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하영광기자
 하영광 기자
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<단독> '실증'에 850억원 써놓고...참고자료로 쓴다고?

<앵커> 부산 에코델타 스마트빌리지 사업의 문제점을 짚어보는 기획보도, 세번째 순서입니다. 에코델타 스마트빌리지는 5조 6천억원대에 이르는 스마트시티 사업 착수에 앞서 우선적으로 첨단 ICT기술을 실증해보기 위해 조성한 곳입니다. 그런데 황당하게도, 스마트빌리지 운영 결과가 본 사업인 스마트시티 사업에는 반영되지 않는다는 것이 취재결과 드러났습니다. 과연 무엇을 위한 실증이었을까요? 하영광 기자가 단독 보도합니다. <기자> 첨단기술의 상징처럼 홍보됐던 로봇들이 방치되고, 스마트팜 등 부대시설도 제대로 운영되지 않고있는 스마트빌리지. 이곳은 총 사업비 5조6천억 규모의 에코델타 스마트시티 국가시범도시라는 초대형 개발 사업을 위한 테스트베드로 조성됐습니다. 미리 기술을 적용해보고 보완점과 개선 사항을 찾아내기위한 과정인 셈입니다. {이상종/한국수자원공사 부산에코델타시티 사업단장 "스마트빌리지를 통해서 신기술들을 저희들이 업그레이드 시켜나가서 결국에 국가 시범단지인 (에코델타 스마트시티) 84만평에 확대 적용할 계획입니다."} "그런데 수자원공사의 설명과 달리 스마트빌리지 사업의 실증결과가 본사업격인 스마트시티 사업에 직접 연계돼 반영되는 구조가 아닌 것으로 KNN 취재결과 확인됐습니다." 이르면 다음 달, 스마트시티 사업에서 어떤 서비스를 구축할 지가 확정됩니다. 그런데 지난 5년 동안 스마트빌리지의 시험 결과 등을 최종 종합하는 성과분석 용역은 아직 착수조차 못했습니다. 스마트시티 사업에 참여하는 부산시 역시 스마트빌리지의 실증 결과를 공식적으로 전달 받지 못했습니다. {조돈준/부산시 스마트시티팀장/스마트빌리지 사업은 한국수자원공사가 운영 주체로, 진행되는 사항을 공식적인 문건이나 보고서로 시에서 받는 체계는 아닙니다. 다만 에코델타 스마트시티 사업을 부산시와 수자원공사가 함께 출자사로 수행하고 있어, 사업추진 과정에서 시에서 스마트빌리지 사업 진행사항을 의견 형태로 전달받고 있습니다.} 한국수자원공사는 스마트빌리지의 실증 결과를 '참고'하는 정도라고 인정했습니다. 앞선 실증에서 어떤 문제점을 보완했는지도 구체적으로 밝히지 못했습니다. 결국 면밀한 결과 분석도 없이 참고자료를 만드는데 5년 동안 850억 원을 들인 셈입니다. 5조6천억 원 규모의 초대형 스마트시티 개발 사업 착수가 코 앞으로 다가온 가운데, 과연 무엇을 위한 실증사업이었는지 의문이 커지고 있습니다. KNN 하영광입니다. 영상취재 황태철
2026.09.17

<기획> 850억 들인 스마트단지 '방치 중'

<앵커> 부산에는 미래형 도시생활 기술을 체험할 수 있도록 다양한 첨단 스마트 기술을 적용한 주거단지가 있는데요. 무려 850억 원이 투입됐는데, 실증기간이 끝나가는 지금, 현장의 모습은 기대와 너무나도 달랐습니다. KNN은 엉망이 된 에코델타 스마트빌리지 사업에 대해 오늘부터 연속으로 보도합니다. 하영광 기자입니다. <기자> 수천만원짜리 자율주행 청소로봇 바퀴에 거미줄이 쳐있고 먼지가 한가득 쌓여있습니다. 청소로봇 대신 거리에 쌓인 낙엽을 치우는 건 사람입니다. 집 앞까지 택배를 배달할 거라며 커다란 기대를 받았던 택배로봇! 지금은 다 어디로 갔는지 보관소는 창고로 변했습니다. "로봇 카페가 있던 곳입니다. 입주민들은 이곳의 운영이 채 1년도 못갔다고 말하고 있는데요. 지금은 이렇게 먼지 쌓인 커피머신과 공간만 덩그러니 방치돼있습니다." 상추나 방울토마토 등을 재배하는 스마트팜은 자동급수가 제대로 이뤄지지 않았습니다. 주민들이 당번을 정해 직접 물을 떠다주기도 했습니다. "집 주인의 얼굴을 인식하는 스마트 도어락입니다. 그런데 작동이 되기는커녕 초인종 조차 눌러지지 않는데요. 입주가 얼마지나지 않아 비를 맞고 난뒤 고장이 난건데 부품이 없어서 수리를 못해 몇년동안 방치되고 있습니다." 50여 세대 주민들이 거주하며 첨단 스마트 기술을 체험하고 개선점을 제시하는 실증단지인 부산 에코델타 스마트빌리지. 총 사업비 850억 원 규모로 조성돼 올해 말 지난 5년 동안의 실증을 끝마칠 예정이지만 과연 어떤 성과를 남겼는지 의문입니다. {조혜원/스마트빌리지 입주민/"입주민들이 체감할 때에는 솔직히 느끼는 바가 없습니다. 국가 사업으로 엄청난 세금이 투여가 됐는데 도대체 제대로 된 기술을 선보인 것도 없고 리빙랩에 참여한 것도 없고 기술을 저희가 체감한 것도 없어요."} "한국수자원공사는 실증이 종료된 기술이 있는데다, 데이터 기술이 많아 실생활 체감이 적었을 수 있다며 입장을 밝혀왔습니다." 850억 원을 들인 미래형 도시, 그러나 5년이 지난 현장에서 장밋빛 꿈은 자취를 감췄습니다. KNN 하영광입니다. 영상취재 황태철
2026.09.15

