- 코레일·SR 통합 이후 첫 대규모 파업 가능성…KTX 운행 차질 우려

- 부산·울산 잇는 동해선도 영향권…출퇴근 시민 불편 예상

- 노조는 승진제도 개선·안전인력 충원 요구…노사 협상 주목

전국철도노동조합이 다음 달 10일 오전 9시부터 무기한 총파업에 들어가겠다고 예고하면서 부산·경남 지역의 철도 운행에도 비상이 걸렸습니다.

서울과 부산을 오가는 KTX는 물론 부산과 울산을 연결하는 동해선 광역전철 등 지역 철도 운행에도 차질이 우려됩니다.

철도노조는 오늘(11일) 서울역에서 기자회견을 열고 현장 노동자의 승진제도 개선과 철도 안전인력 충원, 처우 개선 등을 요구하며 총파업을 선포했습니다.

노조는 현행 승진제도가 본사와 본부 직원, 관리자에게 유리하게 운영돼 현장 노동자들이 승진 기회를 제대로 얻지 못하고 있다고 주장했습니다.

또 철도 현장의 인력이 부족해 휴일에도 근무해야 하는 상황이 이어지고 있다며, 선로 점검 등 위험 업무의 안전인력을 늘려야 한다고 요구했습니다.

특히 전기 분야 선로 점검은 기존 2인 작업체계에 열차 감시원을 추가해 3인 체계로 바꿔야 한다는 입장입니다.

이번 파업이 현실화하면 부산·경남 지역에서도 열차 이용객들의 불편이 커질 것으로 예상됩니다.

부산역과 구포역, 밀양역 등을 출발하거나 도착하는 KTX 운행이 줄어들 경우 수도권을 오가는 출장객과 관광객의 이동에 영향을 줄 수 있습니다.

부산 부전역에서 기장과 울산 태화강역을 연결하는 동해선 광역전철도 코레일이 운영하는 노선이어서 파업 영향권에 들어갑니다.

동해선 운행이 줄어들면 부산과 울산을 오가는 출퇴근·통학 이용객들의 불편이 불가피할 것으로 보입니다.

창원과 마산, 진주 등 경남 주요 역을 연결하는 일반열차와 경전선 역시 운행 차질 가능성이 있습니다.

다만 아직 부산·경남 노선별 감축 운행 규모나 대체 수송 계획은 발표되지 않았습니다.

이번 파업이 과거보다 큰 영향을 미칠 수 있다는 우려도 나옵니다.

지난 9월 1일 코레일과 수서고속철도 운영사인 SR의 고속철도 통합이 이뤄졌기 때문입니다.

과거에는 코레일 파업 때 SR의 SRT가 일부 수송을 보완할 수 있었지만, 통합 이후에는 이런 대체 효과가 제한될 수 있다는 전망입니다.

다만 파업이 시작되더라도 필수유지업무와 대체인력 투입 등을 통해 일부 열차는 운행될 예정입니다.

철도노조는 오는 14일 서울역에서 총력결의대회를 열고, 23일부터 2주 동안 안전운행 투쟁과 지역별 야간총회를 진행할 계획입니다.

쟁의행위 찬반투표는 이미 가결됐습니다. 지난 2일부터 5일까지 진행된 투표에서 참여 조합원 2만1천634명 가운데 1만6천783명이 찬성해 찬성률은 77.58%를 기록했습니다.

코레일은 노조와 추가 교섭을 이어가는 한편, 파업에 대비한 비상수송대책을 마련할 방침입니다.

12월 10일 파업까지 한 달가량 남은 가운데, 노사가 승진제도와 안전인력 충원 등 핵심 쟁점에서 합의점을 찾을 수 있을지 주목됩니다.