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사회

[파워토크] 최인찬 신라대 항공운항학과 교수, 정용준 부산가톨릭대 소방방재학과 교수, 잇따른 항공 사고…전문가 “비행은 여전히 가장 안전, 핵심은 안전문화”

박종준 입력 : 2025.02.10 10:38
조회수 : 726
[파워토크] 최인찬 신라대 항공운항학과 교수, 정용준 부산가톨릭대 소방방재학과 교수, 잇따른 항공 사고…전문가 “비행은 여전히 가장 안전, 핵심은 안전문화”
최인찬 신라대 항공운항학과 교수, 정용준 부산가톨릭대 소방방재학과 교수

“기술보다 조직 문화”…기내 배터리 화재 대응 강조
무안 참사 이후 공항 시설·조류 감시 체계 ‘전면 점검’
가덕도 신공항 “설계부터 안전 기준 강화해야”

신라대 최인찬 교수와 부산가톨릭대 정용준 교수가 KNN ‘파워토크’에서 잇따르는 항공 사고를 짚으며 “비행기는 여전히 가장 안전한 교통수단이지만,
사고 한 번의 피해 규모가 큰 만큼 예방 중심의 안전 체계가 무엇보다 중요하다”고 밝혔습니다.

두 전문가는 기내 화재의 주요 원인으로 보조배터리 발화 가능성을 지적하고, 위탁 금지·절연 보관·선반 보관 금지 등 배터리 안전 규정 준수가 필수라고 강조했습니다.

승객들이 기내 방송을 반드시 숙지하고, 배터리를 눈에 보이는 곳에 두는 기본 수칙만 지켜도 사고 위험을 현저히 줄일 수 있다고 덧붙였습니다.

또한 기내 화재 대응은 인지·초동 조치·진압·대피 등 4단계 매뉴얼을 정확히 따르는 것이 핵심이라고 설명했습니다.

정 교수는 “화재는 작게 시작돼도 순식간에 커진다”며 신속한 보고와 승무원 판단이 생명을 좌우한다고 강조했습니다.

무안공항 참사와 관련해서는 항법시설 적합성·조류 충돌 감시 등 공항 인프라 전반의 안전성 점검이 시급하다고 지적했습니다.

국내 공항 중 조류 탐지 레이더가 설치된 곳이 서산 한 곳뿐이라는 점도 문제로 꼽았습니다.

가덕도 신공항에 대해서는 “매립형 지반의 특성상 지반 안정성 확보가 최우선”이라며, 관제·소방·유도등 등 기존 공항에서 드러난 취약 요소를 설계 단계부터 강화해야 한다고 강조했습니다.

두 전문가는 “항공 안전은 설계·운영·승객 협조가 함께 만들어가는 시스템”이라며, 안전문화 정착이 항공 사고를 줄이는 가장 확실한 길이라고 말했습니다.
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