해운대 아웃렛 매장 기습적인 '퇴거 통보'

<앵커> 30년 넘게 부산 해운대 중심 상권을 지켜온 한 아웃렛 매장이 점주들에게 갑작스런 시한부 퇴거를 통보하면서 점주들이 반발하고 있습니다. 본사는 공식적으로 폐업을 결정한 것은 아니라고 주장하고 있지만 점주와 소비자 모두 혼란이 불가피한 실정입니다. 하영광 기자입니다. <기자> 리베라 백화점 시절까지 거슬러올라가면 30년 넘게 부산 해운대 중심 상권을 지켜온 세이브존 해운대점입니다. 이 곳에서 20년 가량을 일한 일부 점주들은 곧 영업이 종료되니 11월 말까지 퇴거해달라는 본사 직원의 통보를 받았습니다. 기습 통보에 점포정리는 물론 추후 생계까지 걱정해야 할 처지가 됐다고 호소합니다. A 씨/세이브존 해운대점 입점 점주 "하루 아침에 구두상으로 통보만 하고 나가라고 하는데, 너무 억울하고 분하고 이렇게 해서 도저히 나갈 수가 없습니다." B 씨/세이브존 해운대점 입점 점주 "365일 동안 이틀 빼고 나머지는 다 일을 하거든요. 지금 근속자들이 20년에서 30년 근무하신 분들인데 갑자기 이런 식으로 일도 못하고 나가게 되는 경우가 생겨버리니까 (억울합니다.) 진짜 퇴거를 해야하는 거냐며 따지는 점주들과 직원들 사이에 실랑이까지 벌어질 정도로 분위기도 흉흉합니다. "갑작스러운 폐점 통보에 개인 점주들은 이렇게 쌓인 재고를 처리할 방법조차 막막한 상황입니다." 점주들은 폐점 통보 과정에도 문제가 있다고 주장합니다. 입점 계약서에는 영업 종료 시 6개월 전에 이를 알리도록 한 조항이 있지만, 실제로는 세 달도 안되는 기간 동안 자리를 떠나라고 통보했기 때문입니다. "세이브존 측은 공식적으로 폐점이 결정된 바 없고 퇴거 요청통보도 직원 개인의 실수라는, 언뜻 이해하기 어려운 답변을 내놨습니다" 워낙 해운대 요지에 입지한 점포 특성상 수년전부터 매각설이 가라앉지 않고 있어 점주 소비자 모두의 불안은 쉽게 가시지않고 있습니다. KNN 하영광입니다. 영상취재:박은성
2026.09.09

실종자 수색 난항…‘견인고리’ 위치가 원인됐나?

