전과 관련해서도 지금 제대로된 공론화 절차가 이뤄지지 않고 있거든요. 지금부터라도 그런 과정을 최소한 한 달 만이라도 거쳐야될 필요가 있겠다 (생각합니다). 2차 공공기관 이전 계획 발표가 올해 안으로 나올 예정인 가운데, 공공기관 유치를 바라는 지역민들의 목소리는 점점 더 높아지고 있습니다. 국회에서 KNN 길재섭입니다. 영상취재: 박언국
2026.10.02

[정가표정]-여야 정치권, 지역 자동차 부품산업 전환 촉구

<앵커> 여야 정치권에서 지역의 자동차 부품 산업을 빠르게 전환해야 한다는 주장이 잇따라 나오고 있습니다. 정부가 특별법 개정을 통해 가덕도신공항 공사비 증액을 해결하는 방향을 잡은 가운데, 공사비 증액 확정 없이 공사 계약을 체결하긴 어려울 것이라는 우려가 나오고 있습니다. 정가소식, 길재섭 기자가 전해드립니다. <기자> 부산경남의 자동차 부품산업은 전기차가 늘어나면서 위기를 맞고 있습니다. 전기차는 기존의 내연기관 차량보다 부품이 37% 가량 적고, 자동차 엔진에 들어가는 6천 9백여개 부품은 모두 필요없게 됩니다. 경남에 있는 1천 5백 여개의 자동차 부품 기업 가운데 내연기관이 사라지면 약 38%의 기업도함께 사라질 전망입니다. 이때문에 자동차 부품 대신 구성이 비슷한 로봇 부품 생산으로 빠르게 전환해야 한다는 목소리가 정치권에서 먼저 나오고 있습니다. 국민의힘 창원마산합포구의 최형두 의원은 이와 관련한 토론회를 마련하고 직접 발제에 나섰습니다. 경남의 자동차 부품산업이 몰락하면서 사라지게 될 일자리를 로봇산업으로 전환해 지켜야 한다는 주장입니다. 최형두/국민의힘 국회의원/"독일·중국 이런 사례도 있고 하기 때문에 우리가 미리 준비하면 큰 손실 없이 자동차 부품 생태계 전체를 또 새로운 어떤 미래형 자동차 부품산업 또 로보틱스로 바로 전환할 수 있는 그런 계기가 될 것 같습니다." 더불어민주당에서는 당 지도부와 경남도당이 가진 예산정책협의회에서 자동차부품산업의 전환이 언급됐습니다. 경남의 민주당 국회의원들과 각 지역 위원장들은 국회를 방문해 당 지도부를 만나 내년도 예산 확보에 필요한 여러 현안들을 건의했습니다. 이 자리에 참석한 이광재 국회 예결위원장은 역시 경남의 자동차 부품산업의 빠른 전환을 강조했습니다. 지역의 주력 산업이 아닌 국가적인 차원의 중요한 산업을 빠르게 전환해야 한다는 의미입니다. 이광재/국회 예결위원장/"현재 조선의 부품은 약 30% 밖에 우리가 못 하고(만들고) 있거든요, 그래서 이 조선 관련된 부품, 그래가지고 자동차 부품회사들이 전체적으로 항공이나 로봇이나 선박, 이런 쪽으로 갈 수 있는 길을 열어서 어떤 예산 같은걸 만들면 될 것이고..." 6·3 지방선거에서 드러난 선거 전반의 심각한 문제점을 개선하기 위한 국민의힘의 개혁 법안이 발의됐습니다. 국민의힘 의원 109명 전원이 공동발의한 '국민참정권 수호법'은 선관위법 전부개정안과 공직선거법 일부개정안, 국민투표법 등 모두 10개 법안으로 구성됐습니다. 이번 법안은 사전투표 폐지와 투표용지 수량 100% 이상 인쇄, 득표율 차이 0.5% 이하일 경우 자동 재검표 등이 포함됐습니다. 또 외부의 전문가들이 절반 이상 참여하는 독립적인 감사위원회를 도입하는 내용도 포함됐습니다. 국민의힘에서 특위 위원장을 맡은 박대출 의원은 구체적인 논의가 더 필요하다고 밝혔습니다. 박대출/국민의힘 6·3특위 위원장/"본투표를 하루로 한다든지 아니면 이틀로 한다든지 사흘로 한다든지 그런 법안이 제출되어 있어서 여러가지 논의가 좀 필요한 부분이 있어서, 그 부분은 본투표를 한다는 원칙을 제시하는 것으로 그런 법안이 정리돼 있습니다." 정부가 가덕도신공항 공사비의 증액을 두고 '가덕도신공항특별법'의 개정을 해결 방안으로 언급한 가운데, 대우건설 컨소시엄이 이러한 방향을 받아들일지에 관심이 모아지고 있습니다. 이와 관련해 전재수 부산시장은 결정권을 가진 정부 인사들과 해법을 찾고 있다며 공사비 증액을 걱정하지 않아도 된다고 밝혔습니다. 하지만 김도읍 국민의힘 의원은 계약을 먼저 체결하고 공사비를 나중에 정하는 방향으로 법을 개정한다면 대우건설 컨소시엄이 받아들이기 어려울 것이라고 지적했습니다. 공사비 증액을 먼저 확정하는 것이 필요하다는 설명입니다. 가덕신공항의 빠른 착공을 기다리는 지역민들의 바람과 달리 가덕신공항 공사비 증액을 위한 특별법 개정 논란은 다시 한 번 착공 지연으로 이어지지 않을까라는 우려를 키우고 있습니다. 지금까지 정가소식이었습니다. 영상취재: 박언국
2026.09.30

