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최혁규기자
 최혁규 기자
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도산안창호함 태평양 횡단 성공...K-해양방산 새 이정표

<앵커> 지난 3월 진해군항을 출발한 도산안창호함이 우리나라 잠수함 최초로 태평양을 건너 두달만에 캐나다에 입항했습니다. 캐나다의 차기 잠수함 도입 결정을 앞두고 K-해양방산의 새로운 이정표가 세워진 것인데요. 입항환영식 현장을 최혁규 기자가 다녀왔습니다. <기자> 거친 태평양을 가르는 항해 끝에 도산안창호함이 항구로 들어옵니다. 승조원들은 갑판 위에 도열해 입항을 준비합니다. 도산안창호함은 우리 독자기술로 건조된 3천톤급 잠수함입니다. 다음달 한국-캐나다 해군 연합훈련 참가를 위해 지난 3월 진해군항을 출발했습니다. "괌과 하와이를 거쳐 2달 만에 캐나다 빅토리아 에스퀴몰트 해군기지에 도착했습니다." "1만4천km를 항해한 도산안창호함은 우리나라 잠수함 항해 거리로는 역대 최장거리를 기록했습니다." 입항환영식에서 한국과 캐나다 해군이 서로의 바닷물을 하나로 섞는 합수의식으로 우호와 협력을 다지기도 했습니다. {김경률 해군참모총장/"한국과 캐나다는 한국전쟁터 이어온 어떤 중요한 우방국의 관계를 한 단계 더 업그레이드 시킬 수 있는 계기가 된다고 생각합니다."} 태평양 횡단으로 도산안창호함은 장거리 잠항능력과 안정적인 작전 수행 능력을 입증했습니다. 한화오션이 참여하는 캐나다 차기 잠수함 도입 사업, CPSP사업에 깊은 인상을 남겼습니다. {데이비드 펫첼/캐나다 태평양사령관/"캐나다는 세계에서 가장 긴 해역을 가지고 있습니다. 캐나다는 이 부분에 대해서 계속해서 투자할 것이며, 12척의 잠수함을 새롭게 구입할 예정입니다."} 지난해 공개된 캐나다 수출 모델인 장영실함은, 도산안창호함을 기반으로 타격능력과 은밀성 등 핵심 성능을 더 강화했습니다. 한화오션과 독일 TKMS가 CPSP 사업 선정을 두고 경쟁을 펼치고 있는 가운데, 결과는 이르면 다음달 말 나올 전망입니다. 캐나다 빅토리아에서 KNN 최혁규입니다. 영상취재:박영준 영상편집 김범준
2026.05.26

[현장]미 FDA 지정 해역에 기준치 초과 폐수 '콸콸'

<앵커> 경남 거제는 미국 FDA가 지정한 청정해역인데요 여기에 기준치를 초과한 폐수를 방류해온 공장이 적발됐습니다. 어민들은 수년동안 반복돼온 일이라며 재발방지를 촉구하고 나섰습니다. 최혁규 기자입니다. <기자> 방류구에서 정체를 알 수 없는 검은색 액체가 뿜어져 나옵니다. 폐수는 그대로 경남 거제의 청정해역으로 흘러들어갑니다. 어패류를 가공하는 공장에서 나온 폐수가 제대로 처리되지 않은 겁니다. 인근에서 굴 채묘 양식을 하는 어민들은 폐수와 악취로 어업량까지 줄고 있다고 호소합니다. {임동택/양식어민/"(폐수처리시설이) 공장 위에 있습니다. 거기에서 나오는 악취는 정말 말도 못해요...몇년 동안 오염이 많이 돼서 채묘가 제대로 안됐습니다. 금년에도 채묘가 반토막 정도..."} "피해 어민이 양식에 필요한 바닷물을 퍼올리는 곳은, 방류구로부터 불과 200미터도 떨어지지 않았습니다." "거제시가 이 폐수 방류구에서 시료를 채취해보니, 총질소 기준치가 2배 가까이 검출됐습니다." 특히 이곳은 미국 식품의약국, FDA가 관리하는 수출용 패류생산 지정해역입니다. 이런 위반이 미국 위생당국에 적발되면, 수출에 차질을 빚을 수 있습니다. 거제시는 올초 위생점검 과정에서 일시적인 문제였다는 입장입니다. {거제시 관계자/"(FDA 점검 앞두고 업체가)부담을 느껴서 더 열심히 청소하다 보니까 일시적으로 과부하가 생겨서 생긴 결과인 것 같기도 합니다."} 하지만 어민들은 폐수방류가 수년동안 장기간 이어졌다고 주장합니다. {임동택/양식어민/"(신고하면) 한 시간 동안 응급 처치라는 걸 해요. (이후에) 공무원 입장에서는 내가 가서 봤을 때 별 문제 없다 이렇게 판정합니다. 그러면 이거 24시간 감정하는 것도 아니고 그 어려움이 지금까지 이어지는 거에요."} "가공업체 측은 문제가 된 시설 개선은 이미 완료했으며 현재는 문제가 없다고 해명했습니다." 하지만 자칫 미국수출길이 막히면 대규모 피해가 발생할 수도 있는만큼 감독관청의 보다 철저한 관리가 시급하다는 지적입니다. KNN 최혁규입니다. 영상취재:안명환
2026.05.20

관급 공사가 남긴 위험..피해는 있는데 책임은 없다?

