-(해설) 푸른 바다 위 우리의 미래가 시작되는 곳.
해양 산업 변화에 발맞춰 첨단 교육과 혁신적인 연구로 새로운 가능성을 열어가고 있습니다.
세계를 무대로 활약할 글로벌 해양 인재를 길러내고 지역과 세계를 잇는 부산에서 신해양시대를 선도하는 해양 거점 대학.
이곳은 국립 한국해양대학교입니다.

해양 산업의 버팀목이 되어 온 국립 한국해양대학교. 대한민국 최초의 고등 해상 교육기관으로서
우리나라를 해양 강국으로 이끌어 왔습니다.
80년의 역사 위에 끝없는 교육 혁신을 더하는 대학. 시대가 요구하는 미래 해양인재 양성을 중심으로 새로운 도약을 이어가고 있습니다.
이러한 역량은 정부의 선택으로도 증명됩니다.
굵직한 국가 재정 지원 사업에 잇따라 선정되며 그 가능성을 다시 한 번 입증한 건데요.
교육부 라이즈 사업을 비롯해 4단계 BK 사업, 중견기업 지역 혁신 얼라이언스 사업까지 교육과 연구, 산학 협력 역량을 인정받았습니다.
해양 산업의 미래를 이끌 인재를 키우고 지역과 세계를 연결하는 혁신을 이어가는 국립 한국해양대학교.
대한민국을 넘어 글로벌 해양 교육을 선도하는 세계 명문대학을 향해 힘차게 항해하고 있습니다.

-안녕하세요. 백지훈입니다.
(해설) 이곳은 해사 분야 최초로 인공지능과 사이버 보안을 융합한 해사 인공지능 보안학부입니다.
바다 위 선박과 항만을 노리는 사이버 위협에 맞서는 실전형 교육. 인공지능 전공과 사이버
보안 전공 학생들은 철통 같은 방어벽을 세우며 대한민국의 바다를 지키는 디지털 방패를 구축하고 있습니다.
-이 큰 배를 누가 어떻게 운항하는지 궁금하지 않으세요? 지금 제가 한번 조종석에 가볼게요. 우와, 교수님 안녕하세요.
-안녕하세요
-포스가 정말 남다르십니다.
-감사합니다.
선박을 조정하면서 레이더 항에 실습을 해보는 시뮬레이터실이고요.
선박을 피하면서 실질적으로 선박을 조정하는 연습들을 학생들이 실제 해보는 곳 입니다.
-제가 정말 여기 안에 들어와 보니까 마치 배를 그대로 가져다 둔 것 같은 모습이거든요.
그렇다면 저도 오늘 이 실습복을 입고 왔기 때문에 혹시 한번 실습을 해볼 수가 있을까요?
-좋죠.
-좋습니다.
-요거 잡으시고요.
10에서 한 15도 정도. 저 배에 부딪히면 운전면허증 반납하셔야죠.
재능이 없으셔도 저희 학부 오시면 제가 교육을 잘 시켜 드릴 자신이 있습니다.
걱정하지 마시고 저희 학부로 오시면 됩니다.
-정말 교수님의 이 자부심이 저한테까지 느껴지는데 이런 고퀄리티 장비로 수업을 배운다니까 이 천부적인 재능이 생길 수밖에 없을 것 같습니다.
-(해설) 이번엔 배의 심장을 뜨겁게 움직이는 기관 모의 조종 수업입니다.
이곳에서는 주기관 발전기 등을 다루며 비상 상황까지 실천처럼 훈련할 수 있습니다.
-안녕하세요. 교수님.
-안녕하십니까?
-이번에는 어떤 수업들이 준비가 되어 있을까요?
-뒤에 화면에 보시는 것과 같이
-그런데 보아 하니까 지금 머리를 쓰는 수업인 것 같은데 기계 장비들이 굉장히 많아요.
그래서 도전하기가 좀 꺼려질 것 같은데
-어렸을 때 집에 있는 장난감이나 가전 제품을 분해해서 그 원리가 어떤 건지 알고 싶었던 호기심이 많았던 그런 적성이 최우선이라고 생각하고 있습니다.
-그러니까 학창 시절에 내가 기계를 한 번쯤은 만져봤다 하거나
내가 이 구역의 호기심 대장이다 하시는 분들께는 망설이지 말고 꼭 지원해 보시는 거 추천해 드릴게요.
안녕하세요. 교수님
-안녕하십니까?
네, 맞습니다.
-해사 보안학부에서는 어떤 것들을 배우나요?
-사이버 보안 위협에 대응하는 훈련과 그다음에 인공지능에 대한 교육도 받고 있습니다.
현재 스마트 시대에 맞추어서 스타트 등과 같은 초고속 인터넷으로 인해서 선박도 사이버 위협에 지금 직면하고 있습니다.
보시는 화면과 같이 저희 학생들이 가상 선박에서 사이버 위협과 방어에 대한 훈련 교육을 여기서 하고 있습니다.
-정말 교수님 말씀을 들으니까 이제 바다 위에서도 이 사이버 보안의 필요성이 정말 대두되고 있다는 생각이 들거든요.
해사 사이버 보안학부에서는 첨단 AI 기술을 활용하는 항해사와 기관사를 꾸준히 양성해 내고 있습니다.
-교수님 제가 직접 실습을 해보니까 정말 항해사가 된 것 같았거든요.
제가 듣기로는 해사 인공지능.보안학부가 해사 분야에서 최초로 만들어진 학부라고 들었습니다.
학부 소개 부탁드릴게요.