존재감 키우는 한동훈, 멀어지는 복당

<앵커> 부산 북구갑의 무소속 한동훈 의원이 장관 인사 검증과 비무장지대 지뢰 폭발 사고에서 존재감을 크게 높이고 있습니다. 국민의힘 내부에서 응원과 우려가 교차하는 가운데, 복당은 오히려 더 어려워졌다는 전망도 나오고 있습니다. 국회에서 길재섭 기자가 취재했습니다. <기자> 한동훈 의원은 김승원 법무부장관 후보자에 대한 검증에서 야당 전체를 넘어서는 날카로운 공세를 이어갔습니다. 비무장지대 지뢰 폭발 사고가 발생하자 명절 연휴에도 1인 시위 등으로 대정부 공세를 이어갔습니다. {한동훈/무소속 국회의원(지난 24일)/살인사건 현장을 일주일 씩이나 고의로 방치한다면 그건 증거인멸하라고 도와준 것이나 마찬가지고, 그 자체로 직무유기 범죄라고 할 것입니다.} 한 의원은 국민의힘 장동혁 당대표가 올림픽공원 등 장외로 계속 눈을 돌리는 사이, 인사 검증에 집중하고 민주당 전체와 공방을 벌이며 존재감을 크게 키웠습니다. 하지만 국민의힘 내부에서는 한동훈 의원에 대한 기대와 우려가 동시에 나오고 있습니다.한 의원이 복당 할 경우 자연스럽게 형성될 독자 세력 때문입니다. {김대식/국민의힘 국회의원/(국민의힘 내부에는) 한동훈을 좋아하는 세력도 있고, 한동훈의 팬덤도 있고, 또 한동훈의 비토 세력도 있고 아니면 지켜보자는 세력도 있고 다양한 스펙트럼이 있어요.} 한 의원에 대한 경계심은 당지도부와 당권파가 특히 큽니다. 국민의힘 장동혁 당대표는 한 의원과 관련해 '수사가 진행중인 당원게시판 문제가 해결될 때까지는 복당 문제 자체를 언급하는 것이 적절하지 않다'고 밝혔습니다. 이에 대해 한동훈 의원은 장동혁 당대표에게, '보수가 싸워서 이기는게 싫으면 왕꽃 달고 북이나 치라'며 거칠게 맞받았습니다. 국민의힘 당 내부의 견제는 한동훈 의원의 복당을 더 어렵게 만들 전망입니다. {차재원/부산가톨릭대 특임교수/자기 지지층은 열렬하게 좋아하는데 반대층은 절대 지지하지 않는, 완전히 비호감으로 돌아설 수 밖에 없거든요.} 한편 한동훈 의원의 정치 공세가 대권 주자로서 검사의 이미지를 벗는데에는 오히려 걸림돌이 돼 중도층 공략이 어려울 것이라는 분석도 나오고 있습니다. 국회에서 KNN 길재섭입니다. 영상취재 박언국 CG 이선연
2026.09.29
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