<앵커> 경남 거제에서 70대 여성이 길을 걷다 갑자기 지하로 발이 빠지면서 크게 다쳤습니다. 관공서에서 공사할때 옮겨둔 낡은 구조물이 무너지면서 사고가 난 건데, 정작 책임을 지는 곳은 없습니다. 자세한 내용 최혁규 기자가 보도합니다. <기자> 길을 걷던 70대 여성이 갑자기 중심을 잃고 주저앉습니다. 길가에 있던 철제 구조물이 무너지면서 순식간에 아래로 빠진 겁니다. {사고 피해자/"보안등이 하나 비쳐진 것도 아니고. 그래서 그냥 그걸 딛는다고 했는데 그게 넘어가면서 발이 팍 빠진 거에요."} 골절상으로 수술까지 받았지만 여전히 석달 넘게 거동도 제대로 못하고 있습니다. {사고 피해자/"지금도 아무것도 못합니다. 내가 세수도 내 마음대로 못하고 첫째는 화장실을 내가 못갑니다. 아들이 이게 직장도 못가고 24시간 나한테 붙어있잖아요."} "사고 현장입니다. 주택과 상가가 밀집한 곳으로 평소 유동 인구가 적지 않은데요. 하지만 노후 구조물이 사실상 방치되면서, 도로 위 시한폭탄이 되어버렸습니다." 문제가 된 구조물은 3년 전 거제시가 '노후하수관로 정비사업'을 하는 과정에서 근처 사유지로 옮겨졌습니다. 공사 관계자가 인근 오수시설을 덮고 있던 철제 구조물을 작업을 위해 사고가 난 빗물받이위로 옮겨놓은 겁니다. "시공사 측은 기존 빗물받이 덮개가 위험해보여 상대적으로 안전해보이는 구조물로 대체했다는 입장입니다." 거제시는 사고가 난 지역은 사유지인데다 시가 진행한 공사와 관련이 없는만큼 보상은 어렵다는 입장입니다. {거제시 관계자/"(사고지점이) 저희가 공사한 사항이 없다 보니까, 기존 시설이 위험해서 (생긴 일이라)..전체적으로 관리 권한은 이 건물주가 관리권한 대상자였고요.."} 사유지에 있는 시설은 지자체관리시설물로 보기도 어려워 공공시설배상보험 등 보험처리도 쉽지 않은 상황입니다 거제시가 한 공사로 업체가 옮긴 시설물에 시민이 다쳤는데, 정작 사유지라며 책임은 아무도 지지 않는 것입니다 {피해자 아들/"빌라 소유주한테 사고가 났기 때문에 배상 책임을 얘기하니까, 저희는 이거에 대해서는 손댄 적도 없고 아무 것도 한적이 없습니다(라고 합니다). 피해자는 있는데 서로 다 없다고 하니까 솔직히 답답하고..."} 관급 공사가 남긴 시한폭탄에 결국 사람이 다쳤는데도, 책임은 온데간데없이 사라지고 피해자만 남아있습니다. KNN 최혁규입니다. 영상취재:박영준
2026.05.17

70대 고령운전자 수영장 돌진..2명 부상

<앵커> 오늘(16) 경남 밀양에서는 갑자기 수영장에 차량이 뚫고 들어왔습니다. 다행히 큰 인명피해는 없었지만 주말 수영장을 찾은 이들 모두 놀란 가슴을 쓸어내려야 했습니다. 최혁규 기자입니다. <기자> 흰색 차량 한 대가 후진하더니 갑자기 지나가는 차량을 들이받습니다. 잠시 멈추는가 싶던 차량은 갑자기 스포츠센터 건물 쪽으로 돌진합니다. 건물 외벽을 뚫고 들어온 차량은 그대로 지하 1층 수영장으로 추락합니다. 갑자기 차량이 떨어지자 안에 있던 이용객들은 황급히 몸을 피합니다. {사고 피해자/"수영하고 있는데 둔탁한 무언가가 확 머리를 쳐서 나왔는데 나와보니까 차가 이렇게 전복돼 있었고..."} 사고가 난 건 오늘(16) 오전 10시 20분 쯤. 이 사고로 70대 운전자 A씨와 수영장에 있던 50대 여성 등 2명이 가벼운 부상을 입고 병원으로 옮겨졌습니다. "사고 현장입니다. 사고 당시 주말을 맞이해 십여명 가까운 사람들이 수영장에 있었는데요. 자칫 큰 사고로 이어질 뻔한 아찔한 순간이었습니다." 경찰은 운전자가 음주나 무면허는 아닌만큼 충돌 이후 당황해 사고를 냈을 가능성이 큰 것으로 보고 있습니다. {사고 조사 경찰관계자/"연세가 있다 보니까 후진을 하면서 뭐 다른 차량하고 충격을 하다 보니까 그때부터 기억이 없답니다."} 수영장 측은 일단 사고차량을 수습하는대로 벽면과 바닥 수리에 들어갈 방침이지만 정상 재개장까지는 2,3개월이상 걸릴 것으로 추정하고 있습니다. KNN 최혁규입니다. 영상취재:권용국
2026.05.16
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