<앵커> 부산 오륙도 앞바다에서 침몰한 예인선의 실종자 수색이 사고 발생 7일째(8일 기준) 이어졌지만 높은 파도로 인해 성과를 거두지 못했습니다. 이런 가운데 토잉후크, 즉 견인 고리를 예인선의 가운데에 설치한 것이 예인선 침몰의 한 원인이 되었을 것이라는 의견이 나오고 있습니다. 하영광 기자가 취재했습니다. <기자> 해경 함정이 넘실대는 파도를 헤치며 실종자 수색에 나섭니다. 실종자 발견이 늦어짐에 따라 해경은 함선 16척과 항공기 7대 등 가용자원을 총동원해 수색에 나섰습니다. "해경은 표류예측시스템 등을 토대로 실종자 수색을 이어가고 있지만, 보시는 것처럼 거센 파도와 바람 때문에 수색에 난항을 겪고 있습니다." 해군 무인 잠수정을 이용한 선체 탐색도 이어졌습니다. 실종자 가족들도 해경 함정에 탑승해 사고 해역을 둘러보았지만, 강풍과 높은 파도 등 기상 문제로 실종자를 찾는 데는 실패했습니다. 우종무/부산해양경찰서 수색구조계장 "실종자 가족분들과 함께 현장에 가셔서 많은 설명을 들으신 걸로 알고 있습니다. (실종자 가족들이) 제시한 요구사항들에 대해서 유관기관들과 최대한 들어드릴 수 있도록 (노력할 예정입니다.)" 사고 원인을 두고 업계 종사자들 사이에서는 예인줄을 고정하는 견인 고리의 위치가 영향을 주었다는 의견도 나옵니다. "예인선의 고리는 위치에 따라 선체에 작용하는 방식이 달라집니다. 사고 선박의 경우 중앙부에 고리가 설치돼 있었는데, 배 끝 부분에 설치됐을 때보다 쉽게 전복될 수 있었을 것이라는 의견입니다" "고리가 중앙에 있으면 방향을 바꾸기쉽지만, 예인줄이 선체를 가로방향으로 잡아당기게 되면 배를 기울이는 힘이 커져 전복 위험도 높아진다는 것입니다." 예인선이 전복된 직후 선원 2명이 바다에 추락한 사실도 확인된 가운데, 해경은 예인선사와 관련 협회 등에 대한 압수수색을 벌이는 등 사고 원인과 책임 소재 규명에 나섰습니다. KNN 하영광입니다. 영상취재:전재현영상편집 오현희
2026.09.08

외국인 관광객이 꼽은 부산의 매력은?

<앵커> 최근 부산을 찾는 외국인 관광객 사이에서는 '부산병'이라는 말까지 나오고 있습니다. 부산의 매력에 흠뻑 빠져 또 가고싶어하는 것을 말하는데요. 외국인들은 부산의 어떤 매력에 빠져들고, 반면 또 어떤 점을 아쉬워할까요. 부산시가 직접 외국인들에게 물어보고 정책에도 반영한다는데, 그 현장 하영광 기자가 다녀왔습니다. <기자> "올해 부산을 찾은 외국인 관광객은 역대 최대를 기록하고 있는데요. 외국인 관광객들은 부산 여행에서 무엇을 좋게 보고, 또 무엇을 불편해할까요. 심층 인터뷰 현장을 따라가봤습니다." 부산에 대한 관심은 전세계적으로 뜨겁습니다. 맥스 앨리스/이탈리아 밀라노 "부산에 온 친구와 친척들 통해서 부산이 좋다는걸 들었어요." 부산시가 외국인 관광객 30여 명에게 부산의 무엇이 좋은지, 아쉬웠는지를 물었습니다. 사람당 30분 씩, 심층적인 만족도를 조사하기 위해서입니다. 당연하게도 바다와 어우러진 도심 등 경관과 관련된 것들이 많았지만 못지않게 많이 나온 것은 시민들의 친절함이었습니다. 야오젠팡/중국 관광객 "사람들이 대체로 항상 웃는 얼굴이고 친절한 것 같아요. 혼자 여행할때는 무엇보다 안전이 가장 중요하잖아요. 제가 부산을 선택한 것도 안전 때문이에요." 저렴한 가격에 환승과 냉난방까지, 잘 갖춰진 대중교통은 좋은 평가를 받았습니다. 샹후이/대만 관광객 "어르신들이 여기 오시면 교통도 편리하고 바다도 가까워서, 전체적으로 여행하기가 좀 더 편하고 여유롭게 느껴져요." 개선할 점은 다양하게 나왔습니다. 캐서린/덴마크 관광객 "제 생각에 사람들이 한국에 대해 불평하는 건 쓰레기통이 없다는 거예요." 코타로 미유/일본 관광객 "담배꽁초가 버려져 있거나, 침 같은 게 바닥에 떨어져 있는 건 조금 신경 쓰였어요." 관광객 가운데 다수를 차지하는 중화권 관광객들은 모바일 결제에서의 불편함을 구체적으로 지적했습니다. 샹후이/대만 관광객 "요즘은 카드가 애플페이 같은데 등록돼있잖아요. 그런데 여기서는 그런 결제 방식을 잘 안쓰다보니 제가 직접 카드를 꽂아서 결제해야 하더라고요." 서울에 비해 부족한 여행정보도 개선할 점으로 나왔습니다. 부산시는 부산의 장점과 개선해야할 점을 정리해 앞으로 관광정책 예산에 반영시킬 계획입니다. 송찬희/부산시 관광정책팀장 "(불편사항을) 관련 기관에 보내서 즉시 개선할 수 있는 부분은 바로 할 수 있도록 하고요. 예산이 드는 부분은 단계적으로 추진할 예정입니다." 역대 가장 많은 외국인이 찾는 부산. 좋은건 더 살리고 개선할건 고쳐서 두번세번 다시 찾고 싶은 도시를 만드는 게 과제가 됐습니다. KNN 하영광입니다. 영상취재:오원석 영상편집:이소민
2026.09.02
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