바로 기계 시스템 공학 전공입니다.
기계 시스템 공학부는 전통적인 기계 시스템뿐만 아니라 기술 고도화와 경제 발전에 따라
등장한 산업계의 새로운 문제를 해결할 핵심 엔지니어를 양성하고 있습니다.
-눈으로는 사실 별로 좀 티가 잘 안 나실 텐데 잘 모르겠어요.
한쪽에는 좀 특수한 코팅이 되어 있습니다.
이제 유리 기판 같은 경우에는 물방울이 이런 식으로 되고요.
옆에 특수한 코팅을 한 경우에는 이런 식으로 표면에 물이 묻지 않고 굴러 떨어지는 이러한 특성을 나타냅니다.
-그러니까 한쪽 유리에는 지금 물이 넙적하게 분포가 되어 있고 한쪽 유리는 물을 자꾸 밀어내고 있는데 이런 기술은 어디에 적용이 되는 거예요?
-배나 또는 뭐 잠수정이나 그런 데다 적용을 하게 되면 물 안에서 움직일 때 항력이 줄기 때문에 연료 절감 그런 효과도 있을 수 있고요.
-정말 몰랐던 세계를 직접 경험을 해본 것 같습니다.

-(해설) 첨단 실습 장비와 현장 중심의 실무 교육, 그리고 국내외 기업들과의 산학
협력을 통해 산업 현장이 원하는 실무형 엔지니어를 키우고 있는데요.
미래 산업을 움직일 인재가 바로 이곳에서 탄생하고 있습니다.
국립 한국해양대학교의 경쟁력은 최첨단 교육 환경에서도 빛을 바랍=발합니다.
아시아 최대 규모의 실습선 한나라호와 한바다호는 물론 마린 시뮬레이션 센터, 케미컬 탱커
훈련센터, VR 실습실까지 학생들은 현장과 가장 가까운 환경에서 미래 해양 산업을 직접
경험하며 실무 역량을 키워갑니다. 배움을 향한 지원도 든든합니다.
부울경 일반 대학 가운데 가장 낮은 등록금을 자랑하고 있는데요.
그 결과 부울경 제주 지역 일반 대학 최고 수준의 취업률을 기록하며 교육의 성과를 입증하고 있습니다.
2027학년도 수시 모집 원서 접수는 9월 7일부터 11일까지 진행하며 최종 합격자는 12월 18일 대학 홈페이지에서 발표합니다.
수시 모집에서는 정원 내 모집 인원의 81%인 1123명, 정원 외 특별 전형에서 90명을 선발합니다.
지원 계열에 따라 교과 성적 반영 과목이 다르므로 지원 전에 성적 산출 프로그램을 활용해 미리 성적을 계산해 보는 것이 좋습니다.

-푸른 바다가 열어줄 무한한 가능성.
여러분의 미래가 이곳에 있습니다.
국립 한국해양대학교에서 여러분의 꿈을
-(같이) 펼쳐 보세요.