<앵커>
미국과 이란 충돌 여파로 호르무즈 해협 봉쇄 우려가 커지고 있습니다.

부산경남에서도 중동발 리스크가 단기 충격에 그칠지, 장기 변수로 이어질지에 대해 해운과 물류, 제조업 금융권까지 경제계 전반으로 긴장감이 확산되고 있습니다.

김동환 기자가 보도합니다.

<기자>
호르무즈 해협을 통과하던 유조선이 미사일에 피격됐습니다.

일촉즉발, 세계 에너지 동맥이 흔들리고 있습니다.

"호르무즈해협은 전 세계 원유 해상 수송량의 20% 가량이 통과하는 전략적 요충지입니다."

아시아 시장 원유공급망이 흔들릴 상황이 되자 부산경남의 해운과 물류산업에도 비상등이 켜졌습니다.

{박승민/SM상선 부산영업소장/"(중동노선 선사의 경우)노선 서비스를 정상적으로 운영할지 안할지도 사실 봐야 될 것 같습니다. 선적을 해야되는 화주들 입장에서는 수출을 제대로 못하게 될 것이고,,," }

특히 부산항을 중심으로 중동 항로 운항 선박들의 운임 상승이 우려됩니다.

보험사들은 이미 호르무즈 해협 운항 선박의 보험료를 인상하고 일부는 담보를 거부하기 시작했습니다.

부산에 둥지를 튼 해양수산부는 24시간 종합상황실 모니터링 체계를 가동하고 선박 안전관리 강화에 나섰습니다.

{황종우/해양수산부장관 후보자/"우리 선박, 우리 선원의 안전에 최우선 가치를 두고 대응하는 것으로 알고 있습니다. 앞으로도 그럴 것으로 보고 있구요,,"}

자동차부품과 조선기자재 등 제조 수출 기업이 밀집한 부산경남은 해상 물류 의존도가 높아 유가와 해상 운임 상승에 더 민감합니다.

{전종윤/부산상공회의소 조사연구팀/"유가 상승에 따른 물류비를 비롯한 비용 상승과 환율 리스크를 기업이 고스란히 떠안아야 된다는 점이고 이러한 것들이 결국 장기화 될 경우 누적 될 수 밖에 없는 구조이기 때문에,,,"}

에너지 가격과 환율 변동성이 확대될 경우 수출기업 운전자금 부담이 커지고 금융권 건전성에도 부담 요인이 될 수 있습니다.

{김주성/BNK금융 그룹리스크관리부 전무/"부울경 지역 같은 경우는 자동차나 석유 확학 등 이번 사태에 민감한 업종들이 많이 모여 있고 특히 대기업의 협력업체들을 중심으로 어려움이 커질수도 있을 것 같습니다."}

전문가들은 불안이 장기화될 경우 수출 물량 감소는 물론 발주 지연과 투자 위축으로까지 이어질 수 있다고 우려합니다.

"중동 위기 장기화 여부가 지역의 산업과 금융, 물류 전반에 중요한 변수로 떠오르고 있습니다.

KNN김동환입니다."

영상취재 김태용